秦采納了比亞迪的dmii雙�；靹�(dòng)體系，依舊采納并聯(lián)形式，即體系可行以純電動(dòng)或石油+電動(dòng)形式發(fā)展驅(qū)動(dòng)。(視頻 | 小胖墩兒為你揭秘比亞迪秦鮮為人知的回想聯(lián)動(dòng))

1.啟動(dòng)機(jī)：在啟動(dòng)機(jī)方面，比亞迪日前主推的1.5l ti缸內(nèi)直噴+渦輪增壓啟動(dòng)機(jī)當(dāng)然是秦得到優(yōu)秀能源體現(xiàn)的功臣之一，第一大功率154ps(113kw)/5200rpm、第一大扭矩240n·m/1750-3500rpm的參數(shù)比較于此前dmi的那臺(tái)1.0l當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī)要強(qiáng)悍了不少，同一時(shí)間廠商宣稱其維持了較沒有問題汽油經(jīng)濟(jì)性。

2.變速箱：比亞迪秦采納了自助開發(fā)的6速dct干式雙離合自動(dòng)變速箱，理論上可行降低能源損耗，同一時(shí)間維持換擋時(shí)的能源銜接。只是干式離合器的耐用性還須要時(shí)間來聲明。

3.混合能源體系：據(jù)比亞迪推薦，源于秦的混動(dòng)體系可行經(jīng)過外接電源來為電池組充電，即插電式混合能源，是以在混動(dòng)的形式下，理論上體系90%運(yùn)用純電動(dòng)形式(ev形式)，10%的概況下才會(huì)令啟動(dòng)機(jī)事業(yè)映入汽油形式，這樣的操控邏輯可行第一大水平的下降全車的汽油消耗。