假如你手中有一輛勞斯萊斯魅影，恰恰有想改裝它的想法，今日你算來(lái)對(duì)了，本篇文章可能對(duì)你改裝之路有所參考。

勞斯萊斯可行說是日前豪華品牌中個(gè)性化定制效勞最周全的，只需你肯用錢，你的車就會(huì)與眾不同。但關(guān)于少許極致玩家來(lái)講，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

在從前勞斯萊斯舒適的駕馭作風(fēng)是給那一些個(gè)人駕駛員準(zhǔn)備的，現(xiàn)在越來(lái)越多的大勞汽車主人們喜愛親自駕馭，感觸與車之中最親密的那一面。勞斯萊斯除了原始的慣例舒適與豪華外，更多的是強(qiáng)勁的能源與剛性。

為這，勞斯萊斯公布了“Black Badge”系列，名稱自身就打破了慣例成為特殊版本，然則少許人以為這仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

此時(shí)，即是高檔改造廠發(fā)揮光輝的時(shí)候。近日，來(lái)源德國(guó)巴伐利亞高檔改造廠Novitec麾下以“SPirit of Ecstasy”（狂喜精神）首字母設(shè)立的Spofec部門帶來(lái)了勞斯萊斯魅影(參數(shù)|相片)改造案例。自2014年以來(lái)，該部門已充足大膽的設(shè)置理念，將一輛臺(tái)平凡的勞斯萊斯變成令人驚嘆的、超高端的“怪獸”。包括“Black Badge”庫(kù)里南(參數(shù)|相片)，以及今日咱們要說的這臺(tái)“Black Badge”魅影。

全車外形設(shè)置來(lái)源德國(guó)車子設(shè)置師Vittorio Strosek之手，起首團(tuán)隊(duì)對(duì)機(jī)動(dòng)車自身發(fā)展了加寬，加寬部分材質(zhì)采用了碳纖維，后軸加寬208毫米，新輪眉比原廠寬了13厘米。不但如許，設(shè)置團(tuán)隊(duì)還從新調(diào)度了機(jī)動(dòng)車的剛性與重量分布。寬出的輪眉部分與車體沒有縫焊合在一同，這樣里面可行容納10.5J負(fù)值鍛造輪轂，大小可行達(dá)到22英寸，并裝備295/30 ZR22米其林高功能車胎。輪轂則由美國(guó)著名輪轂生產(chǎn)商VOSSEN專屬塑造。

同樣車前新的輪眉比原廠寬了7厘米，可行容納9.5J 22英寸鍛造輪轂，車胎大小相較前臉略窄，大小為265/35 ZR22。

另外，設(shè)置師還為新款汽車設(shè)置出一套新的首尾杠，尾廂上面還設(shè)置有小巧且精致的碳纖維鴨尾擾流板，進(jìn)一步加強(qiáng)全車侵略性。

除了外貌視線感的加強(qiáng)外，功能也獲得強(qiáng)化。Spofec部門將6.6L雙渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)第一大功率提高到了527千瓦，峰值扭矩達(dá)到了986�！っ�，啟動(dòng)機(jī)1800轉(zhuǎn)時(shí)即可達(dá)到峰值扭矩，百千米提速僅需4.2秒。千萬(wàn)不需要忽視魅影的重量。

Spofec部門為全車空氣懸架開發(fā)出一套新的操控模塊，可行懸架響應(yīng)發(fā)展改良。當(dāng)車速以140千米每小時(shí)行進(jìn)時(shí)，全車高度下降約40毫米。以更高時(shí)速行進(jìn)時(shí)，車身高度將規(guī)復(fù)本來(lái)水準(zhǔn)。

Spofec部門顯示汽車內(nèi)部部件可依據(jù)消費(fèi)者個(gè)性化定制，從Novitec走出的改造版魅影內(nèi)部裝飾全都不一樣。

日前Novitec無(wú)推出改造版魅影的售價(jià)，但值得注意的是，改造版魅影僅有三臺(tái)，喜愛的友人趕忙與Novitec聯(lián)系預(yù)定。