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深圳科列:鋰電池主動均衡技藝領導者

2021-4-27 12:37| 發(fā)布者: wdb| 查看: 133| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 深圳科列:鋰電池主動均衡技藝領導者


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深圳市科列技藝股份局限企業(yè)專注于電動車子產(chǎn)業(yè),是國家內部能源鋰電池治理體系(BMS)研發(fā)、制造、出售的領軍公司,是鋰電池主動均衡技藝的領導者。

企業(yè)焦點團隊來源華為、EMERSON(艾默生)、TCL、東風車子等世界知名公司,以“科技創(chuàng)新”為焦點的開發(fā)理念,持續(xù)不停的研發(fā)投入,優(yōu)先的焦點技藝,為科列的迅速進行奠定了堅實的根基。

自2010年成立以來,企業(yè)先后取得多項發(fā)明及實用新款專利,被評為國度高新技藝公司和雙軟公司,并屢次得到國度及深圳市政府褒獎和扶持:

2014年,得到高工鋰電能源電池產(chǎn)業(yè)BMS金球獎;2015年,得到深圳市政府重要名目專項資助、得到香港特區(qū)政府重要開發(fā)名目專項資助。

積累是以不業(yè)余,專注是以優(yōu)先。

科列始終秉承“與奮斗者共成長、持續(xù)為消費者締造價格”的經(jīng)營理念,專注于能源電池治理體系的研發(fā)、制造和創(chuàng)新,堅持以消費者要求為導向。

企業(yè)曾經(jīng)掌握業(yè)界優(yōu)先的能源電池治理體系四大焦點技藝:主動均衡、沒有線傳輸、功效平安和容量治理。

主動均衡:科列是產(chǎn)業(yè)內首家開發(fā)并批量利用主動均衡技藝的企業(yè),雙向主動均衡技藝實時調度電池組容量差異,可有用延伸續(xù)航路程及運用生命,突破電池單體充放電不絕對的阻礙。

沒有線傳輸:科列創(chuàng)新地將沒有線傳輸模塊內置到電池治理體系,從而實現(xiàn)電池組運轉數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控,使用者可經(jīng)過電話、電腦消費者端同步讀取,并依據(jù)須要發(fā)展提前警告、報警和庇護。

功效平安:科列是國家內部第全家引入世界最高準則——《公路機動車功效平安準則(ISO26262)》驗證的電動車子零部件公司,全部產(chǎn)物均經(jīng)過產(chǎn)業(yè)準則和EMC測試。

容量治理:科列產(chǎn)物的容量治理功效,可精準預測電動車的續(xù)航路程,實現(xiàn)電池組智能治理。

自從2011年深圳大運會,科列成功簽定產(chǎn)業(yè)內首個超千輛的范圍化定單以來,累計已為近3萬臺電動車提供電池治理體系。

5年來,在承載陸地交通任務的大型大巴車,在自由疾馳的輕型小汽車,科列的系列產(chǎn)物,持續(xù)穩(wěn)固地提供著電池組平安保證。

作為“鋰電池主動均衡技藝領導者”,科列會接著堅持主動均衡的技藝路線,承受電動車子電池治理技藝引領和創(chuàng)新的使命,將創(chuàng)新連續(xù)至資產(chǎn)鏈上下游,與合作伙伴一同成長,一同譜寫電動車子產(chǎn)業(yè)的新篇章!

科列,電動車子能源電池治理解決方案的引領者。