近日，合肥市發(fā)表的《對于印發(fā)合肥市新燃料車子綠色外出實(shí)行方案（2017—2020年）的通告》準(zhǔn)確，“十三五”時期，全市新燃料車子、能源電池及要害零部件技藝水準(zhǔn)達(dá)到世界領(lǐng)先進(jìn)步水準(zhǔn)。

建成布置合乎道理、治理到位、智能高效的充電根基設(shè)備網(wǎng)站。公交車、巡游出租車電動化率達(dá)到全中國優(yōu)先水準(zhǔn)。鼎力進(jìn)行“互聯(lián)網(wǎng)+新燃料車子”營業(yè)，建成較為改善的公眾綠色外出概括消息效勞體制，根本造成包括互聯(lián)網(wǎng)租借自駕車、分時租借新燃料車子、出租（網(wǎng)約）新燃料車子、新燃料公交車、地鐵等公眾綠色外出全掩蓋。

通告還顯示，加速建造智能高效的充電根基設(shè)備網(wǎng)站。周全推行出租車子范疇機(jī)動車電動化。加速推進(jìn)公交車范疇機(jī)動車電動化。致力推行短途客運(yùn)范疇純電動車子示范運(yùn)營。要點(diǎn)突破純電動物流車推廣利用。

新燃料車子在政府投資建造的公共泊車場（點(diǎn)）每天無償停2次，每一次不超越5小時；在城區(qū)公路暫時停車位泊車2小時內(nèi)無償，超越2小時減半收費(fèi)。

合肥市國民政府辦公廳對于印發(fā)合肥市新燃料車子綠色外出實(shí)行方案（2017—2020年）的通告

各縣（市）、區(qū)國民政府，市政府各部門、各直屬機(jī)構(gòu)：

《合肥市新燃料車子綠色外出實(shí)行方案（2017—2020年）》曾經(jīng)市委第37次常委會和市政府第102次常務(wù)會議探討經(jīng)過，現(xiàn)印發(fā)給你們，請聯(lián)合實(shí)質(zhì)，認(rèn)真組織實(shí)行。

2017年12月22日      

合肥市新燃料車子綠色外出實(shí)行方案

（2017-2020年）

為進(jìn)一步加速新燃料車子推廣利用事業(yè)，培養(yǎng)和進(jìn)行新燃料車子資產(chǎn)，依據(jù)國度和省相關(guān)文獻(xiàn)精神，聯(lián)合咱市實(shí)質(zhì)，特制訂本方案。

一、全體請求

周全落實(shí)黨的十九大精神，以習(xí)近平新時期華夏特點(diǎn)社會主義思想為指導(dǎo)，夯實(shí)樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的進(jìn)行理念，認(rèn)真貫徹國度進(jìn)行新燃料車子的策略部署，以純電驅(qū)動為新燃料車子進(jìn)行的最重要的策略取向，強(qiáng)化政策引領(lǐng)和市場培養(yǎng)，擴(kuò)大新燃料車子推廣利用范圍。統(tǒng)籌規(guī)劃，合乎道理布置，適度超前建造智能高效的充電根基設(shè)備網(wǎng)站。突破要害技藝，提升產(chǎn)物功能，創(chuàng)新商業(yè)形式，增強(qiáng)品牌建造，推進(jìn)新燃料車子資產(chǎn)健康迅速進(jìn)行。塑造電動化、智能化、共享化合一進(jìn)行的公眾綠色外出示范都市。

二、最重要的指標(biāo)

“十三五”時期，全市新燃料車子、能源電池及要害零部件技藝水準(zhǔn)達(dá)到世界領(lǐng)先進(jìn)步水準(zhǔn)。建成布置合乎道理、治理到位、智能高效的充電根基設(shè)備網(wǎng)站。公交車、巡游出租車電動化率達(dá)到全中國優(yōu)先水準(zhǔn)。鼎力進(jìn)行“互聯(lián)網(wǎng)+新燃料車子”營業(yè)，建成較為改善的公眾綠色外出概括消息效勞體制，根本造成包括互聯(lián)網(wǎng)租借自駕車、分時租借新燃料車子、出租（網(wǎng)約）新燃料車子、新燃料公交車、地鐵等公眾綠色外出全掩蓋。

三、最重要的任務(wù)

（一）加速建造智能高效的充電根基設(shè)備網(wǎng)站。頒布《合肥市電動車子充電設(shè)備專項(xiàng)規(guī)劃（2017-2020年）》。頒布充電設(shè)備工程設(shè)置、施工、竣工驗(yàn)收及運(yùn)營維護(hù)技藝劃定等，進(jìn)一步規(guī)范充電設(shè)備的建造和治理。加速居民小區(qū)、單位泊車場等充電設(shè)備建造。勉勵具有要求的居民小區(qū)電力增容，產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)以外的電網(wǎng)增容工程，由供電公司負(fù)責(zé)建造；產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)以內(nèi)的電網(wǎng)增容工程，由小區(qū)所在縣（市）區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會負(fù)責(zé)出資建造。（責(zé)任單位：市城鄉(xiāng)建委、市房產(chǎn)局、市質(zhì)監(jiān)局、市科技局，各縣（市）區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會，國網(wǎng)合肥供電企業(yè)）

