購車關于此刻的人來講，其實不是甚么難事，難得是購車后一系列的延續(xù)消費。調養(yǎng)，加油，修理，泊車之類加起來真是不小的一筆錢了。掙錢不易，下方就和大伙分享少許修理調養(yǎng)的小常識。

    切勿盲目追求高標號

    加油對車而言就像人要吃飯一樣容易。營養(yǎng)均衡比天天大魚大肉好得多。日前，市場上有多個不同標號的石油，石油的運用能否適合準則關于車子的調養(yǎng)有著密切的關連。因而行家提議汽車主人：不必過于追求高標號石油。

    養(yǎng)成良好駕馭習慣能省油

    在行進進程中掌握技藝也是下降油耗容易而有用的法子，不少汽車主人全在為省油苦練車技。“掌握汽車的特色和駕馭綱領，可行降低機動車損失和油耗。”有8年駕齡的汽車主人劉男士顯示，假如你此刻掌握的技藝也不夠豐富，那末就請看行家們列的少許駕馭小細節(jié)吧。

    柔和起步忽然提速比慢提速會多消耗幾倍的石油，幸免急提速急減速。

    均速行進

    通常小汽車的經濟時速為60~90千米/小時。當車子被掛在最高擋位時，運轉在經濟時速下最省油，車速過高或過低對節(jié)油都不利。

    降低運用制動

    制動實際上是一個能量轉化的進程，意指著能量的消耗。在經過交叉街口、下坡、彎道時，都應提早抬起油門，掛入低速擋，使車子當然減速，既節(jié)省了用油，又保證了駕車平安。

    特別提醒：盡量避開高峰外出，也是節(jié)省油費的好法子。不少汽車之友顯示，順暢時駕車只要半小時，高峰期卻可能要開上一種多小時，多出去的時間汽車也在燒油。

    潤滑油未必要買進口的

    潤滑油是有車一族的另一大開銷�？鋸堃唤z說，潤滑油就像人體的血液。人體一刻也離不開血液，同樣啟動機一刻也離不開潤滑油。車子根本上是每行進5000-7500千米就須要更換潤滑油了。好多汽車主人在挑選潤滑油時都以為，潤滑油等級(標號)越高越好，越是名牌越好，越貴越好。本來這樣大可不必。進口油的價值比國產名牌要貴30%到40%，比起通常國產油愈是要貴一倍還多，是以一味花高價追求名牌無必需。

    機油非是越滿越好

    少許汽車主人想更好地“體諒”喜歡車，因而把機油加得滿滿的。它們以為機油加得越多對啟動機的潤滑效用就越好，況且還可行降低補機油的頻次，省事省錢。