3月16日，北京市交通委員會發(fā)表《對于2021年車子租借小大巴車目標配置概況的通知》，截止2020年底，北京市車子租借登記經(jīng)營公司共計600家，登記機動車約5.56萬輛。

受新冠疫情等要素作用，2020年北京市車子租借產(chǎn)業(yè)機動車租借率為59.06%，比2019年下調(diào)21.25%。

考量北京市車子租借產(chǎn)業(yè)全體租借率較輕等概況，2021年度準則上不配置車子租借小大巴車目標。

車子租借產(chǎn)業(yè)正好提速洗牌。

前瞻資產(chǎn)探討院發(fā)表的匯報顯現(xiàn)，2018-2019年，華夏車子租借市場由藍海轉(zhuǎn)為紅海，共享經(jīng)濟泡沫被擠破，產(chǎn)業(yè)燒錢補助形式難認為繼，車子租借公司大量倒下。

2019年，車子租借(包括經(jīng)營租借及融資租借)市場范圍為2258億元，同比下調(diào)1.2%。此中，車子經(jīng)營租借市場范圍為718億元，融資租借市場范圍為1540億元。2020年，受疫情作用，大家外出降低，車子經(jīng)營租借公司經(jīng)營愈加難題，部分公司斷臂求生。

2020年，車子租借市場進一步分化，部分共享車子租借公司曾經(jīng)不見身影，租租車則經(jīng)過布置國外市場，結(jié)合一嗨、首汽、瑞卡、大方、凹凸、至尊、桐葉、明昊等優(yōu)質(zhì)租車公司，實現(xiàn)營業(yè)范圍的迅速擴張。車子租借市場第一股神州租車，則受疫情沖撞作用，車隊范圍有所下調(diào)。

現(xiàn)階段，沒有人駕馭技藝還未真實老練，其一朝實現(xiàn)商業(yè)化落地，必然會對車子租借產(chǎn)業(yè)帶來龐大的沖撞。全體來看，車子經(jīng)營租借市場入局公司變少，隨著部分頭部玩家最初退場，未來產(chǎn)業(yè)整合為最重要的進行趨向。