現(xiàn)在在北方地域曾經(jīng)映入了冬季，而且有不少地域曾經(jīng)飄起了漫天的雪花。只是源于雨雪天氣要求下，能見度低、地面濕滑簡單產(chǎn)生車禍，是以咱們在駕馭機(jī)動(dòng)車時(shí)，就須要額外的當(dāng)心謹(jǐn)慎。那末碰到下雪天怎樣駕車呢？下雪天駕車注意事項(xiàng)有哪些？無妨一同來瞧瞧。

1. 出發(fā)前先將車頭后搬動(dòng)幾遍

源于寒冬季節(jié)溫度十分低，油液、手剎、車身積雪等等都會(huì)形成起步難題，手剎也簡單凍住，是以可行適當(dāng)延伸一下熱車時(shí)間。

而且為了駕車平安，提議駕車前出發(fā)前先將車頭后搬動(dòng)幾遍，保證沒有誤以后，再出發(fā)。此外，假如是手動(dòng)擋車型，提議汽車主人踩著離合著車，這樣車相比簡單打著，減少起動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)負(fù)擔(dān)。

2. 出發(fā)前必需清算遮風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪

為了確保駕車時(shí)視覺不受作用，必需選清除掉車身上的積雪。可行運(yùn)用塑料卡片或干燥的布，除去凍在玻璃上的冰。

切勿運(yùn)用玻璃水，即使是防凍玻璃水，也會(huì)在更為冰冷的玻璃上凍上一層冰，不但作用視覺，況且還會(huì)折損雨刮條的生命。

3. 注意燈光運(yùn)用

通常雪天能見度低，應(yīng)當(dāng)注意燈光的正確運(yùn)用。一是打開霧燈、近光燈，幫助駕馭員瞭望前方概況，使駕馭員對前方概況看得明白少許。

二是打開示廓燈和首尾位燈，示意本人機(jī)動(dòng)車的存留，使首尾行進(jìn)的機(jī)動(dòng)車，能夠見到本人的詳細(xì)位子及通暢概況，方便它們采用相應(yīng)的舉措。

4. 注意維持低速行進(jìn)，切勿車速過快

冰雪路面的附著系數(shù)為0.1或0.2，這與干燥油路附著系數(shù)0.7或0.8差別相當(dāng)大。也便是說，同樣以90千米時(shí)速行進(jìn)，干燥油路剎車距離只要30多米，而冰雪路的剎車距離須要150多米。

能見度低于200米，車速應(yīng)低于60千米;能見度低于100米，車速應(yīng)低于40千米，能見度低于50米，車速應(yīng)低于20千米，并用出快速道路。是以必需維持機(jī)動(dòng)車低速行，切勿車速過快。

5. 注意維持勻速行進(jìn)，切勿急剎車

雪天路滑，忽然踩剎車，忽然提速，忽然減速，忽然轉(zhuǎn)動(dòng)方向，都可能引起側(cè)滑。

是以雪天走快速道路要注意勻速行進(jìn)，掌穩(wěn)方向，維持好機(jī)動(dòng)車的平順性。通常概況下不需要超車。

6.注意維持前車距離，切勿跟車太近

即使是天氣要求良好，咱們也應(yīng)當(dāng)注意跟車距離，不行太近，而在冰雪天氣下愈是如許。

前面咱們說過，冰雪天氣下剎車距離會(huì)增大，一朝產(chǎn)生急剎車，不但會(huì)顯露追尾車禍，還會(huì)導(dǎo)致本人機(jī)動(dòng)車失控，形成更慘重的后果。

7. 起步時(shí)，可行運(yùn)用2檔起步

機(jī)動(dòng)車在雪地上起動(dòng)，或駛上冰滑的斜坡時(shí)，宜運(yùn)用低檔位。由于一檔起步扭矩大，十分簡單顯露車輪原地打滑，是以提議可行用2檔起步。

自動(dòng)擋的機(jī)動(dòng)車，可行抉擇手動(dòng)形式2檔、低速擋，或者冰雪駕馭形式起步。

8. 車子駕馭時(shí)側(cè)滑失控，千萬不行踩剎車

假如車內(nèi)配有車身穩(wěn)固體系，在平安駕馭的要求下，通常很少會(huì)顯露側(cè)滑失控的概況。但假如無這種電子穩(wěn)固體系，記著必定不行干脆踩剎車，不然會(huì)有側(cè)滑失控的危險(xiǎn)。

正確的做法是，先松掉油門，同一時(shí)間回少許方向，再踩剎車，同一時(shí)間切勿猛打方向，等機(jī)動(dòng)車規(guī)復(fù)操控或停止打滑，在加油接著行進(jìn)。