| 九成網(wǎng)友稱(chēng)低賠不合乎道理 在新浪發(fā)起的“車(chē)險(xiǎn)高保低賠”考查中，87.7%的網(wǎng)友以為這“不合乎道理”，70.6%的網(wǎng)友其實(shí)不曉得車(chē)險(xiǎn)保額如何確定。市民張男士質(zhì)疑：“咱每年都交那么多保費(fèi)，最終卻依照折舊后的價(jià)值賠給咱錢(qián)，這是甚么道理？”業(yè)內(nèi)行家解釋?zhuān)且浴熬偷筒痪透摺�，最重要的是為防止道德風(fēng)險(xiǎn)，例如投保人在機(jī)動(dòng)車(chē)減價(jià)、陳舊后，經(jīng)過(guò)惡意毀車(chē)來(lái)牟利，這也是世界上財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)通用標(biāo)準(zhǔn)�！ ≈坝忻襟w報(bào)導(dǎo)，《保障法》第五十五條劃定：“保障金額不得超越保障價(jià)格；超越保障價(jià)格的，超越的部分沒(méi)有效�！比粍t，在看管部門(mén)登記、產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)介紹的車(chē)險(xiǎn)根本條款里，這一表述變?yōu)椤氨Ｕ辖痤~不得超越新款汽車(chē)置辦價(jià)，超越部分沒(méi)有效”，有將“保障價(jià)格”這一強(qiáng)迫性法律劃定變通為“新款汽車(chē)置辦價(jià)”之嫌。南開(kāi)大學(xué)風(fēng)險(xiǎn)治理與保障學(xué)系祝向軍副教授顯示，這邊面的確存留難題。通常來(lái)講，“保障價(jià)格”在投保時(shí)可行指新款汽車(chē)置辦價(jià)，也可行指機(jī)動(dòng)車(chē)的實(shí)質(zhì)價(jià)格，汽車(chē)主人可行任選其一�？墒牵丝瘫Ｕ掀髽I(yè)為操作容易，同一采納新款汽車(chē)置辦價(jià)作為投保準(zhǔn)則，疏忽了汽車(chē)主人的抉擇權(quán)，有“霸王條款”之嫌�！ ∽Ｏ蜍娭厣�，保障企業(yè)具備告知義務(wù)�！懊庳�(zé)條款、如何賠付等內(nèi)容，保障企業(yè)都應(yīng)向汽車(chē)主人講明，供其抉擇。而此刻，保障企業(yè)為節(jié)省時(shí)間或營(yíng)業(yè)人士品質(zhì)較輕，不告知景象屢看不鮮，飽受汽車(chē)主人詬病。” |
導(dǎo)報(bào)記者昨日從廈門(mén)海關(guān)獲悉，去年全年，福建
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