第一部分 根本險(xiǎn)

　　根本險(xiǎn)分為機(jī)動(dòng)車損耗險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。

　　保障責(zé)任

　　第一條 機(jī)動(dòng)車損耗險(xiǎn)：

　　(一)被保障人或其應(yīng)允的及格駕馭員在運(yùn)用保障機(jī)動(dòng)車進(jìn)程中，因下列原因形成保障機(jī)動(dòng)車的損耗，保障人負(fù)責(zé)理賠：

　　1.磕碰、傾覆;

　　2.火災(zāi)、爆炸;

　　3.外界物體倒塌、空中運(yùn)轉(zhuǎn)物體墜落、保障機(jī)動(dòng)車行進(jìn)中平行墜落;

　　4.雷擊、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹災(zāi)、泥石流、滑坡;

　　5.載運(yùn)保障機(jī)動(dòng)車的渡船遭受當(dāng)然災(zāi)害(只限于有駕馭員隨車照料者)。

　　(二)產(chǎn)生保障車禍時(shí)，被保障人或其應(yīng)允的及格駕馭員對保障機(jī)動(dòng)車采用施救、庇護(hù)舉措所支出的合乎道理費(fèi)率，保障人負(fù)責(zé)理賠。但此項(xiàng)費(fèi)率的最高理賠金額以保障金額為限。

　　第二條 第三者責(zé)任險(xiǎn)：

　　被保障人或其應(yīng)允的及格駕馭員在運(yùn)用保障機(jī)動(dòng)車進(jìn)程中，產(chǎn)生不測車禍，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的干脆損毀，依法理當(dāng)由被保障人支付的理賠金額，保障人按照《公路車禍料理法子》和保障協(xié)議的劃定賜予理賠。但因車禍發(fā)生的善后事業(yè)，保障人不負(fù)責(zé)料理。

　　責(zé)任免除

　　第三條 保障機(jī)動(dòng)車的下列損耗，保障人不負(fù)責(zé)理賠：

　　(一)當(dāng)然磨擦損耗、朽蝕、故障、車胎單獨(dú)損壞;

　　(二)地震、人力干脆供油、高溫烘烤形成的損耗;

　　(三)受本車所載貨物撞擊的損耗;

　　(四)兩輪及輕便摩托車停放時(shí)期翻倒的損耗;

　　(五)遭受保障責(zé)任范疇內(nèi)的損耗后，未經(jīng)必需維修接著運(yùn)用，致使損耗擴(kuò)大的部分;

　　(六)自己燃燒以及不明原因發(fā)生火災(zāi);

　　自己燃燒，即指保障機(jī)動(dòng)車因本車電器、線路、供油體系、貨物本身等產(chǎn)生難題形成火災(zāi)。

　　(七)玻璃單獨(dú)破碎;

　　(八)保障機(jī)動(dòng)車在淹及排氣筒的水中發(fā)動(dòng)或被水淹后操作不當(dāng)致使啟動(dòng)機(jī)損壞。

　　第四條 保障機(jī)動(dòng)車形成下列人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損毀，不管在法律上能否理當(dāng)由被保障人承受理賠責(zé)任，保障人還不負(fù)責(zé)理賠：

　　(一)被保障人或其應(yīng)允的駕馭員全部或代管的財(cái)產(chǎn);

　　(二)私有、私人承包機(jī)動(dòng)車的被保障人或其應(yīng)允的駕馭員及其家族成員，以及它們?nèi)�部或代管的�?cái)產(chǎn);

　　(三)本車上的一切人士和財(cái)產(chǎn)。

　　第五條 下列概況下，不管全部原因形成保障機(jī)動(dòng)車的損耗或第三者的經(jīng)濟(jì)理賠責(zé)任，保障人均不負(fù)責(zé)理賠：

　　(一)戰(zhàn)爭、軍事沖突、暴亂、扣押、罰沒、政府征用;

　　(二)非被保障人或非被保障人應(yīng)允的駕馭員運(yùn)用保障機(jī)動(dòng)車;

