“增添換電站設(shè)備”，再一次被寫入了本年的政府事業(yè)匯報(bào)，其將成為新燃料車子進(jìn)行不可或缺的構(gòu)成部分。近日，《海南省扶持電動(dòng)車子換電站建造的指導(dǎo)意見（征求意見稿）》發(fā)表。海南省將要點(diǎn)在�？凇⑷齺�、儋州、洋浦、瓊海等地域展開試點(diǎn)事業(yè)，并于2021年1月1日至2025年12月31日建造的換電站，一次性賜予名目設(shè)施投資額15%的建造補(bǔ)助。

一次性賜予名目設(shè)施投資額15%建造補(bǔ)助

《指導(dǎo)意見》顯現(xiàn)，海南將用“充電為主、換電為輔”，深入探討換電相干準(zhǔn)則、根基設(shè)備配套和探尋可以商業(yè)形式，穩(wěn)步推行換電站建造和換電形式新燃料車子推廣事業(yè)。從政府主導(dǎo)建造向市場打算資源配置轉(zhuǎn)變，保證充換電設(shè)備根基建造與新燃料車子推廣協(xié)調(diào)進(jìn)行。充分應(yīng)用公司踴躍性高的優(yōu)勢，在現(xiàn)存充電根基設(shè)備建造運(yùn)營補(bǔ)助政策的根基上，適當(dāng)向?qū)Ｓ弥乜�、網(wǎng)約、公交、長途大巴車等范疇增加數(shù)量部分的換電站傾斜。

海南省將要點(diǎn)在�？�、三亞、儋州、洋浦、瓊海等地域展開試點(diǎn)事業(yè)，其它市縣也可依據(jù)市場要求，展開試點(diǎn)事業(yè)。詳細(xì)試點(diǎn)場地包括，在環(huán)島旅行道路驛站、快速道路效勞區(qū)、車站、港口、機(jī)場。

海南省對換電站建造方面提供必定的扶持。對專門用于效勞重型機(jī)動(dòng)車、巡游出租車、網(wǎng)約車、公交車、城際大巴車、旅行班線等換電形式要點(diǎn)利用范疇，并于2021年1月1日至2025年12月31日建造的換電站，一次性賜予名目設(shè)施投資額15%的建造補(bǔ)助。

對效勞私家車的換電站。2021-2025年一次性賜予名目設(shè)施投資額的10%資金補(bǔ)助。按屬地準(zhǔn)則，補(bǔ)助費(fèi)率省、市（縣）各承受50%。各市縣可依據(jù)實(shí)質(zhì)概況，進(jìn)一步提升補(bǔ)助準(zhǔn)則，推進(jìn)換電資產(chǎn)的進(jìn)行。

另外，省各部門還將要點(diǎn)圍繞重型機(jī)動(dòng)車、巡游出租車、網(wǎng)約車、公交車、城際大巴車、旅行班線等換電形式要點(diǎn)利用范疇，探討提議獎(jiǎng)補(bǔ)舉措。還將探討踴躍推進(jìn)公司里面造成同一的能源電池準(zhǔn)則，勉勵(lì)采納車電分離的技藝路線，實(shí)現(xiàn)不同公司、不同車型之中的能源電池互換。勉勵(lì)全車公司以電池租借的商業(yè)形式實(shí)現(xiàn)車電價(jià)格分離，從而下降客戶買車本錢。

據(jù)省工信廳統(tǒng)算數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，截止2020年底，海南省累計(jì)建造充電樁2.2萬個(gè)，公共充電站916座，換電站14座，全體車樁比達(dá)到2.4：1，好于全中國的全體水準(zhǔn)。海南省新燃料車子保有量超6.4萬輛，在全中國名次第4，新燃料車子推廣量同比增添142.5%。

從以上數(shù)據(jù)咱們瞧出，海南省換電站數(shù)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于充電站。但依據(jù)海南省的規(guī)劃，至2030年充電樁將達(dá)到94萬個(gè)，此中公共充電樁要達(dá)到16.6萬個(gè)，公共充換電站要達(dá)到627座。信任有政府的鼎力扶持，延續(xù)換電站的數(shù)量也會(huì)日漸增多。

全中國換電站數(shù)量持續(xù)增添

除了海南省在加速建造充電站外，若干省市均在加速布置換電站的建造。

依據(jù)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，截止2020年12月，全中國換電站總數(shù)為555座，同比增添81.4%。

從地域分布看，換電站點(diǎn)相比聚集。TOP3省份北京、廣東、浙江占比區(qū)別為37%、16%、10%，累計(jì)占比達(dá)63%。隨著換電路線的一步步進(jìn)行，換電站點(diǎn)數(shù)量將持續(xù)增添，北京等頭部省份在未來幾年內(nèi)將依舊維持較高占比，而海南省在強(qiáng)有力的政策扶持下，占比也會(huì)有所提升。

日前最重要的換電運(yùn)營商是奧動(dòng)、蔚來和杭州伯坦，數(shù)量相對不多，但隨著政策的鼎力推進(jìn)，入局者也會(huì)日益增多。日前，寧德時(shí)期、上汽、吉利、軟銀、欣旺達(dá)等電池廠、全車廠、投資機(jī)構(gòu)都加入了換電行列，資產(chǎn)大潮來得已不可阻擋。