近日，湖北省發(fā)表的《湖北省“十三五”資產(chǎn)創(chuàng)新能力進(jìn)行和建造規(guī)劃》提議，以智能生產(chǎn)和網(wǎng)聯(lián)車子為要點(diǎn)，鼎力提高啟動機(jī)、變速箱等車子要害零部件研發(fā)水準(zhǔn)和配套能力，踴躍進(jìn)行新燃料車子技藝，研發(fā)高檔“專、精、特、新、輕”的專用車技藝，致力培養(yǎng)進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)車子相干技藝，加速智能網(wǎng)聯(lián)車子與智慧交通創(chuàng)新示范試驗(yàn)區(qū)國度基地建造，進(jìn)一步加強(qiáng)咱省車子產(chǎn)業(yè)焦點(diǎn)競爭力。

車子資產(chǎn)要點(diǎn)進(jìn)行方向

節(jié)能與新燃料車子：進(jìn)行乘用電動車子、插電式混合能源車子，研發(fā)全車驅(qū)動體系、操控體系、超輕量新款大巴車，加強(qiáng)電池、電機(jī)、電控體系技藝改良。構(gòu)建能源電池回收、料理、再應(yīng)用體制。

進(jìn)一步發(fā)揮武漢、襄陽在新燃料車子推廣利用的先發(fā)優(yōu)勢和示范拉動效用，加速全省各地新燃料車子全車及要害零部件資產(chǎn)化。

專用車/營運(yùn)車：要點(diǎn)進(jìn)行應(yīng)急救援、消防、警務(wù)等都市公共效勞機(jī)動車，礦山專用車、橋梁施工車、公路養(yǎng)護(hù)車等工程施工機(jī)動車，快遞物流和冷鏈運(yùn)輸?shù)裙?jié)能環(huán)境保護(hù)機(jī)動車，機(jī)場以及國防現(xiàn)代化建造須要的各樣專用特種機(jī)動車。

以十堰、隨州、襄陽為龍頭，加速武漢、襄陽、荊州等專用車特點(diǎn)化進(jìn)行。

智能網(wǎng)聯(lián)車子：加大車載多媒體制統(tǒng)、智能交通體系、全世界定位體系、車載短距離沒有線通信體系、機(jī)動車狀況監(jiān)測與故障診斷體系等車載消息體系的研發(fā)力度。引入或探討突破沒有線充電、機(jī)動車智能進(jìn)級、沒有人駕馭等技藝。

依靠武漢經(jīng)濟(jì)技藝開發(fā)區(qū)國度級智能網(wǎng)聯(lián)車子示范區(qū)，培養(yǎng)智能車子與智能交通合一進(jìn)行的資產(chǎn)生態(tài)。

車子要害零部件：進(jìn)行變速箱等操控體系零部件、啟動機(jī)等車子能源零部件、制動體系零部件、底盤附件等中高檔車子零部件、電動車子等零部件體制。

培養(yǎng)武漢及附近都市車子零部件“環(huán)狀”集中區(qū)，“十襄隨”車子零部件“帶狀”集中區(qū)，“荊荊宜”車子零部件“三角狀”集中區(qū)。

公司技藝中心要點(diǎn)

工程探討中心建造要點(diǎn)

致力塑造智能車子資產(chǎn)創(chuàng)新中心

由東風(fēng)車子團(tuán)體牽頭，結(jié)合資產(chǎn)鏈和創(chuàng)新鏈中相干公司、高校、科研院所和效勞機(jī)構(gòu)等，整合車子資產(chǎn)現(xiàn)存國度創(chuàng)新平臺和最重要的創(chuàng)新資源，以突破智能車子要害共性技藝為導(dǎo)向，要點(diǎn)展開智能車子消息平安、智能車子測試評價(jià)技藝等研發(fā)，創(chuàng)建智能車子資產(chǎn)創(chuàng)新中心。