【全球車子網(wǎng) 用車頻道】平時(shí)經(jīng)常有友人問(wèn)小編：“咱該車小調(diào)養(yǎng)得花多少錢啊？”、“咱該車該加甚么標(biāo)號(hào)的潤(rùn)滑油呢？”、“回4S店調(diào)養(yǎng)好仍是去社會(huì)修理店呢？”、“咱該車跑6萬(wàn)千米后該換些啥呢？”之類云云的，那是恕咱有三頭六臂七嘴八舌都回答不上啊，終歸每款車用的資料、調(diào)養(yǎng)難度、千米數(shù)不同，相應(yīng)的費(fèi)率還不一樣。因而，筆者特地在五一假期里，把近段時(shí)間撰寫過(guò)的“養(yǎng)車一本道”系列文章匯總起來(lái)，一口氣解釋各位汽車之友的難題，全來(lái)瞧瞧有無(wú)有你的車型吧。（自然了，價(jià)值僅供參考，不同位置的4S店報(bào)價(jià)有必定差異。）

　　在國(guó)家內(nèi)部中型SUV范疇里，別克昂科威的位置就不用多說(shuō)了，同級(jí)銷售數(shù)量皆是位列前茅的，即使曾經(jīng)到市場(chǎng)了2年多，近兩個(gè)月的銷售數(shù)量也依舊維持2萬(wàn)+，足以聲明它的實(shí)力。即使如許，作為中期改款昂科威也無(wú)敷衍了事，外貌上換上了全新的家庭設(shè)置，配置也進(jìn)一步進(jìn)級(jí)，更值得一提的是，28T車型周全交換裝扮自家的9AT變速箱，概括實(shí)力更進(jìn)一步。在咱們此前的文章中，曾對(duì)它發(fā)展了具體的試駕和體會(huì)，那末下方咱們馬上來(lái)聊聊它的用車、養(yǎng)車本錢。

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　　在二三十萬(wàn)等級(jí)的商務(wù)型MPV市場(chǎng)中，每逢有一款新款汽車冒出去，總會(huì)拿它與別克GL8做個(gè)具體的對(duì)照，可視GL8的“霸主”位置。而關(guān)于該款車，看重性價(jià)比的小boss們信任也會(huì)跟咱一樣對(duì)其平常養(yǎng)車費(fèi)率相比感興趣，那末然后咱們一同來(lái)算一算別克GL8的后期養(yǎng)車費(fèi)率貴不貴！

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　　關(guān)于大眾客戶，收入是局限的，但欲望是沒(méi)有限的，物美價(jià)廉的東西總是很簡(jiǎn)單收到大伙的熱捧，尤其是關(guān)于務(wù)實(shí)花費(fèi)的人群而言。而在10萬(wàn)元等級(jí)的小型SUV市場(chǎng)中，寶駿510一律算是物美價(jià)廉，那遭到熱捧也在情理之間。正所謂購(gòu)車簡(jiǎn)單養(yǎng)車難，然后咱們一同來(lái)算算寶駿510養(yǎng)車要消費(fèi)多少錢：

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　　東風(fēng)本田第十代思域到市場(chǎng)后的強(qiáng)勢(shì)令人為之側(cè)目，高顏值的外貌、1.5T車型第一大馬力177PS/6000rpm、同級(jí)最低的駕馭重心及坐姿俘獲了不少年青人的心，代號(hào)L15B8啟動(dòng)機(jī)打響了本田渦輪化的第一槍，也許有人感覺(jué)帶T的車型調(diào)養(yǎng)費(fèi)率都會(huì)偏高，是這樣嗎？今日咱們一同來(lái)算算吧。

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 　　SUV車型在市場(chǎng)上之是以越來(lái)越火爆，除了它高大威猛的身型適合客戶的審美之外，廣大的運(yùn)用用途也是此中的一大特點(diǎn)，而隨著生活水準(zhǔn)的漸漸提升，大伙關(guān)于長(zhǎng)途自駕的要求也越來(lái)越高，而作為中型SUV的本田冠道沒(méi)有疑有著各式先天的優(yōu)勢(shì)，今日咱們馬上來(lái)瞧瞧若是具有它以后的養(yǎng)車本錢究竟如何。