　　(三)被保障人或其應(yīng)允的及格駕馭員的故意舉止;

　　(四)競賽、測試、在業(yè)務(wù)性維修場地維修時(shí)期;

　　(五)機(jī)動(dòng)車所載貨物掉落、泄漏;

　　(六)車輛輛拖帶機(jī)動(dòng)車(含掛車)或其它拖帶物，二者中間至少有個(gè)未投保第三者責(zé)任險(xiǎn);

　　(七)駕馭員飲酒、吸毒、被藥物麻醉;

　　(八)駕馭員有下列情形之一者：

　　1.無駕馭證;

　　2.駕馭與駕馭證準(zhǔn)開車型不相適合的機(jī)動(dòng)車;

　　3.持軍隊(duì)或武警部隊(duì)駕馭證駕馭位置機(jī)動(dòng)車;持位置駕馭證駕馭軍隊(duì)或武警部隊(duì)機(jī)動(dòng)車;

　　4.持學(xué)習(xí)駕馭證學(xué)習(xí)開車時(shí)，沒有教練員隨車指導(dǎo)，或不按指定時(shí)間、路線學(xué)習(xí)開車;

　　5.實(shí)習(xí)期駕馭大型大巴車、電車、起重車和帶掛車的車子時(shí)，沒有正規(guī)駕馭員并坐監(jiān)督指導(dǎo);

　　6.實(shí)習(xí)期駕馭執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、工程救險(xiǎn)車、救護(hù)車和載運(yùn)危險(xiǎn)品的機(jī)動(dòng)車;

　　7.持學(xué)習(xí)駕馭證及實(shí)習(xí)期在快速道路上開車;

　　8.駕馭員持審驗(yàn)不及格的駕馭證，或未經(jīng)公安交通治理部門同意，持未審驗(yàn)的駕馭證開車;

　　9.運(yùn)用各式專用機(jī)械車、特種車的人士沒有國度相關(guān)部門核發(fā)的有用操作證;

　　10.公安交通治理部門劃定的其它隸屬?zèng)]有有用駕馭證的概況。

　　(九)保障機(jī)動(dòng)車肇事逃逸;

　　(十)未按書面約定履行交納保障費(fèi)義務(wù);

　　(十一)除本保障協(xié)議還有書面約定外，產(chǎn)生保障車禍時(shí)保障機(jī)動(dòng)車無公安交通治理部門核發(fā)的行進(jìn)證和號牌，或未按劃定檢測或檢測不及格。

　　第六條 下列損耗和費(fèi)率，保障人不負(fù)責(zé)理賠：

　　(一)保障機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生不測車禍，致使被保障人或第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、中斷通訊以及其它各式間接損耗;

　　(二)因保障車禍引起的全部相關(guān)精神損傷理賠;

　　(三)因污染引起的全部補(bǔ)償和理賠;

　　(四)干脆或間接源于計(jì)算機(jī)2000年難題引起的損耗;

　　(五)保障機(jī)動(dòng)車整車被盜竊、被搶劫、被搶奪，以及在此時(shí)期遭到損壞或車上零部件、附屬設(shè)施丟失，以及第三者人士傷亡或財(cái)產(chǎn)損耗。

　　第七條 其它不隸屬保障責(zé)任范疇內(nèi)的損耗和費(fèi)率。

　　保障金額、理賠限額和保障期限

　　第八條 機(jī)動(dòng)車損耗險(xiǎn)的保障金額由投保人和保障人抉擇之下三種形式之一協(xié)商確定:

　　(一)按新款汽車置辦價(jià)確定。新款汽車置辦價(jià)是指本保障協(xié)議簽署地置辦與保障機(jī)動(dòng)車同類別新款汽車(含機(jī)動(dòng)車置辦附帶費(fèi))的價(jià)值。

　　(二)按投保時(shí)的實(shí)質(zhì)價(jià)格確定。實(shí)質(zhì)價(jià)格是指同類別機(jī)動(dòng)車市場新款汽車置辦價(jià)減去這車已運(yùn)用年限折舊金額后的價(jià)值。