（二）周全推行出租車子范疇機(jī)動車電動化。加速實(shí)行出租車子“油改電”換購計劃，全市新加和革新的巡游出租車子悉數(shù)利用新燃料車子，勉勵網(wǎng)約出租車子利用新燃料車子。引導(dǎo)全車制造公司開發(fā)續(xù)航路程長、充電速度快、可靠性高的產(chǎn)物，適應(yīng)出租車子市場要求。構(gòu)建掩蓋全市的新燃料車子出售、調(diào)養(yǎng)、修理網(wǎng)點(diǎn)，不停提高準(zhǔn)則化效勞和智慧運(yùn)管能力，為新燃料出租車子周全推廣利用提供不業(yè)余化效勞。（責(zé)任單位：市交通運(yùn)輸局、市科技局、市財政局、市經(jīng)信委，各縣（市）區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）

（三）加速推進(jìn)公交車范疇機(jī)動車電動化。全市新加和革新公交車悉數(shù)利用新燃料車子，勉勵運(yùn)用年限達(dá)到5年及汽車情況較差的常規(guī)能源公交車提早革新為新燃料車子。引導(dǎo)全車制造公司開發(fā)續(xù)航路程長、高載客量、高舒適性的產(chǎn)物，滿足公交市場要求。新建公交停保場、首末站應(yīng)滿足充電設(shè)備建造場所和用電容量要求。依據(jù)新加和革新新燃料公交車的范圍，分步配套建造充電設(shè)備，不停改善新燃料公交車修理調(diào)養(yǎng)體制。（責(zé)任單位：市交通運(yùn)輸局、市科技局、市國資委、市城鄉(xiāng)建委、市財政局、市經(jīng)信委，各縣（市）區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會，國網(wǎng)合肥供電企業(yè)）

（四）踴躍拓展“互聯(lián)網(wǎng)+新燃料車子”利用范疇。扶持分時租借、網(wǎng)約等共享新燃料車子進(jìn)行，機(jī)場、高鐵站等交通樞紐，機(jī)關(guān)聚集辦公區(qū)、高校、大型超市、商場、商務(wù)樓宇、住宅小區(qū)等人士稠密場地公共泊車場應(yīng)開辟共享新燃料車子專用充電車位。扶持通勤車等新燃料車子展開鑒于互聯(lián)網(wǎng)的特點(diǎn)利用環(huán)境創(chuàng)新，培養(yǎng)“互聯(lián)網(wǎng)+新燃料車子”效勞公司，致力支持公司突破焦點(diǎn)技藝，加速推行資產(chǎn)化流程。推行鑒于互聯(lián)網(wǎng)平臺的便利化綠色交通效勞進(jìn)行，建成改善的互聯(lián)網(wǎng)租借自駕車、分時租借新燃料車子、出租（網(wǎng)約）新燃料車子、新燃料公交車等公眾綠色外出概括消息效勞體制。（責(zé)任單位：市交通運(yùn)輸局、市城鄉(xiāng)建委、市科技局、市數(shù)據(jù)資源局，各縣（市）區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）

（五）致力推行短途客運(yùn)范疇純電動車子示范運(yùn)營。全市縣際客運(yùn)班線公交化改裝悉數(shù)利用純電動大巴車，勉勵新加和革新短途客運(yùn)機(jī)動車?yán)�用純電動大巴車。致力塑造環(huán)巢湖線路、高鐵專線、機(jī)場快線等純電動大巴車綠色外出示范線。（責(zé)任單位：市交通運(yùn)輸局、省巢湖治理局，各縣（市）區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）

（六）要點(diǎn)突破純電動物流車推廣利用。以郵政快遞市場為突破口，加速純電動車子在都市物流配送范疇利用。全市新加及革新的快遞機(jī)動車中純電動車子比重不低于70%，到2020年前，每年依照不低于10個百分點(diǎn)的增添比重一年年擴(kuò)大利用范圍。精確定位使用者充電要求，構(gòu)建效勞物流園、配送中心、分撥中心等智能充電效勞設(shè)備。培養(yǎng)示范運(yùn)營公司，經(jīng)過與物流企業(yè)、物流協(xié)會和電子商公司合作，塑造綠色物流公共效勞平臺，解決“最終一千米”難題，造成都市物流配送機(jī)動車電動化、智能化、共享化進(jìn)行趨向。（責(zé)任單位：市發(fā)改委、市商務(wù)局、市郵政治理局、市城鄉(xiāng)建委、市規(guī)劃局、市國土局、市數(shù)據(jù)資源局、市科技局、市交通運(yùn)輸局）

