在該款前置前驅(qū)混動(dòng)體系中,沒(méi)有級(jí)變速箱是此中的焦點(diǎn)構(gòu)成部分。新的沒(méi)有級(jí)變速箱具備更寬泛的齒比,同一時(shí)間,具備一種電動(dòng)機(jī)以及兩個(gè)離合器裝置協(xié)同效用,該混動(dòng)沒(méi)有級(jí)變速體系比之平凡沒(méi)有級(jí)變速箱能夠降低40%的摩擦阻力,能夠與濕式離合器的傳動(dòng)效能相媲美。 |
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