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女神新燃料用車記:咱們的充電血淚史

2021-4-27 12:30| 發(fā)布者: wdb| 查看: 110| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 女神新燃料用車記:咱們的充電血淚史

充電血淚史之線不對(duì)

隨著電動(dòng)車子的普遍,電動(dòng)車子的充電樁也越建越多,但充電難的難題仍舊是大難題,女神和她的小伙伴們就碰到了各式情況,堪稱一部血和淚的史詩(shī)。

這年頭當(dāng)個(gè)女神很難,你要寫(xiě)得了文章,換得了車胎,上得了賽道,拍得了靚照。女神新燃料用車記,在第一期的時(shí)刻給大伙帶來(lái)了在這種物價(jià)飛漲的年代如何充電更省錢(qián),是非是感覺(jué)新燃料車又新鮮又刺激,本著獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè)的心態(tài),咱將電動(dòng)車子介紹給了咱的小伙伴們。

韓美美,咱的同事之一,90后的她對(duì)一切新鮮事物都很感興趣,一直想嘗鮮電動(dòng)車子,經(jīng)常常茶水間向咱詢問(wèn)電動(dòng)車子的概況。

韓美美終歸開(kāi)上了心儀已久的電動(dòng)車子,內(nèi)心甭提多美。她發(fā)覺(jué)電動(dòng)車子上手很簡(jiǎn)單,和汽油車在駕馭上并未甚么不同。

可惜好景不長(zhǎng),韓美美剛對(duì)電動(dòng)車子有點(diǎn)動(dòng)心的時(shí)刻,劇情顯露了反轉(zhuǎn)。續(xù)航路程無(wú)多少了,要充電。

可惜好景不長(zhǎng),韓美美剛對(duì)電動(dòng)車子有點(diǎn)動(dòng)心的時(shí)刻,劇情顯露了反轉(zhuǎn)。續(xù)航路程無(wú)多少了,要充電。

企業(yè)地庫(kù)220V的家庭用電源就能充電?墒琼n美美發(fā)覺(jué),車內(nèi)并未220V的插頭線。

找遍整車的韓美美也無(wú)發(fā)覺(jué)有220V插頭的充電線,唯有一根慢充充電線。

無(wú)助的韓美美只能去4S店借線了,北汽新燃料在北京有專門(mén)的4S店。

可惜4S店的線只能在店里運(yùn)用,不外借。由于這種充電線是須要汽車主人本人此外掏錢(qián)購(gòu)置的。

沒(méi)法子,韓美美只能再一次踏上充電之路。

充電血淚史之汽油車占位

幸好,韓美美的運(yùn)氣不差,尋到周邊的一種普天新燃料的充電站。

但是這滿滿的皆是車,電動(dòng)車就算了,每一種快充充電樁前面都有汽油車是甚么意思。

警告標(biāo)示形同虛設(shè)。

電動(dòng)車子充電原本就難題,好很難尋到一種充電站,內(nèi)部停的還皆是汽油車,這讓電動(dòng)車汽車主人情何以堪。幸好旁邊墻根處有幾個(gè)慢充充電樁無(wú)被“占領(lǐng)”。

本來(lái)是上一種汽車主人“粗心大意”,無(wú)結(jié)算,這種樁就不行用了。

還不錯(cuò)旁邊另有一種慢充充電樁,刷卡成功。

充電成功了,韓美美正準(zhǔn)備離開(kāi)去走走超市,卻發(fā)覺(jué)。。。。。。

有人偷拔了充電線。

好多充電樁和電動(dòng)車子無(wú)充電線鎖死功效,在充電進(jìn)程中,有不少不法分子會(huì)盜取慢充的充電線,轉(zhuǎn)手交易。

 

除了韓美美,咱又向咱的另一種同事冷羊羊介紹了電動(dòng)車子,他對(duì)電動(dòng)車子曾經(jīng)有必定的理解了,關(guān)于給電動(dòng)車子充電也相比熟悉了,應(yīng)當(dāng)會(huì)少走不少?gòu)澛。但?shí)是聲明,咱太天真啦。

充電血淚史之電卡不對(duì)

這一天,冷羊羊同學(xué)正好網(wǎng)上瀏覽電動(dòng)車子。

作為一種“老駕駛員”,冷羊羊同學(xué)做好了萬(wàn)全的準(zhǔn)備,電卡、電話APP一種都不行少。

驀然回首,冷羊羊發(fā)覺(jué)汽車曾經(jīng)沒(méi)多少電了。

跟著電話導(dǎo)航,出發(fā)尋覓充電樁,然則半個(gè)小時(shí)往日了。

這一次導(dǎo)航無(wú)“坑爹“,順利尋到充電樁。北汽EX200的快充在車前,插搶、刷卡,就能充電了。

然則這種充電樁顯現(xiàn)是尋常的,便是充不了電。

沒(méi)法子,冷羊羊要又雙淮翁ど險(xiǎn)易貳/span>

這一回,冷羊羊?qū)さ搅死仙侥下返囊环N充電站,那么多電動(dòng)車子在這充電,應(yīng)當(dāng)沒(méi)難題了吧。

電動(dòng)充電樁上的一張殘破的紙叮囑了咱們?cè)颍緛?lái)這種充電樁要用快速道路充電卡。

快速道路充電卡和平凡國(guó)電的電卡皆是國(guó)度電網(wǎng)的,可是他們切實(shí)不一樣。

安裝、充值、掃碼、付款,充電成功!此處應(yīng)當(dāng)有掌聲。

兩位同事的電動(dòng)車子體會(huì)完畢了,它們都顯示新燃料車子是新鮮事物,應(yīng)當(dāng)鼎力支持,國(guó)度的政策也在向這種方向傾斜,但從實(shí)質(zhì)汽車主人的方位出發(fā),電動(dòng)車子充電太太太不方便了。

編輯評(píng)論:上面文章中碰到的充電BUG皆是咱們?cè)谶\(yùn)用電動(dòng)車子中真正碰到的,去充電的路面上總有各式突發(fā)情況等著你。北京的電動(dòng)充電樁盡管好多,可是缺少看管,汽油車占位、壞樁概況慘重,電話APP搜索充電樁很方便,可是革新不及時(shí),也形成了運(yùn)用中的困擾。另一種難題便是,在國(guó)度開(kāi)放了社會(huì)資本映入充電樁范疇以后,充電樁是建了不少,可是全家一種卡,全家一種APP,況且這點(diǎn)資本還在不停增添,充個(gè)電,N張卡,切實(shí)是不方便。獲悉,北京日前有電動(dòng)充電樁五千若干,到年底要達(dá)到一萬(wàn)個(gè)。數(shù)量是上去了,但看管、維護(hù)也要隨之配套。

相干內(nèi)容回顧:一種都不行少 電動(dòng)車子充電卡處理指南

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