車子新聞訊 當前，馬斯克在特斯拉第一季度財報手機會議上說，特斯拉正好運用神經網(wǎng)站開發(fā)全球上最領先進步的人力體系，以開發(fā)十足自動駕馭（FSD），旨在終歸依托視線并消除其機動車中的雷達。

在特斯拉2021年第一季度收益匯報手機會議中，馬斯克顯示，特斯拉在FSD Beta V9的開發(fā)方面取得了重要進展，其團隊正好接著開發(fā)新版本的FSD Beta-City Streets，該版本一會兒將在美國到市場。馬斯克以為FSD Beta是最難解決的技藝難題之一，但該企業(yè)在這一范疇取得了長足的進步。

馬斯克指明，解決FSD是涉及巨大數(shù)據(jù)集的難題，而特斯拉是此中沒有可爭議的領導者。該企業(yè)具有龐大的優(yōu)勢，超越一百萬輛車特斯拉車子曾經在路面上行進，這將有助于其料理極其概況。“這十分棘手，可是咱們對達成這項事業(yè)充滿信心，”馬斯克說。

正如馬斯克先前提到的那樣，特斯拉以為，僅憑愿景就足以實現(xiàn)FSD，因而該企業(yè)的團隊著力于實現(xiàn)這一指標。鑒于人力智能的軟件架構越來越依賴于攝像頭，以至于對雷達依賴越來越低。這便是為何FSD團隊十足專注于進行鑒于視線的自治體系的原因。

責任編輯: 孫旭東