| 北京為治堵而頒布的車輛限牌令，將讓本年北京地域的商業(yè)車險(xiǎn)出售蒙上一層陰影。相關(guān)于往年30％左右的商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)增添率來講，限牌令的頒布，悲觀預(yù)期將讓得本年北京地域商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)顯露負(fù)增添。 悲觀估計(jì)顯露負(fù)增添 在24日舉辦的北京保監(jiān)局新聞發(fā)表會(huì)上，北京保監(jiān)局財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)處處長馬驥顯露了這樣一組數(shù)字：2010年北京地域?qū)崿F(xiàn)車險(xiǎn)保費(fèi)收入152.8億元，同比增添了39.5%，占到了財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)保費(fèi)收入的72％，此中，商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)收入達(dá)到了119.7億元。為了處理塞車這種交通頑疾，北京地域最初實(shí)施買車搖號(hào)制度，中標(biāo)率在10％左右。 這種治堵重拳的頒布，沒有疑給北京地域的車險(xiǎn)保費(fèi)收入一記重創(chuàng)�！ ￡P(guān)于治堵限牌將帶來的作用，馬驥顯示，近幾年，北京地域的車險(xiǎn)保費(fèi)都以30％左右的速度增添，估計(jì)2011年車險(xiǎn)保費(fèi)將與昨年持平，悲觀估計(jì)的話，可能顯露負(fù)增添�！ ∵@重新車的增添量就能判斷出去，數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2010年北京地域新加車輛80萬輛，在實(shí)施了限購令后，估計(jì)2011年新加的車輛數(shù)量唯有24萬左右�！ ∧池�(cái)險(xiǎn)企業(yè)車險(xiǎn)營業(yè)部負(fù)責(zé)人也叮囑記者，往年北京地域車輛新加量多，在限牌令下，新加數(shù)量確信要下降，關(guān)于保障企業(yè)來講，只能向存在數(shù)量保單進(jìn)軍。 他估計(jì)，本年北京地域的車險(xiǎn)保費(fèi)不至于負(fù)增添，應(yīng)當(dāng)仍是會(huì)顯露正增添，但增添幅度確信局限，應(yīng)當(dāng)在10%之下�！ ≈皇�，也有業(yè)內(nèi)人員擔(dān)心，車險(xiǎn)的利潤原本就不高，此刻實(shí)施限牌令，為了爭搶存在數(shù)量保單，很有可能形成保障企業(yè)便宜競(jìng)爭的概況。為了從4S店?duì)帗屜M(fèi)者，還不排除保障企業(yè)會(huì)給4S店更多的傭金�！ 《谲囯U(xiǎn)賠償上，一直以來騙保全讓保障企業(yè)頭疼不已，而防范騙保，就要先從車險(xiǎn)定損員最初抓起�！ ”本┍１O(jiān)局顯示，為了對(duì)車險(xiǎn)定損員提升請(qǐng)求，本年北京地域?qū)⒄?guī)發(fā)動(dòng)車險(xiǎn)定損的分級(jí)、分類治理。分級(jí)是為了提升車險(xiǎn)定損員的技巧水準(zhǔn)，經(jīng)過產(chǎn)業(yè)資質(zhì)考試，來得到初級(jí)、中等、頂級(jí)的等級(jí)。分類治理，是為了防范車險(xiǎn)定損員的道德風(fēng)險(xiǎn)。 |
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