2月13日,由主持、大師貼膜獨家冠名的“創(chuàng)想C時期”華夏車子使用物品產(chǎn)業(yè)進(jìn)行論壇在北京舉行。在題為“連鎖是如何煉成的”分論壇中,上海追得貿(mào)易進(jìn)行局限企業(yè)總經(jīng)理劉鳳喜女子發(fā)展了精彩的分享。 谷昭光:咱們的連鎖公司怎樣跟咱們的供給商發(fā)展對接。在這種方面,可能劉總經(jīng)歷相比豐富,由于劉總在做門店此前,也是在好多的連鎖店起到十分打算性的效用。請劉總在這方面給咱們講兩句。 追得劉鳳喜:改善體系 籌備挺進(jìn)連鎖效勞 敲擊此處察看悉數(shù)新聞相片 劉鳳喜:本來咱特別認(rèn)同杜總那塊,本來連鎖共識很要緊。大伙的定位和對未來咱選產(chǎn)物,或許公司進(jìn)行。是以,咱了解,由于咱們此刻花了大批的時間在合作或連鎖的時刻,咱對連鎖的了解有三個體制。一種是他的運營體系,第二個本來便是咱的圈套準(zhǔn)則化這點運營。由于做單件成功本來是相比簡單好多。接下來做得運營體系有保證以后,咱們的培訓(xùn)體系是如何把咱的這套體系復(fù)制下來。第三個便是連鎖最終的價格必定是將來在全球都要有那末高的水平,第三便是獨到體系。那末,咱在構(gòu)建咱這一套連鎖體系的時刻,咱最初就可以相比沒有問題規(guī)避本來少許連鎖體制走過的少許彎路。 剛才咱們前面講的直營連鎖,加盟連鎖,或許自愿連鎖,咱也在研究,怎樣增強(qiáng)相比沒有問題管制力,前面咱們要做,本來便是控股型的連鎖,咱還不純粹是直營,還不是自愿的咱就給一種牌子,咱最初便是用控股型的。是以,這樣一套,咱們最初花大批的精力研究,華夏連鎖未來必定會很輝煌。 |
據(jù)廈門海關(guān)統(tǒng)計,2024年,我省共出口各類汽車
導(dǎo)報記者昨日從廈門海關(guān)獲悉,去年全年,福建
一月初,一汽紅旗公布最新銷量數(shù)據(jù)顯示,2024
1月20日,滬深兩融數(shù)據(jù)顯示,長城汽車上周累
美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會(FTC)周四表示,通用汽