　　折舊按每滿一年扣除一年計(jì)算，不足一年的部分，不計(jì)折舊。折舊率按國度相關(guān)劃定執(zhí)行。但最高折舊金額不超越新款汽車置辦價(jià)的80%。

　　(三)由投保人與保障人協(xié)商確定。但保障金額不得超越同類別新款汽車置辦價(jià)，超越部分沒有效。

　　保障人依據(jù)保障金額的不同確定形式承受相應(yīng)的理賠責(zé)任。

　　第九條 第三者責(zé)任險(xiǎn)的每一次車禍最高理賠限額應(yīng)依據(jù)不同機(jī)動(dòng)車種類抉擇確定：

　　(一)在不同地域內(nèi)，摩托車、拖拉機(jī)的最高理賠限額分為四個(gè)層次：2萬元、5萬元、10萬元和20萬元;

　　(二)其它機(jī)動(dòng)車的最高理賠限額分為六個(gè)層次：5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上，且最高不超越1000萬元。

　　(三)掛車投保后與主車視為一體。產(chǎn)生保障車禍時(shí)，掛車引起的理賠責(zé)任視同主車引起的理賠責(zé)任。保障人對掛車?yán)碣r責(zé)任與主車?yán)碣r責(zé)任所負(fù)理賠金額之和，以主車?yán)碣r限額為限。

　　第十條 在保障協(xié)議有用期內(nèi)，被保障人請求變更協(xié)議內(nèi)容時(shí)，應(yīng)向保障人書面申請?zhí)幚砼�改�?/P>

　　第十一條 保障期限為一年。除法律還有劃定外，投保時(shí)保障期限不足一年的按短期月費(fèi)用計(jì)收保障費(fèi)。保障期限不足一種月的按月計(jì)算。保障協(xié)議破除時(shí)，依照《車輛輛保障費(fèi)用規(guī)章》的相關(guān)劃定退還未到期責(zé)任部分的保障費(fèi)。

　　理賠料理

　　第十二條 被保障人索賠時(shí)，理當(dāng)向保障人提供保障單、車禍聲明、車禍責(zé)任斷定書、車禍調(diào)解書、判決書、損耗清單和相關(guān)費(fèi)率單據(jù)。

　　第十三條 保障人根據(jù)保障機(jī)動(dòng)車駕馭員在車禍中所負(fù)責(zé)任比重，相應(yīng)承受理賠責(zé)任。

　　第十四條 保障機(jī)動(dòng)車因保障車禍?zhǔn)軗p或致使第三者財(cái)產(chǎn)損壞，理當(dāng)盡量修繕。維修前被保障人須會(huì)同保障人檢測，確定維修名目、形式和費(fèi)率。不然，保障人有權(quán)從新核定或拒絕理賠。

　　第十五條 機(jī)動(dòng)車損耗險(xiǎn)按之下劃定理賠：

　　(一)悉數(shù)損耗

　　保障金額超出實(shí)質(zhì)價(jià)格時(shí)，以出險(xiǎn)那時(shí)的實(shí)質(zhì)價(jià)格計(jì)算理賠;保障金額等于或低于實(shí)質(zhì) 價(jià)格時(shí)，按保障金額計(jì)算理賠。

　　(二)部分損耗

　　以新款汽車置辦價(jià)確定保障金額的機(jī)動(dòng)車，按實(shí)質(zhì)維修及必需、合乎道理的施救費(fèi)率計(jì)算理賠;保障金額低于新款汽車置辦價(jià)的機(jī)動(dòng)車，按保障金額與新款汽車置辦價(jià)的比重計(jì)算理賠維修及施救費(fèi)率。

　　保障機(jī)動(dòng)車損耗理賠及施救費(fèi)率區(qū)別以不超越保障金額為限。假如保障機(jī)動(dòng)車部分損耗一次賠款金額與免賠金額之和等于保障金額時(shí)，機(jī)動(dòng)車損耗險(xiǎn)的保障責(zé)任即行終止。

