國慶長假剛剛完畢，各大保障企業(yè)車險部及汽修中心則是一片忙碌。南京蘇友快修企業(yè)的陸經理推薦，不少市民開著私家車出游，源于風景區(qū)和公路上擁擠，汽車主人稍不留心車子車前和車尾就會碰擦。據推薦，城區(qū)狹小的擁擠公路上、景區(qū)出入口、泊車場成為機動車易產生碰擦的最重要的場地。陸經理補充說，長假第一天，修理量遭遇“井噴”，僅補漆修理一項，8家門店就從通常每日須要補50片漆，迅速增添到90片的水準，增幅挨近翻番。位于南京大明路面上全家汽修中心陳經理顯示，隨著私家車汽車主人返程，曾經接過了大批修理的事業(yè)單，從上午8點正規(guī)業(yè)務到下午2點，不但僅中午飯無吃，甚而連一口水也沒喝過。陳經理推薦，少許老私家汽車主人甚而上午7點，就開著刮痕顯著的私家車頭來修理。“假如是下午2點送來補漆的車，預計要等到傍晚6點才能輪到。”

       從南京多家保障企業(yè)也理解到，隨著大批私家車返回到南京，節(jié)后第一天便迎接了私家車汽車主人賠償的高峰，估計明后兩天前來賠償的人會更多，要到下周五以后，節(jié)后賠償數量才會顯著下調。安全財險江蘇分企業(yè)車險部方經理說，節(jié)日時期私家車出險數量有顯著增添，因而，節(jié)后首日料理賠償案也很忙碌，數量較前期增添了10%以上。

     30歲之下汽車主人“碰擦”最多

       從多家修理店和保障企業(yè)理解到，在修理和賠償“大軍”中，30歲之下的汽車主人成為了“主力人群”。安全財險方經理補充說，從賠償案例看，除了不少拿到駕照的新手趁著節(jié)日走親訪友，機動車碰擦車禍較多。另有一種景象十分值得關心，30歲之下，尤其在20-25歲年齡段的年青汽車主人，國慶7天碰到碰擦車禍最稠密。

    對此，業(yè)內人員剖析以為有三大原因，一是車子具有呈年青化趨向，越來越好幾年輕人最初具有私家車，且偏愛車車旅游，這增添了機動車碰擦的幾率。二是，節(jié)日時期公路繁雜，關于駕齡不長的年青人來講，駕馭難度增大，導致出錯的概率增添；三是，年青駕馭者機動車行進速度快，況且它們愛買速度較快的轎跑車子，也顯著增添了這點人碰擦幾率。

    修理機動車須找正經店，不行僅圖廉價

    長假外出，私家車碰擦的小車禍最多。只是，僅補漆名目，不同的車子修理店報價可能相差2-3倍，少許街邊沒有資質的小修理店，甚而花50元就可以補上。對此，業(yè)內人員顯示，汽車主人在回寧修理進程中，最佳找正經的汽修機構，一時圖廉價，從中長久看，修理可能其實不劃算。平常汽修企業(yè)用杜邦等品牌漆來修補車子，一片漆的純資料本錢就在100元，如連上人力費率在120-150元，考量利潤和稅率要素，尋常收費應在200-260元。假如花了不到100元價值補一片漆，所用的資料確信存留少許毛病，用不了多久外表油漆就會被氧化，且剛硬度達不到請求，碰到輕微碰擦更簡單損壞。

   近來各企業(yè)的消費者效勞部門收到的報案數量都有顯著增添。太平洋財產保障企業(yè)青島分企業(yè)消費者效勞中心的相關人士叮囑記者，近幾個月以來收到的報案量一直在增添，每天接過的報案數有七八十件；華泰財產保障企業(yè)青島分企業(yè)賠償中心的事業(yè)人士也叮囑記者，它們近來每天接過的車險報案數比昨年同期增添了一倍左右。

   與此同一時間，保障企業(yè)的出險率和總理賠金額也顯著增添。華夏國民保障企業(yè)青島分企業(yè)運工險處的事業(yè)人士叮囑記者，該企業(yè)本年的出險率曾經達到了40％以上，也便是說，每100輛參與聯(lián)保的車內，就有40輛車由于出過車禍而發(fā)展了車險理賠。