（七）勉勵黨政機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)、企工作單位運(yùn)用新燃料車子。黨政機(jī)關(guān)要帶頭運(yùn)用新燃料車子，將新燃料車子接著歸入政府聚集收購目錄。全市新加和革新的機(jī)要通信用車、應(yīng)急保證用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車、特種不業(yè)余技藝用車以及其它按劃定裝備的公務(wù)用車，除特殊須要外，悉數(shù)采納新燃料車子。探尋創(chuàng)建或引入新燃料車子公務(wù)外出運(yùn)營企業(yè)，在全市黨政機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)、企工作單位投放新燃料車子，加速省、市機(jī)關(guān)聚集辦公區(qū)綠色外出示范點(diǎn)建造，發(fā)揮示范引領(lǐng)效用，一步步建成掩蓋全市的綠色公務(wù)外出效勞網(wǎng)站。黨政機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)、工作單位、國家所有公司應(yīng)采用提供專用泊車位等舉措，勉勵單位職工購置運(yùn)用新燃料車子。（責(zé)任單位：市機(jī)關(guān)事務(wù)治理局、市財政局、市國資委、市城管局，各縣（市）區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）

（八）強(qiáng)力推行個人范疇新燃料車子范圍化利用。認(rèn)真貫徹《合肥市國民政府辦公廳對于加速電動車子充電根基設(shè)備建造和治理的實(shí)行意見》（合政辦〔2016〕37號），新建公建類名目、住宅小區(qū)和社會公共泊車場等依照相干配建比重請求建造充電樁，住宅小區(qū)物業(yè)治理單位、業(yè)主委員會要踴躍為私用充電樁建造提供便捷，未經(jīng)不業(yè)余機(jī)構(gòu)斷定，不可以電力容量、平安等理由拒絕安裝私用充電樁，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、社區(qū)要踴躍做好協(xié)調(diào)指導(dǎo)事業(yè)。市物業(yè)治理協(xié)會、住宅小區(qū)物業(yè)治理單位、業(yè)主委員會要扶持全車制造、分時租借等公司展開新燃料車子“進(jìn)小區(qū)”運(yùn)動，塑造綠色外出示范社區(qū)。相干單位要扶持全車制造、分時租借等公司展開新燃料車子“進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、進(jìn)園區(qū)”運(yùn)動。（責(zé)任單位：市城鄉(xiāng)建委、市房產(chǎn)局、市規(guī)劃局、市國土局、市科技局，各縣（市）區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）

（九）加速構(gòu)建新燃料車子及充電根基設(shè)備監(jiān)控與數(shù)據(jù)效勞平臺。籌建新燃料車子及充電根基設(shè)備監(jiān)控與數(shù)據(jù)效勞平臺，實(shí)現(xiàn)對全市充電設(shè)備建造、運(yùn)營概況的實(shí)時監(jiān)控，為使用者提供充電導(dǎo)航、預(yù)約、費(fèi)率結(jié)算等效勞。增強(qiáng)新燃料車子運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)時監(jiān)測、統(tǒng)算剖析，周全采集新燃料車子的動態(tài)數(shù)據(jù)，保證新燃料車子綠色外出愈加平安便捷。（責(zé)任單位：市城鄉(xiāng)建委、市科技局、市數(shù)據(jù)資源局）

（十）進(jìn)一步改良新燃料車子運(yùn)用環(huán)境。新燃料車子在政府投資建造的公共泊車場（點(diǎn)）每天無償停2次，每一次不超越5小時；在城區(qū)公路暫時停車位泊車2小時內(nèi)無償，超越2小時減半收費(fèi)。公共泊車場充電車位、新燃料車子無償泊車位需準(zhǔn)確標(biāo)識，充電設(shè)備的運(yùn)營（建造）公司或產(chǎn)權(quán)單位要采用技藝伎倆增強(qiáng)治理，相干治理部門依法采用舉措幸免被慣例車子占用。扎實(shí)推行新燃料車子號牌試點(diǎn)事業(yè)，構(gòu)建充電根基設(shè)備的公路交通標(biāo)識體制和規(guī)范，改良公路交通技藝監(jiān)控體系，經(jīng)過號牌自動辯別體系對新燃料車子通暢賜予便捷。主管部門根據(jù)電動物流車機(jī)動車種類及運(yùn)用性質(zhì)下發(fā)城區(qū)禁行線路通暢證。貫徹國度新燃料車子充電價值政策，進(jìn)一步改善咱市用電價值政策，下降公眾綠色外出本錢。（責(zé)任單位：市國資委、市公安局、市城管局、市交通運(yùn)輸局、市物價局，各縣（市）區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）