　　(三)施救的財(cái)產(chǎn)中，含有本保障協(xié)議未保障的財(cái)產(chǎn)，應(yīng)按本保障協(xié)議保障財(cái)產(chǎn)的實(shí)質(zhì)價(jià)格占總施救財(cái)產(chǎn)的實(shí)質(zhì)價(jià)格比重分?jǐn)偸┚荣M(fèi)率。

　　第十六條 保障機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生第三者責(zé)任車禍時(shí)，按《公路車禍料理法子》劃定的理賠范疇、名目和準(zhǔn)則以及保障協(xié)議的劃定，在保障單載明的理賠限額內(nèi)核定理賠金額。對被保障人自行承諾或支付的理賠金額，保障人有權(quán)從新核定或拒絕理賠。

　　第十七條 第三者責(zé)任車禍理賠后，對受害第三者的全部理賠費(fèi)率的增添，保障人沒再負(fù)責(zé)。

　　第十八條 第三者責(zé)任車禍理賠后，保障責(zé)任接著有用，直至保障期滿。

　　第十九條 保障機(jī)動(dòng)車、第三者的財(cái)產(chǎn)遭受損耗后的殘余部分，應(yīng)協(xié)商作價(jià)折歸被保障人，并在賠款中扣除。

　　第二十條 依據(jù)保障機(jī)動(dòng)車駕馭員在車禍中所負(fù)責(zé)任，機(jī)動(dòng)車損耗險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)在適合理賠劃定的金額內(nèi)實(shí)施一律免賠率：負(fù)悉數(shù)責(zé)任的免賠20%，負(fù)最重要的責(zé)任的免賠15%，負(fù)同等責(zé)任的免賠10%，負(fù)次要責(zé)任的免賠5%。單方肇事車禍的一律免賠率為20%。

　　單方肇事車禍?zhǔn)侵覆簧婕芭c第三方相關(guān)的損傷理賠的車禍，但不包括當(dāng)然災(zāi)害引起的車禍。

　　第二十一條 被保障人提供的各式必需的單證齊全后，保障人理當(dāng)快速檢查核定。賠款金額經(jīng)保障協(xié)議雙方確認(rèn)后，保障人在10天內(nèi)一次理賠結(jié)案。

　　第二十二條 保障機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生根本險(xiǎn)條款第一條列明的保障責(zé)任范疇內(nèi)的損耗理當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)理賠的，被保障人理當(dāng)向第三方索賠。假如第三方不予支付，被保障人應(yīng)說起訴訟，經(jīng)法院立案后，保障人依據(jù)被保障人提議的書面理賠要求，應(yīng)依照保障協(xié)議予以部分或悉數(shù)理賠，但被保障人必需將向第三方追償?shù)臋?quán)利部分或悉數(shù)讓與給保障人，并輔助保障人向第三方追償。

　　源于被保障人放棄對第三方的要求理賠的權(quán)利或過錯(cuò)致使保障人不行行使代位追償權(quán)利的，保障人不承受理賠責(zé)任或相應(yīng)扣減保障理賠金。

　　第二十三條 保障機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生根本險(xiǎn)條款第一條列明的保障責(zé)任范疇內(nèi)的損耗理當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)理賠的，切實(shí)沒有辦法尋到第三方的，保障人予以理賠，但在適合理賠劃定的范疇內(nèi)實(shí)施5%的一律免賠率。

　　投保人、被保障人義務(wù)

　　第二十四條 投保人對保障機(jī)動(dòng)車的概況應(yīng)如實(shí)申報(bào)，并在簽定保障協(xié)議時(shí)一次交清保障費(fèi)。

　　第二十五條 被保障人及其駕馭員理當(dāng)做好保障機(jī)動(dòng)車的維護(hù)、調(diào)養(yǎng)事業(yè)，并按劃定檢測及格;保障機(jī)動(dòng)車搭載必需適合《公路交通治理?xiàng)l例》中相關(guān)車輛輛搭載的劃定，使其維持平安行進(jìn)技藝狀況。

