車子保障不計(jì)免賠條款，指不計(jì)免賠率特約條款，是汽車主人在投保購(gòu)置此險(xiǎn)種后，將汽車主人源于車禍責(zé)任所承受的免賠金額轉(zhuǎn)給保障企業(yè)，汽車主人領(lǐng)到的賠償額會(huì)更多。

盡管車子保障不計(jì)免賠險(xiǎn)能將汽車主人的車禍責(zé)任所承受的免賠金額悉數(shù)轉(zhuǎn)移給保障企業(yè)，但不計(jì)免賠險(xiǎn)對(duì)加扣免賠率及某些特定車禍的免賠率是無(wú)作用的。汽車主人理當(dāng)曉得車子不計(jì)免賠險(xiǎn)責(zé)任免除的條款范疇，幸免產(chǎn)生賠償糾紛。

一、加扣免賠率

車險(xiǎn)條款劃定，車子不計(jì)免賠險(xiǎn)的賠償范疇并未包括加扣免賠率。平常加扣免賠率的實(shí)行要求是車子屢次出險(xiǎn)、非約定駕馭員出險(xiǎn)、車子違反平安搭載劃定、在盜搶險(xiǎn)賠償進(jìn)程中源于汽車主人缺少賠償材料而導(dǎo)致增添免賠率等景象。因加扣免賠率并沒(méi)有涉及汽車主人車禍責(zé)任應(yīng)承受的免賠金額，不計(jì)免賠險(xiǎn)當(dāng)然就對(duì)他們無(wú)用。

二、找不到第三者車禍

保障企業(yè)關(guān)于找不到第三者的車損車禍設(shè)立單獨(dú)的一律免賠率，平常是30%或50%的免賠率，但這種免賠率是不隸屬車子不計(jì)免賠險(xiǎn)賠償范疇的。況且保障企業(yè)之是以對(duì)這種車禍設(shè)訂單獨(dú)免賠率，便是要規(guī)避某些循環(huán)賠付的道德風(fēng)險(xiǎn)。

三、車禍責(zé)任難確定

當(dāng)兩車產(chǎn)生磕碰車禍以后，保障企業(yè)定損員還沒(méi)來(lái)臨及趕到車禍現(xiàn)場(chǎng)，有些汽車主人就將車子隨便駛離現(xiàn)場(chǎng)，私底協(xié)商料理車禍。這樣就讓得保障企業(yè)沒(méi)有辦法從車禍現(xiàn)場(chǎng)蹤跡判斷汽車主人雙方的車禍責(zé)任。關(guān)于這類車禍責(zé)任說(shuō)不清的景象，保障企業(yè)只能賜予一種單獨(dú)的免賠率，平常是30%，作為這類車禍的賠償根據(jù)。但這種免賠率也是不計(jì)免賠險(xiǎn)難以承受的，終歸這種車禍的免賠率并未涉及汽車主人車禍責(zé)任，不計(jì)免賠險(xiǎn)當(dāng)然也愛(ài)莫能助。