（十一）加速培養(yǎng)新燃料車子綠色外出資產(chǎn)鏈。加強(qiáng)新燃料車子全車、零部件（電池、電機(jī)、電控）的研發(fā)、設(shè)置、生產(chǎn)及資產(chǎn)整合能力，提高資產(chǎn)全體技藝水準(zhǔn)。增強(qiáng)新燃料車子檢測檢驗(yàn)、遠(yuǎn)程監(jiān)控、能源電池回收公司、車子后市場等配套效勞建造和治理。鼎力進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)新燃料車子、能源電池車子，建造國家內(nèi)部優(yōu)先的新燃料車子研發(fā)及資產(chǎn)化基地。（責(zé)任單位：市科技局、市發(fā)改委、市商務(wù)局、市經(jīng)信委、市環(huán)境保護(hù)局，各縣（市）區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）

四、保證舉措

（一）增強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。市政府成立合肥市新燃料車子綠色外出領(lǐng)導(dǎo)小組，由市政府市長擔(dān)任組長，市政府常務(wù)副市長、分管科技、交通、建造的副市長擔(dān)任副組長，市發(fā)改委、市經(jīng)信委、市城鄉(xiāng)建委、市國資委、市科技局、市公安局、市財政局、市國土局、市交通局、市商務(wù)局、市規(guī)劃局、市城管局、市環(huán)境保護(hù)局、市房產(chǎn)局、市物價局、市質(zhì)監(jiān)局、市數(shù)據(jù)資源局、市機(jī)關(guān)事務(wù)治理局、市郵政治理局、省巢湖治理局、合肥供電企業(yè)和各縣（市）區(qū)、開發(fā)區(qū)政府最重要的負(fù)責(zé)同志為成員，統(tǒng)籌指導(dǎo)和推行全市新燃料車子綠色外出相干事業(yè)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市科技局，由分管科技的副市長兼任辦公室主任。各責(zé)任單位要依照本方案請求，制訂事業(yè)方案和事業(yè)計劃，保證各項(xiàng)任務(wù)展開。相干部門要增強(qiáng)協(xié)作，造成事業(yè)合力。（責(zé)任單位：市新燃料車子綠色外出領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、市直各相關(guān)單位，各縣（市）區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）

（二）強(qiáng)化督查考核。構(gòu)建市新燃料車子綠色外出事業(yè)例會制度、重要事項(xiàng)協(xié)調(diào)制度、統(tǒng)算監(jiān)測制度和考核評價制度等事業(yè)推行體制。將新燃料車子綠色外出事業(yè)作為年度自助創(chuàng)新指標(biāo)考核的要緊內(nèi)容，歸入市政府指標(biāo)治理績效考核。市政府督查和指標(biāo)辦會同相干部門依照“三查三單”制度請求，增強(qiáng)對各責(zé)任單位推行事業(yè)貫徹概況的專項(xiàng)督查，并對督查概況發(fā)展通報。（責(zé)任單位：市政府督查和指標(biāo)辦、市新燃料車子綠色外出領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、市直各相關(guān)單位，各縣（市）區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）

（三）加大扶持力度�！笆�三五”時期，進(jìn)一步加大扶持新燃料車子進(jìn)行力度，踴躍爭取國度和省扶持，統(tǒng)籌各級財政資金，要點(diǎn)扶持新燃料車子范圍化利用推廣、資產(chǎn)進(jìn)行及相干利用環(huán)境、配套設(shè)備建造。位置買車財政補(bǔ)助資金可依據(jù)實(shí)質(zhì)概況采用部分預(yù)撥的形式，先行扶持到位。充分應(yīng)用資產(chǎn)投資引導(dǎo)基金等方式，發(fā)揮國家所有資本的引導(dǎo)效用和放大效應(yīng)，采納股權(quán)投資等市場化形式，引導(dǎo)社會資本投資扶持新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行及要點(diǎn)范疇推廣利用事業(yè)。（責(zé)任單位：市財政局、市國資委、市發(fā)改委、市經(jīng)信委、市科技局、市城鄉(xiāng)建委）

（四）營造良好氣氛。各相關(guān)單位和新聞媒體要經(jīng)過多個方式鼎力宣傳新燃料車子下降燃料消耗、降低污染物釋放的要緊效用，組織業(yè)內(nèi)行家解讀新燃料車子的概括本錢優(yōu)勢。經(jīng)過媒體宣傳，提升全社會對新燃料車子的認(rèn)知度和接納度，對損傷客戶權(quán)益、弄虛作假等舉止予以曝光，不停營造綠色外出、崇尚環(huán)境保護(hù)的花費(fèi)氣氛。（責(zé)任單位：市政府新聞辦、市科技局、各縣（市）區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）

最重要的任務(wù)分工