【全球車(chē)子網(wǎng) 車(chē)胎評(píng)測(cè)頻道】近日,首屆華夏青海湖高原越野精英賽在海南藏族自治州拉開(kāi)帷幕,向來(lái)鼎力扶持國(guó)家內(nèi)部車(chē)子比賽的佳通車(chē)胎不出所料地贊助了本屆賽事。在本屆賽事中間,佳通不但在比賽現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)了佳通效勞站為車(chē)手提供不業(yè)余車(chē)胎效勞,況且還帶來(lái)了麾下全系列越野車(chē)胎。咱受邀參與了本屆賽事的探營(yíng)運(yùn)動(dòng),在探營(yíng)的進(jìn)程中,還獲得了體會(huì)佳通最新越野車(chē)胎產(chǎn)物HT152(Giti4X4 HT152)的機(jī)會(huì)。
● 佳通HT152定位如何? 隨著近年來(lái)緊湊型及中型SUV市場(chǎng)迅猛擴(kuò)張,佳通于2016年初正規(guī)公布HT152車(chē)胎,以滿(mǎn)足都市SUV通勤及越野兩方面的要求。 ● 外貌一覽:雖是越野胎,但樣子其實(shí)不兇 咱們感官中的越野胎,應(yīng)當(dāng)皆是那種具備粗獷胎紋塊的車(chē)胎,況且胎紋塊皆是“張牙舞爪”般的凸起,暴力充足。然則,當(dāng)咱們見(jiàn)到該款名字里也帶有“越野”倆字的HT152時(shí),卻會(huì)發(fā)生疑問(wèn):那么“斯文”的車(chē)胎,也能叫越野胎? 1、花紋塊排列緊致,胎面采納加寬設(shè)置 HT152的花紋塊排布相比緊密,當(dāng)中三條肋條花紋塊呈方位緊致排列,兩側(cè)花紋塊稍大,以?xún)蓧K為一組,同樣排列緊致。 據(jù)官方材料推薦,HT152還加入了功效性樹(shù)脂、高擴(kuò)散白炭黑配方,進(jìn)一步提高防濕滑能力,幫助縮小濕地剎車(chē)距離,保證駕車(chē)平安。在濕地上的功能體現(xiàn)(尤其是剎車(chē)距離),是HT152的拿手本領(lǐng)。 2、胎面胎側(cè)防護(hù)進(jìn)級(jí)的秘密 細(xì)心觀(guān)看,咱們又尋到了HT152的一處特異設(shè)置:胎側(cè)部位的3毫米防擦條。喜愛(ài)戶(hù)外駕馭的友人都曉得,車(chē)胎在戶(hù)外很簡(jiǎn)單遭到路旁石頭等硬物的刮蹭或沖撞,導(dǎo)致胎側(cè)鼓包。 為了周全加強(qiáng)胎體強(qiáng)度,使車(chē)胎更具抗刺穿功能,HT152的胎冠里面裝備了2層高強(qiáng)度胎體簾線(xiàn)。自然,這種位子咱們從外面是沒(méi)有辦法見(jiàn)到的,必需將車(chē)胎剖開(kāi),觀(guān)看截面才能見(jiàn)到。 3、如何讓車(chē)胎更耐磨?將主溝弄深一絲 既然是要兼顧汽車(chē)主人去戶(hù)外撒野的要求,假如車(chē)胎不耐磨,那可就掃興了。為了讓車(chē)胎的運(yùn)用路程能盡可能地長(zhǎng),佳通在HT152的設(shè)置上耍了點(diǎn)小花招——將車(chē)胎主溝的深度增添至9毫米。納米級(jí)補(bǔ)強(qiáng)碳黑也被加入到車(chē)胎配方中,進(jìn)一步提升車(chē)胎的耐磨性。 另外,佳通將凝煉賽事精華技藝的新款改性橡膠融入HT152,幫助提高車(chē)胎的耐撕裂和抗分割性。 ● 動(dòng)態(tài)體會(huì):“甩泥彈石”技巧滿(mǎn)分 在本次的探營(yíng)運(yùn)動(dòng)中,主持方布置了一種風(fēng)景區(qū)游覽步驟——從海南藏族自治州共和縣前往東南邊的龍羊峽土林景區(qū)。 行走在起伏和泥濘的縣道上,裝備了佳通HT152的SUV經(jīng)受住了考驗(yàn),全程無(wú)顯露側(cè)滑或短時(shí)間失去抓地力的景象,不過(guò)通過(guò)特別泥濘的路段時(shí),依舊要放緩車(chē)速安穩(wěn)經(jīng)過(guò)。終歸功能再?zèng)]有問(wèn)題車(chē)胎,也要靠駕馭員合乎道理控制機(jī)動(dòng)車(chē)才能發(fā)揮效用,面臨較差的路面狀況時(shí),平安駕馭才是最要緊的。 咱們的車(chē)隊(duì)被路面狀況較差的縣道“蹂躪”了將近30千米后,咱們到達(dá)了龍羊峽土林景區(qū)。下車(chē)以后,咱相比關(guān)注的是HT152被虐以后的樣子。 細(xì)看以下,咱終歸發(fā)覺(jué)了HT152“甩泥彈石”技巧是如何實(shí)現(xiàn)的:
HT152另有一種不同于其它越野胎的特性,那便是降低共振噪音。如何實(shí)現(xiàn)呢?本來(lái)便是在胎面花紋塊中增添變節(jié)距。 在實(shí)質(zhì)乘坐的體會(huì)進(jìn)程中,變節(jié)距的增添切實(shí)能降低共振噪音,為以野性著稱(chēng)的越野車(chē)胎增加了一份柔和舒適的駕馭體會(huì)。 總結(jié):遺憾的是,這一次體會(huì)的進(jìn)程非常短暫,咱也只能在短時(shí)間內(nèi)經(jīng)過(guò)直觀(guān)感觸對(duì)HT152發(fā)展評(píng)價(jià)。HT152的賣(mài)點(diǎn)正是兼顧通勤及越野,讓駕馭都市SUV的汽車(chē)主人在平時(shí)的通勤進(jìn)程中具有平安舒適的駕馭感觸,也能在閑時(shí)開(kāi)著喜歡車(chē)到戶(hù)外撒野,而不用擔(dān)憂(yōu)組裝的車(chē)胎不行應(yīng)付戶(hù)外的繁雜路面狀況。 扶持賽車(chē)活動(dòng)是佳通的慣例,除了是對(duì)華夏車(chē)子競(jìng)賽工作的赤心扶持外,另有一種要緊的目的,那便是經(jīng)過(guò)將產(chǎn)物投放在賽事中間發(fā)展歷練,把賽事歷練的經(jīng)歷和要緊數(shù)據(jù)“反哺”家庭用車(chē)胎產(chǎn)物的研發(fā)中間,讓平凡客戶(hù)也能在佳通家庭用車(chē)胎產(chǎn)物中體會(huì)到賽事產(chǎn)物特有的領(lǐng)先進(jìn)步技藝和設(shè)置,為汽車(chē)主人的外出用車(chē)保駕護(hù)航,增加樂(lè)趣。(圖/文/攝:全球車(chē)子網(wǎng) 李喆)
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