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　　東風(fēng)本田艾力紳的定位是一款商務(wù)+家庭用的7座MPV，有著靈活多變的體積、第二排頭等艙式椅子以及龐大的全景天窗，自2016年初到市場(chǎng)以來(lái)，艾力紳憑借著宜駕宜乘，宜商宜家的賣點(diǎn)，俘獲了不少“奶爸們”的心。然后咱們馬上來(lái)算一算這臺(tái)裝載2.4L當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī)的艾力紳養(yǎng)車本錢，瞧瞧它能否真的像隔壁老王所說(shuō)的樣“養(yǎng)車費(fèi)率與同排量小汽車沒(méi)有異”。

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　　本田鋒范換代以后發(fā)展了翻天覆地的大進(jìn)級(jí)，不論是導(dǎo)入地球夢(mèng)啟動(dòng)機(jī)+CVT的能源總成，仍是連續(xù)了本田十分優(yōu)秀的體積應(yīng)用率，都迷惑了一大量持幣待購(gòu)使用者的關(guān)心。那末鋒范的養(yǎng)車本錢到底如何呢？咱們今日馬上來(lái)算一算。

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　　曾幾什么時(shí)候雅閣在南方但是中型車的代名詞，優(yōu)秀的聲望可非是靠一年兩年構(gòu)建起來(lái)的。之前咱們?cè)��?jīng)對(duì)該款9.5代雅閣做了周全的對(duì)照評(píng)測(cè)以及試駕體會(huì)，今日咱們馬上來(lái)為大伙計(jì)算一下它的平常養(yǎng)車本錢概況。

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　　斯柯達(dá)新明銳可行算是緊湊型汽車市場(chǎng)場(chǎng)的一位實(shí)力選手，為何那么說(shuō)呢？就拿新明銳9月份的銷售數(shù)量來(lái)看吧——憑借月銷9945輛（占比33.26%）一舉成為上汽大眾斯柯達(dá)9月里賣得最多的一款車，無(wú)穩(wěn)固優(yōu)秀的全車品質(zhì)和使用者聲望是不容易做到這一步的。2017款車型裝載了1.4T和1.6L兩種啟動(dòng)機(jī)，變速箱方面，1.4T車型日前唯有DSG雙離合變速箱版本，而1.6L啟動(dòng)機(jī)車型則有5MT和6AT兩種變速箱可行抉擇。這三種不同能源總成配置的車型用車本錢如何呢，然后咱們就為您揭曉謎底。

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　　作為別克家庭中為數(shù)少許的偏活動(dòng)車型之一，君威在換代以后不但在設(shè)置上使人面前一亮，交換裝扮的9AT變速箱也解決了老款車型變速箱上的不足。只是更平順舒暢的駕馭感觸以及扎實(shí)中性的底盤調(diào)校讓最新一代君威更兼顧家庭用，舒適性有了相當(dāng)大的提高。何況該款車到市場(chǎng)也有一段時(shí)間了，不少汽車主人也將面對(duì)將它送進(jìn)4S店發(fā)展調(diào)養(yǎng)的難題，這一次咱們馬上來(lái)瞧瞧該款車的平常養(yǎng)車本錢概況究竟如何。為了方便閱讀，裝載1.5T啟動(dòng)機(jī)的最新君威20T車型簡(jiǎn)單稱呼為君威1.5T，裝載2.0T啟動(dòng)機(jī)的最新君威28T車型簡(jiǎn)單稱呼為君威2.0T。

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　　在去做調(diào)養(yǎng)前，能夠?qū)Ρ救讼矚g車的調(diào)養(yǎng)名目以及價(jià)值有一個(gè)大致的理解，也是個(gè)可以的抉擇，至于最終打算去哪里調(diào)養(yǎng)、用全合成潤(rùn)滑油仍是半合成的抉擇權(quán)仍是在汽車主人手里，期望《養(yǎng)車一本道》系列文章能解決眾汽車主人在養(yǎng)車方面的疑惑。更多車型的調(diào)養(yǎng)請(qǐng)持續(xù)關(guān)心本欄目。（圖/文/攝：全球車子網(wǎng) 蘇煒祺）