作為資深北漂，兩個本一同搖號5年，仍是不中。搖號使用者直線上升，搖的次數(shù)越多，中標(biāo)的概率越渺茫，最可惡的身處市中心加班打不到車是家常便飯，每天在期望沒有期望中擠地鐵。雖然適應(yīng)了五六年，但早高峰的北京地鐵仍是讓咱聞風(fēng)喪膽，好多時刻咱是被人流推著擠上去的，腳不著地的那種！

最近很火的共享車子貌似給咱這樣的地鐵通勤族提供了新“出路“，前段時間咱也探討了一下共享車子，注冊得交幾百到上千的押金，因而也就不了了之了。上周末，正在在家周邊見到北汽新燃料麾下的共享車子平臺——輕享外出，“免押租車”打消了咱此前的疑惑，打算親身一試，看能否有必需安利給大伙。

起首說說下載，前一天在APP Store下載了輕享外出，運用安卓機的友人在利用商店也能下載，據(jù)說輕享外出訂閱號和效勞號也有下載APP入口（這種咱沒試，感興趣的小伙伴可行去瞧瞧）。

點開輕享外出APP后，首頁顯露圖文教程仍是很貼心的，如圖：

1.     右上角為機動車和充電樁列表，可行查到周邊的機動車和充電樁；

2.     左下角除了定位按鍵另有一種圖層，敲擊后能查到地圖上的機動車、充電樁、網(wǎng)點的位子；

3.     異域還車也是輕享外出打動咱的一種點，咱早晨可行從望京把車開到國貿(mào)，周末也可行開著車去看個電影、買個菜甚么的。只需把車停在地圖上的藍色地域就能了，未必非得還到租車點。

輕享外出的注冊步驟仍是給咱了少許小驚喜，它扶持芝麻信用700分以上免押租車，是以咱這類信用超贊的使用者省了一筆押金，信使出行果然贊。依據(jù)提醒達成芝麻（支付寶）受權(quán)，提交駕照消息，達成注冊，傻瓜式的過程很符合像咱這類剛體會共享車子的小白。

注冊成功后咱很快收到了審查經(jīng)過的短信通告，可行最初愉快的體會共享車子了！

再瞧瞧訂車功效，在望京新全球后面，咱尋到了一臺EX200，預(yù)訂機動車后頁面下方會顯露車輛牌照號、續(xù)航路程、詳細位子，可步行導(dǎo)航到達機動車停放處。咱離得近，不慌不忙走到車周邊。

走到指定泊車場咱就傻眼了，那么多車上哪兒找去，一臉茫然的咱點開了“尋車”鍵，不遠處聽到機動車鳴笛。這種操作是非是似曾相識？是的，跟摩拜“尋車鈴”設(shè)置一模一樣，預(yù)訂車后輕享外出也有15分鐘的等候時間，詳細的功效也跟摩拜如出一轍。

輕享外出經(jīng)過優(yōu)惠券方式超額返還上一位租車使用者的泊車費，這也是輕享外出提高咱好感的一大特色。咱抉擇的這輛EX200頁面顯現(xiàn)泊車費46元，平臺終歸返了50元代金券。選完車后，頁面子上方會顯現(xiàn)泊車費，是以大家兒不用擔(dān)憂發(fā)生格外的費率。

依靠“尋車”鍵的功效，咱遠遠看見了一臺亮著雙閃的EX200，外貌第一感受很新，很潔凈。

APP開門功效果然有黑科技的炫酷感，終歸體會了網(wǎng)上廣為傳播的電話駕車門功效。在輕享外出APP頁面敲擊“最初用車”后，車門自動開鎖了，提議大家兒到了車旁再敲擊“最初用車”。

講到用車，北汽新燃料EX200的內(nèi)部裝飾顏色十分大膽，紅黑相間，從女生的視線審美看這種配色還挺時髦；車載體系平淡無奇，界面盡管不華麗，但用起來仍是挺方便的；中央控制系統(tǒng)面板采納了實體鍵的控制形式，實用性強。但腳墊有點臟，也許跟前天下雨相關(guān)吧。

后備箱體積挺大，十足可行滿足全家人短途外出、商場購物等要求，后備箱自帶滅火器。

行進進程中敲擊頁面左上角“用車消息”，實時察看已用時長，已行進路程和已花費費率，這樣開著車內(nèi)心有底兒，踏實，尤其是對咱這類首次運用共享車子（電動車）的新手，這種功效給了一顆“定心丸”。

不得不安利一下輕享外出的充電功效，超贊的體會！咱開的這輛EX200最初的時刻有82%的電量，雖然沒必需但仍是體會了一把充電功效，敲擊左下角圖層或右上角的列表后顯露由近至遠的充電樁。保障起見，咱抉擇了直流樁和交流樁數(shù)量較多的北京福碼大廈充電樁。

運用輕享外出APP充電無償，沒有需墊付，這給租客們省了不少錢，也是區(qū)分于其它共享車子的優(yōu)勢。充電操作容易方便，咱依照汽車內(nèi)部講明書一步一步操作，首次就成功了。本來就那末幾步，把充電樁上的充電槍插到機動車充電插口上，敲擊右下角“掃碼充電”按鍵就大功告成了。

還車界面的讀圖功效超暖心！敲擊APP上的還車按鍵后，彈出了“充電還車”和“干脆還車”兩個選擇，由于剛剛體會了充電功效，咱抉擇了“干脆還車”，確認(rèn)頁面子上四個貼心提醒后敲擊“OK”達成還車。

超便利的結(jié)算形式，確認(rèn)還車后顯露“外出詳情”頁面，敲擊頁面下方的“支付”鍵，日前有支付寶、微信和京東三大常見的搬動支付形式，咱抉擇了經(jīng)常使用的微信支付。

最終一步是評價。這一次全體體會稱心度遠超咱預(yù)期，因而咱給了5星好評。

既然要安利給大伙，咱來做個評論吧：

體會輕享外出此前，對于平安、費率、操作等難題咱考量了許久，終歸共享車子不像共享單車那末盛行，那末容易。但體會完輕享外出以后發(fā)覺此前的種種疑惑真是庸人自擾，十足無必需，大致總結(jié)這一次體會感觸，給躍躍一試的你們一絲參考：

起首，輕享外出解決了像咱這類有本沒號搖號一族的困擾，比起出租車更自由更方便，這種唯有試通過了才曉得。

其次，咱相比稱心輕享外出免押租車、超額返還泊車費、無償充電，異域還車這幾項功效，十足解決了沒車一族上下班和家族平常外出要求。用一句話總結(jié)，花更少的錢，享受更沒有問題外出效勞。

第三，隨著共享車子普遍，運用人口越來越多，日前的機動車能不行滿足要求，會不會顯露供不應(yīng)求的概況，這是咱相比擔(dān)憂的難題，終歸北京沒車一族占比不少。

最終，給輕享外出少許提議，增強后期維護，改進汽車內(nèi)部衛(wèi)生。與慣例租車比較共享車子不需要求使用者還車時把機動車清洗潔凈，十足靠使用者自覺愛護汽車內(nèi)部環(huán)境。因而平臺須要實時維護，幸免汽車內(nèi)部環(huán)境臟亂差。除了淺色腳墊有點臟之外，輕享外出全體汽車內(nèi)部環(huán)境還可行，請原諒處女座較真的勁兒。