【全球車(chē)子網(wǎng) 用車(chē)頻道】由�？松�美孚及其銷(xiāo)售商投資企業(yè)孚筱、qq企業(yè)及其車(chē)子后市場(chǎng)范疇合作商途虎一同創(chuàng)建的合資企業(yè)——上海孚創(chuàng)實(shí)業(yè)進(jìn)行局限企業(yè)（簡(jiǎn)單稱(chēng)呼孚創(chuàng)）已于2020年1月在上海自貿(mào)區(qū)正規(guī)注冊(cè)成立，注冊(cè)資金13.5億元，將于2020年3月正規(guī)投入運(yùn)營(yíng)。孚創(chuàng)是全家數(shù)字化、一體化的不業(yè)余車(chē)子養(yǎng)護(hù)效勞商，企業(yè)將經(jīng)過(guò)智能數(shù)字平臺(tái)為消費(fèi)者提供整合供給鏈(S)，為慣例門(mén)店端(B)賦能進(jìn)級(jí)、改良零售網(wǎng)站，為末端客戶(hù)(C)提供便利、高質(zhì)、可靠的全通道車(chē)子養(yǎng)護(hù)體會(huì)，以“S2B2C”形式塑造最新的上下游一體化車(chē)子養(yǎng)護(hù)生態(tài)。

上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)管委會(huì)保稅區(qū)治理局經(jīng)發(fā)處李曉紅處長(zhǎng)（左）與孚創(chuàng)總經(jīng)理兼董事曾紅衛(wèi)女子（右）區(qū)別代表雙方簽字

　　華夏的車(chē)子保有量至2019年年底已超越2.6億*，平均汽車(chē)年齡達(dá)到5年，車(chē)子后市場(chǎng)范圍早已破萬(wàn)億，可預(yù)看到未來(lái)仍將持續(xù)增添。與之相對(duì)應(yīng)的，而是市場(chǎng)高度擴(kuò)散、效勞準(zhǔn)則尚在摸索、資產(chǎn)效能提高緩慢的現(xiàn)狀，很需要經(jīng)過(guò)連鎖化、集約化、規(guī)范化的產(chǎn)業(yè)整合來(lái)滿(mǎn)足不停進(jìn)級(jí)的花費(fèi)要求。針對(duì)亟待解決的產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)，孚創(chuàng)應(yīng)運(yùn)而生。

　　孚創(chuàng)不但能夠秉承�？松�美孚強(qiáng)盛的品牌號(hào)召力和深耕華夏好幾年的產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷，還加持qq的數(shù)據(jù)剖析、使用者引流和技藝開(kāi)發(fā)能力，以及途虎積淀數(shù)年的線(xiàn)上平臺(tái)運(yùn)營(yíng)、線(xiàn)下門(mén)店網(wǎng)站開(kāi)發(fā)治理和供給鏈整合能力。談及愿景，孚創(chuàng)總經(jīng)理兼董事曾紅衛(wèi)女子顯示：“孚創(chuàng)融匯各家所長(zhǎng)，咱們有信心、也有能力塑造數(shù)字化、一體化的車(chē)子后市場(chǎng)養(yǎng)護(hù)生態(tài)，樹(shù)立最新的業(yè)界標(biāo)桿，推進(jìn)全個(gè)華夏車(chē)子后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)階式進(jìn)行，裨益廣泛的華夏客戶(hù)。”

　　孚創(chuàng)將“S2B2C”形式導(dǎo)入車(chē)子后市場(chǎng)，詳細(xì)來(lái)講：一、針對(duì)消費(fèi)者端，以上下游一體化的資產(chǎn)優(yōu)勢(shì)幫助擴(kuò)充消費(fèi)者群、擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、提高運(yùn)營(yíng)效能，實(shí)現(xiàn)合作共贏；二、針對(duì)門(mén)店端，強(qiáng)化大數(shù)據(jù)技藝平臺(tái)賦能末端，經(jīng)過(guò)不停豐富的產(chǎn)物和效勞組合，聯(lián)合改良的商用和供給鏈治理體制，全角度扶持門(mén)店進(jìn)行，提高效勞素質(zhì)的同一時(shí)間，實(shí)現(xiàn)盈利提高；三、針對(duì)末端客戶(hù)，依靠高掩蓋的線(xiàn)下門(mén)店網(wǎng)站和便利的線(xiàn)上預(yù)約，圍繞不業(yè)余技師、產(chǎn)物素質(zhì)、效勞效能和消費(fèi)者關(guān)懷等方面，塑造品牌化、準(zhǔn)則化、智能化的車(chē)養(yǎng)護(hù)效勞，讓廣泛汽車(chē)主人盡享便利和安心。經(jīng)過(guò)上下游資源的高效整合，并應(yīng)用數(shù)字化賦能慣例資產(chǎn)，孚創(chuàng)的藍(lán)圖將能夠?yàn)槿珎�(gè)車(chē)子后市場(chǎng)的效勞素質(zhì)和資產(chǎn)效益提高提供范本，繼而推進(jìn)全個(gè)車(chē)子后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)的迅速進(jìn)行。

　　面臨機(jī)緣與挑戰(zhàn)并存的車(chē)子后市場(chǎng)，孚創(chuàng)邁出的第一步堅(jiān)實(shí)而有力。孚創(chuàng)總經(jīng)理兼董事曾紅衛(wèi)女子推薦說(shuō)：“孚創(chuàng)日前曾經(jīng)具有了40家焦點(diǎn)銷(xiāo)售商，分北區(qū)、中區(qū)和南區(qū)三大地域，掩蓋華夏31個(gè)省、自治區(qū)和直轄市。這點(diǎn)銷(xiāo)售商經(jīng)由原美孚®的130余家銷(xiāo)售商改良整合而成，均在車(chē)用潤(rùn)滑油及車(chē)子后市場(chǎng)效勞范疇有著豐富的運(yùn)營(yíng)治理經(jīng)歷、優(yōu)秀的實(shí)操團(tuán)隊(duì)和廣大的消費(fèi)者資源。”

　　隨著銷(xiāo)售商網(wǎng)站的構(gòu)建，孚創(chuàng)的下一步規(guī)劃，將憑借濃厚的資產(chǎn)經(jīng)歷和數(shù)據(jù)剖析能力，以現(xiàn)存的巨大線(xiàn)下效勞網(wǎng)站為根基，最新進(jìn)級(jí)廣受信賴(lài)的車(chē)養(yǎng)護(hù)品牌——美孚1號(hào)車(chē)養(yǎng)護(hù)，未來(lái)將依據(jù)花費(fèi)要求和效勞類(lèi)型，一步步拓展至包涵臻選店、驗(yàn)證店及合作店在內(nèi)的全中國(guó)數(shù)萬(wàn)家效勞門(mén)店，為華夏超2億汽車(chē)主人的用車(chē)生活保駕護(hù)航。（圖/文：全球車(chē)子網(wǎng) 李喆）