　　被保障人及其駕馭員應(yīng)依據(jù)保障人提議的消除不平安要素和禍患的提議，及時(shí)采用相應(yīng)的整改舉措。

　　第二十六條 在保障協(xié)議有用期內(nèi)，保障機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)賣、讓與、贈(zèng)送他人、變更用途或增添危險(xiǎn)水平，被保障人理當(dāng)事先書面通告保障人并申請?zhí)幚砼�改�?/P>

　　第二十七條 被保障人不得非法轉(zhuǎn)賣、讓與保障機(jī)動(dòng)車;不得應(yīng)用保障機(jī)動(dòng)車從事犯法犯罪運(yùn)動(dòng)。

　　第二十八條 保障機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生保障車禍后，被保障人理當(dāng)采用合乎道理的庇護(hù)、施救舉措，并立即向車禍產(chǎn)生地公安交通治理部門報(bào)案，同一時(shí)間在48小時(shí)內(nèi)通告保障人。

　　被保障人應(yīng)在公安交通治理部門對車禍料理結(jié)案之日起10天內(nèi)向保障人提交本條款第十二條劃定的或保障人請求能聲明車禍原因、性質(zhì)、責(zé)任劃分和損耗確定等的各式必需單證。

　　第二十九條 被保障人索賠時(shí)不得有隱瞞實(shí)是、偽造單證、生產(chǎn)假案等欺詐舉止。

　　第三十條 被保障人不履行本條款第二十四條至第二十九條劃定的義務(wù)，保障人有權(quán)拒絕理賠或自書面通告之日起破除保障協(xié)議;已理賠的，保障人有權(quán)追回已付保障賠款。

　　沒有賠款優(yōu)待

　　第三十一條 保障機(jī)動(dòng)車在上一年保障期限內(nèi)沒有賠款，續(xù)保時(shí)可享受沒有賠款減收保障費(fèi)優(yōu)待，優(yōu)待金額為今年度續(xù)保障種應(yīng)交保障費(fèi)的10%。被保障人投保機(jī)動(dòng)車不止一臺(tái)的，沒有賠款優(yōu)待區(qū)別按機(jī)動(dòng)車計(jì)算。上年度投保的機(jī)動(dòng)車損耗險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、附帶險(xiǎn)中全部一項(xiàng)產(chǎn)生賠款，續(xù)保時(shí)均不行享受沒有賠款優(yōu)待。不續(xù)保者不享受沒有賠款優(yōu)待。

　　上年度沒有賠款的車輛輛，假如續(xù)保的險(xiǎn)種與上年度不十足相同，沒有賠款優(yōu)待則以險(xiǎn)種相同的部分為計(jì)算根基;假如續(xù)保的險(xiǎn)種與上年度相同，但保障金額不同，沒有賠款優(yōu)待則以今年度保障金額對應(yīng)的應(yīng)交保障費(fèi)為計(jì)算根基。不管車輛輛延續(xù)幾年沒有車禍，沒有賠款優(yōu)待絕對為應(yīng)交保障費(fèi)的10%。

　　其它事項(xiàng)

　　第三十二條 本條款不適用于深圳市及僅在深圳特區(qū)行家駛的同一時(shí)間掛深圳、香港兩地執(zhí)照的車輛輛。

　　第三十三條 被保障人在保障責(zé)任最初前，請求破除協(xié)議的，保障人應(yīng)退還保障費(fèi)，并依照《中華國民共和國保障法》的相關(guān)劃定，扣減保障費(fèi)金額3%的退保手續(xù)費(fèi)。

　　第三十四條 協(xié)議爭議的解決形式由被保障人與保障人約定從下列兩種形式中抉擇一個(gè)：

　　(一)因履行本協(xié)議產(chǎn)生的爭議，由當(dāng)事人協(xié)商解決，協(xié)商不成的，依協(xié)議約定提交仲裁委員會(huì)仲裁;

　　(二)因履行本協(xié)議產(chǎn)生的爭議，由當(dāng)事人協(xié)商解決，協(xié)商不成的，依法向國民法院起訴。