車子新聞?dòng)? 當(dāng)前，咱們從官方通道據(jù)悉，特斯拉曾經(jīng)發(fā)表2021年第一季度財(cái)報(bào)，從匯報(bào)中咱們可行瞧出，特斯拉制造和交付數(shù)量再創(chuàng)新高，延續(xù)七個(gè)季度都實(shí)現(xiàn)了盈利。

從財(cái)報(bào)來看，第一季度特斯拉實(shí)現(xiàn)了有史以來最高紀(jì)錄的制造和交付數(shù)量，在之前特斯拉曾經(jīng)推出了2021年第一季度的交付和制造數(shù)量，2021年第1季度Model 3 / Y的交付量為182780輛，Model S和Model X的總交付量為2020輛。

利潤方面，一季度特斯拉實(shí)現(xiàn)GAAP業(yè)務(wù)利潤為5.94億美元，業(yè)務(wù)利潤率為5.7%，GAAP凈利潤達(dá)到4.38億美元，非GAAP凈利潤為11億美元，初次超越10億美元大關(guān)。

盡管第一季度特斯拉車子的平均出售價(jià)值有所下調(diào)，但源于本錢降速更快，車子出售毛利率實(shí)現(xiàn)延續(xù)增添。2017年，在最初制造Model 3時(shí)，每輛車的平均本錢約為84000美元。二源于新產(chǎn)物的公布和新工廠的設(shè)立，以及Model S和Model X比重的降低，日前每輛車的平均本錢曾經(jīng)降至38000美元之下。

據(jù)理解新型Model S的第一批交付會(huì)很快發(fā)動(dòng)，上海超等工廠的Model Y產(chǎn)能仍迅速提高，位于柏林和得克薩斯的兩家新工廠的建造也正穩(wěn)步發(fā)展，更多信息持續(xù)關(guān)心。

責(zé)任編輯: 王憶斐