【全球車子網(wǎng) 車胎頻道】沒有懼冰雪，見到這種詞預(yù)計(jì)底下有一幫人在罵咱標(biāo)題黨。假如有人那么說，咱只能回應(yīng)TA“呵呵”。曉得冬季車胎效用的汽車主人都有一個(gè)顯著的體驗(yàn)，裝了冬季車胎的機(jī)動(dòng)車在冰雪路面行進(jìn)，真可行用沒有畏去形容。而在冰雪路面體會(huì)了佳通2款最新的冬季車胎后，沒有畏冰雪也正是咱想表明的。

●兩款最新的冬季車胎

　　佳通在這次專題為“用Giti去挑戰(zhàn)”的運(yùn)動(dòng)中，大家都有2款新的冬季車胎提供應(yīng)咱們體會(huì)和試駕，區(qū)別是一款小汽車用的冬季車胎GitiControl Winter10，與一款都市SUV車型用的冬季車胎GitiComfort Winter50 SUV。

1.GitiControl Winter10

　　GitiControl Winter10（下簡單稱呼Winter10）采納佳通的吸附技藝，這類技藝在胎冠能夠增大接地面積，提高車胎的親水吸附功能，從而提升車胎在冰雪路面的抓地力。

　　溝槽面積較上一代產(chǎn)物降低30%，增添了接地面積在冰雪路面行進(jìn)有很大的摩擦力，同一時(shí)間改良接地面設(shè)置，胎面寬增添4毫米，較上一代產(chǎn)物增添16%，提高冰面起步和制動(dòng)的功能。

　　在花紋塊的排列上，該款車胎還改良了花紋節(jié)距設(shè)置，下降花紋噪音，提高車胎在干燥路面時(shí)的駕乘舒適功能。咱們曉得冬季車胎好多時(shí)刻是在除了冰雪的路面的都市公路行進(jìn)，新排列的花紋塊設(shè)置能下降胎噪，更舒適也就迎合了更多客戶的要求。

　　Winter10的溝槽深度比夏季車胎增添了1毫米，必定意義上可行增大行進(jìn)路程。此外，新車胎也改良接地負(fù)擔(dān)分布，從車胎里面構(gòu)造降低偏磨異磨產(chǎn)生，也可行延伸車胎的運(yùn)用生命。

2.GitiComfort Winter50 SUV

　　GitiComfort Winter50 SUV（下簡單稱呼Winter50）在胎面的配方上和Winter10一樣，都采納了吸附技藝的橡膠，增大臺(tái)面的接地面積，提高親水吸附性功能，起到提高車胎在冰雪路面的抓地力。

　　盡管仍是采納單導(dǎo)向的花紋涉及，但車胎集成改良了溝槽的設(shè)置，相對(duì)上一款產(chǎn)物4條主溝，Winter50改良為2條主溝+3條輔溝，有用增添了當(dāng)中部位花紋塊的面積，提高了冰面起步和制動(dòng)功能。改良以后增添了接地面，更有用保證冬季駕車的平安。

　　區(qū)分于Winter10，Winter50加強(qiáng)了胎體，全角度提高車胎的強(qiáng)度，況且更耐用。

　　在外貌上，Winter50的胎側(cè)增添冬季素材，此外另有防擦條設(shè)置，好看至于也更實(shí)用。

3.兩款車胎第一批到市場(chǎng)規(guī)格

　　兩款車胎第一批到市場(chǎng)的規(guī)格大家都有8個(gè)，Winter10和Winter50各四款，大小涵蓋16-18寸主流小汽車和SUV適配大小。適配的車型區(qū)別有寶馬5系、奧迪A6L、奧迪Q5、RAV4和哈弗H6等車型。

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