特斯拉映入華夏市場(chǎng)已近一年時(shí)間，憑借超長(zhǎng)續(xù)航路程、科技化配置、酷炫外貌等特點(diǎn)快速掀起了一股新燃料車(chē)子旋風(fēng)，這家新銳電動(dòng)車(chē)子公司及產(chǎn)物也早在媒體“轟炸式”的報(bào)導(dǎo)下揭開(kāi)了面紗。 2月2日，特斯拉在亦莊效勞中心舉辦媒體交流會(huì)，作者有機(jī)會(huì)理解到特斯拉Model S車(chē)型“裙擺”下的更多細(xì)節(jié)以及運(yùn)用的小竅門(mén)。

特斯拉亦莊效勞中心

特斯拉亦莊效勞中心提供試駕、修理、調(diào)養(yǎng)、提車(chē)等一系列效勞。與正常的車(chē)子售后效勞店不同，特斯拉修理調(diào)養(yǎng)車(chē)間很整潔，少有零件堆積散亂的概況。由于特斯拉只制造純電動(dòng)車(chē)子，不用像慣例石油車(chē)一樣須要更換機(jī)油、機(jī)油濾芯、火花塞等，更多是為機(jī)動(dòng)車(chē)更換易損失件，例如雨刷器、剎車(chē)片、車(chē)胎等等。

電池庇護(hù)

Model S的電池組安裝在機(jī)動(dòng)車(chē)底部，由厚厚的鋼板包含。電池為專(zhuān)門(mén)定制的三元資料18650電池，正負(fù)極排列、串并聯(lián)形式接連。電池分布在16個(gè)模塊，這點(diǎn)模塊以防火墻分隔。特斯拉曾有過(guò)幾起車(chē)子在路面上遭遇物體撞擊破壞電池庇護(hù)殼，從而導(dǎo)致鋰電池起火的車(chē)禍。因而，自2014年3月起，特斯拉為Model S增添了三塊車(chē)底護(hù)甲：圓形中空鋁條，鈦合金護(hù)板，鋁制擠壓板。自從這套底部的防護(hù)罩安裝以后，臨時(shí)還無(wú)聽(tīng)到因擊穿底部電池導(dǎo)致的起火車(chē)禍產(chǎn)生。從底部拆解的概況來(lái)看，圍繞電池組嵌了結(jié)實(shí)的防撞梁，對(duì)來(lái)源輪廓的磕碰起到庇護(hù)效用。一系列平安防護(hù)設(shè)置也讓得特斯拉Model S車(chē)型得到過(guò)美國(guó)和歐洲“雙五星”平安評(píng)級(jí)。

拖車(chē)功效

近期在杭州首起特斯拉車(chē)禍中，曾產(chǎn)生特斯拉沒(méi)有辦法拖車(chē)的誤會(huì)。因而，特斯拉方面負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)特意展現(xiàn)了如何拖車(chē)：開(kāi)啟Model S的前備廂后，拿出拖車(chē)鉤，接下來(lái)將車(chē)的前唇用力按壓后卸下，尋到右側(cè)拖車(chē)的位子將拖車(chē)鉤裝上。

車(chē)廂逃生

Model S具有一前一后兩個(gè)車(chē)廂，萬(wàn)一產(chǎn)生不測(cè)被困于車(chē)廂內(nèi)，也能經(jīng)過(guò)前、后備廂的應(yīng)急按鍵開(kāi)啟車(chē)廂。

冬季用車(chē)

時(shí)值冬季，低溫對(duì)電池會(huì)形成作用，再加上汽車(chē)內(nèi)部運(yùn)用暖風(fēng)功效會(huì)形成電動(dòng)車(chē)子續(xù)航路程下調(diào)，有幾個(gè)技藝可行幫助節(jié)約電量：冬季夜間泊車(chē)充電，出發(fā)前運(yùn)用電話App操控Model S預(yù)熱，運(yùn)用的電量來(lái)源充電設(shè)施，不會(huì)消耗汽車(chē)內(nèi)部電池電量。上車(chē)后，為首尾5個(gè)座位區(qū)別加熱，加熱速度快，可設(shè)計(jì)不同溫度。椅子加熱的溫暖成果等同于暖風(fēng)，可是電量消耗要少得多。此外運(yùn)用雨刷除霜器可打開(kāi)除霜功效，不要等暖風(fēng)吹散遮風(fēng)玻璃霜凍。特斯拉企業(yè)亞太區(qū)工程總監(jiān)王文佳顯示，Model S冬季路程下調(diào)幅度約為20%，P85版本仍能實(shí)現(xiàn)400千米左右的續(xù)航能力。

效勞

特斯拉部分功效的提高其實(shí)不須要將車(chē)開(kāi)到4S店去發(fā)展進(jìn)級(jí)，只要經(jīng)過(guò)沒(méi)有線網(wǎng)接收官方推送的進(jìn)級(jí)固件即可。王文佳推薦，特斯拉會(huì)針對(duì)不同車(chē)型推送符合的進(jìn)級(jí)軟件，持續(xù)地為使用者提供全新體會(huì)。這類(lèi)形式不但愈加方便，還能提升平安性，由于進(jìn)級(jí)可行立即發(fā)展。

特斯拉在全中國(guó)已構(gòu)建9個(gè)體會(huì)店和效勞中心，分布在北京、上海、杭州、深圳、成都和西安6個(gè)都市。二手置換效勞則首先在北京、上海、杭州三個(gè)市場(chǎng)開(kāi)展，使用者在購(gòu)置最新特斯拉電動(dòng)車(chē)子時(shí)，即可運(yùn)用消費(fèi)者當(dāng)前具有的其它品牌機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)展置換，包括石油車(chē)、柴油車(chē)及電動(dòng)車(chē)子等全部類(lèi)別的乘用車(chē)(車(chē)輛)。

日前全中國(guó)有200若干特斯拉超等充電樁，遍布近30個(gè)都市。這點(diǎn)充電樁對(duì)使用者無(wú)償開(kāi)放，30分鐘可充一半電量，75分鐘充滿(mǎn)。目的地充電樁建造近1000個(gè)，分布于70若干都市。華夏成為美國(guó)之外具有最多特斯拉充電設(shè)備的國(guó)度。