近日，北京市位置準(zhǔn)則《電動車子充電站運(yùn)營治理規(guī)范》在市場看管局網(wǎng)絡(luò)上推出，將至今年4月1日起正規(guī)實(shí)行。

　　依照新規(guī)范，電動車子充電站應(yīng)引導(dǎo)汽油車不得占用充電專用泊位。此中，在人力協(xié)助充電的電動車子充電站內(nèi)，事業(yè)人士應(yīng)對充電站內(nèi)泊車環(huán)境發(fā)展治理，幸免汽油車占用充電車位作用尋常充電運(yùn)動。而在“沒有人值守”的自主式充電電動車子充電站內(nèi)，則宜采納智能化、充電泊車一體化等新技藝解決非充電機(jī)動車、達(dá)成充電機(jī)動車占用充電車位的難題。

　　充電站必需配專人巡檢。規(guī)范提議，人力充電效勞的充電站，巡檢頻次不低于每日一次；自主充電效勞的充電站，應(yīng)依據(jù)位子、應(yīng)用率等對巡檢頻次發(fā)展分級分類治理，巡檢次數(shù)不低于三個(gè)月一次。發(fā)覺汽油車占用充電專用泊位，應(yīng)告知汽車主人立即駛離。

　　規(guī)范提議，公共效勞范疇充電站、單位里面充電站、居住區(qū)里面公用充電站等適合國度相干準(zhǔn)則請求的充電站，宜抉擇適合的時(shí)間對外開放，并告知入場充電機(jī)動車需具有的要求。（信息來自：北京日報(bào)；編譯/車子資訊 李娜）