【全球車子網(wǎng) 車胎頻道】奧迪Q5從國(guó)產(chǎn)后一直處于供不應(yīng)求的狀況，品牌效益和出色的功能為它贏得了許多的追求者。今日的要點(diǎn)不在車型的功能上，小編下方最重要的是想推薦奧迪Q5與四只“鞋”——米其林Pilot Preceda 2車胎配合概況，為大伙提供換胎進(jìn)級(jí)提議。

　　講明：此“車胎體會(huì)”卻非嚴(yán)刻的車胎測(cè)試，隸屬相比主觀的編輯體會(huì)，是鑒于車型根基上的的體會(huì)。源于車胎特征差不多繁雜，而且遭到機(jī)動(dòng)車自身的吊掛、測(cè)試場(chǎng)所和天氣等要素作用。因而咱們不過給出車胎大體的功能特征。歡迎關(guān)注車胎的熱心網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)和交流。

● 奧迪Q5與米其林Pilot Preceda PP2車胎配合概況

一、體會(huì)車型與車胎情況

　　體會(huì)車型為好多人朝思暮想的奧迪Q5 2012款2.0 TFSI奢華版，前多連桿獨(dú)立吊掛，后梯形連桿獨(dú)立吊掛，底盤調(diào)教偏硬，前置四驅(qū)，機(jī)動(dòng)車行進(jìn)了總路程19000千米。體會(huì)車胎為米其林PP2，約6成新，磨擦損耗較為顯著。PP2是米其林Pilot活動(dòng)系列車胎，它的抓地力很強(qiáng)，噪音操控稍差。

　　右后輪的胎壓雖然有些偏高，但四個(gè)車胎的胎壓在尋常的范疇。

    PP2外側(cè)的胎肩為59HA，中央肋條的硬度為61HA，內(nèi)側(cè)胎肩63HA，扁平比是55，較大的扁平比能過濾掉好多“碎震”。

二、舒適與靜音出色 沙石路面避震阻尼作用較大

　　咱們體會(huì)的奧迪Q5是輛試開車，總路程挨近2萬千米，車胎磨擦損耗表達(dá)它曾經(jīng)不在最好的狀況。駕馭它奔跑在瀝青路面時(shí)，胎噪傳導(dǎo)到車廂的聲響很小，盡管這和機(jī)動(dòng)車的隔音有相當(dāng)大的關(guān)連，但作為和地面干脆接近的車胎在抑制路噪上有相當(dāng)大的功勞。即便PP2是款活動(dòng)型車胎，但咱們坐在車廂內(nèi)感受到的胎噪很小，事先不曉得還認(rèn)為它是款舒適型車胎。這與車胎的磨擦損耗顯著有必定的關(guān)連，胎面花紋塊較平，在必定水平能降低了路噪。PP2能有出色的舒適性與它55的扁平比也相關(guān)系，較厚的扁平比能過濾車胎與路面的噪音。

    當(dāng)咱們以40km/h的速度經(jīng)過減速帶時(shí)，55的扁平比和避震有用過濾掉減速帶的觸動(dòng)，在車廂唯有輕微的跳勁爆。

　　至于吊掛關(guān)于噪音的作用，咱們?cè)谏呈�路面體會(huì)最為顯著。機(jī)動(dòng)車以大概40千米的速度行進(jìn)在沙石路面時(shí)，機(jī)動(dòng)車顛簸得顯著，在車廂聽到胎噪很嘈雜，聲響相比大。而速度上到60千米今后，吊掛的阻尼起效用，顛簸感毫無，車廂的胎噪聲剎那減小。

三、車胎抓地力優(yōu)秀 車身平衡體現(xiàn)不夠好

　　PP2為活動(dòng)型車胎，它的活動(dòng)功能在Q5上體現(xiàn)如何?

　　本來，最初體會(huì)前PP2曾經(jīng)被磨得只剩六成新，小編很是擔(dān)憂它的功能遭到作用。但從它在瀝青路面以50千米/小時(shí)的速度180度調(diào)頭體現(xiàn)，發(fā)覺錯(cuò)了，它的抓地力體現(xiàn)很好，即便只剩6成新。但也發(fā)覺一種難題，Q5的車身姿態(tài)平衡不夠，在彎中的體現(xiàn)來看，車身顯露側(cè)傾相比大，右前輪同樣顯露下跪的景象，四個(gè)車胎顯露響胎，但抓地力還不錯(cuò)。這只能說機(jī)動(dòng)車的底盤調(diào)教不夠完美，而PP2在Q5上的控制是出色的。

　　在沙石路面PP2的控制體現(xiàn)無瀝青路的好，小編在沒最初前以為Q5 2.0T的能源反映會(huì)很強(qiáng)烈，但Q5在沙石路面的抓地力來臨不夠猛烈。PP2磨擦損耗較為顯著是主因，它是活動(dòng)型車胎也是此中一種要素。全體來講，PP2在沙石路面的體現(xiàn)還過得去。

四、總結(jié)：米其林PP2作為一款定位活動(dòng)車胎，盡管咱們體會(huì)的非是最新的車胎，對(duì)它的功能評(píng)價(jià)不免有出入。但它在奧迪Q5上的體現(xiàn)挨近完美，兩者配合的很好，要是奧迪Q5的車身調(diào)教更好了。 

● 換胎進(jìn)級(jí)提議

● 奧迪Q5換胎進(jìn)級(jí)提議一覽表

    2012款?yuàn)W迪Q5有5個(gè)車型，能源總成根本一樣，3套不同的車胎規(guī)格，除了咱們體會(huì)的235/55 R19，此外另有235/65 R17和235/60 R18兩個(gè)規(guī)格。下方就請(qǐng)大伙瞧瞧這三個(gè)規(guī)格的進(jìn)級(jí)提議：

車胎介紹：

    介紹車胎：米其林 攬途HP

    淘寶均價(jià)：1962元/條（235/55 R19）；1220元/條（235/65 R17）

    介紹指標(biāo)數(shù)據(jù)：★★★☆

    介紹原因：米其林?jǐn)埻綡P是一款主打道路型的車胎，耐磨和舒適是其最重要的特色。配合奧迪Q5可行進(jìn)一步加強(qiáng)它的靜音舒適性，況且HP作為一款SUV車胎，可行提升Q5的越野功能。不提議交換裝扮太越野的SUV車胎，終歸Q5是輛都市SUV車型，HP是可以的抉擇。

    介紹車胎：固特異御乘SUV

    淘寶均價(jià)：1800元/條（235/55 R19）；1090元/條（235/65 R17）

    介紹指標(biāo)數(shù)據(jù)：★★★★

    介紹原因：御乘SUV是固特異SUV車胎，它的靜音舒適性十分出色，是固特異SUV車胎靜音舒適型最佳的車胎，它的抓地力不會(huì)由于加強(qiáng)了舒適型而削弱。況且價(jià)值相比適宜，小規(guī)格的價(jià)值更廉價(jià)。

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