嚴(yán)刻車險賠償權(quán)限治理 各企業(yè)要增強核損、核賠崗位建造,增強對賠償人士準(zhǔn)入、培訓(xùn)、考核和退出的治理,嚴(yán)刻各級分支機構(gòu)的賠償權(quán)限治理,構(gòu)建賠償崗位問責(zé)制! 「髌髽I(yè)要增強對維修費率和維修品質(zhì)的審查,準(zhǔn)則上不行將車險核損、核賠權(quán)授予維修單位等非本企業(yè)體系內(nèi)的各樣機構(gòu)或人士! 「髌髽I(yè)要改善賠償消息體系治理,一步步實現(xiàn)賠償體系全過程管制,不停緊縮賠償步驟水分。 |
導(dǎo)報記者昨日從廈門海關(guān)獲悉,去年全年,福建
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1月20日,滬深兩融數(shù)據(jù)顯示,長城汽車上周累
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