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[車險(xiǎn)相關(guān)政策法規(guī)]如汽車主人機(jī)動(dòng)車讓與無(wú)向保障企業(yè)告知且沒(méi)處理批單手續(xù),保障協(xié)議 ...

2021-4-26 13:00| 發(fā)布者: wdb| 查看: 134| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 如汽車主人機(jī)動(dòng)車讓與無(wú)向保障企業(yè)告知且沒(méi)處理批單手續(xù),保障協(xié)議失效,更多關(guān)于車險(xiǎn)相關(guān)政策法規(guī)關(guān)注我們。
案例:        趙某1999年8月8日購(gòu)置一臺(tái)車子,購(gòu)置價(jià)值24萬(wàn)元,同月16日,趙某向X保障企業(yè)購(gòu)置了保障金額24萬(wàn)元的車輛輛保障和責(zé)任限額5萬(wàn)元的第三者責(zé)任保障,保障期限為1年,并于當(dāng)日交清了保障費(fèi)。2000年2月8日,趙某將該車子以23萬(wàn)元的價(jià)值售給劉某,趙某并未經(jīng)X保障企業(yè)處理批單手續(xù),也無(wú)告知該保障企業(yè)。2000年3月18日,具備及格駕馭證的汽車主人劉某合法駕馭,不料產(chǎn)生事故,機(jī)動(dòng)車全損,但第三者人士傷亡和財(cái)產(chǎn)損耗。 問(wèn):        (1)若趙某向X保障企業(yè)索賠,保障企業(yè)能否理賠?為何?        (2)若劉某向X保障企業(yè)索賠,保障企業(yè)能否理賠?為何?         解:            (1)保障企業(yè)可行拒賠,由于:一是被保障人違反了第一大誠(chéng)信準(zhǔn)則,機(jī)動(dòng)車讓與時(shí)無(wú)向保障企業(yè)告知,沒(méi)處理批單手續(xù),保障協(xié)議失效;二是被保障人趙某對(duì)這車輛曾經(jīng)不存留保障利益,則保障協(xié)議自機(jī)動(dòng)車讓與時(shí)起沒(méi)有效。            (2)保障企業(yè)可行拒賠。由于:劉某同x保障企業(yè)無(wú)保障關(guān)連,非是被保障人。      案例:        某汽車主人將其全部的機(jī)動(dòng)車向A保障企業(yè)投保機(jī)動(dòng)車損耗險(xiǎn),保障金額12萬(wàn)元;向B保障企業(yè)投保第三者責(zé)任險(xiǎn),理賠限額20萬(wàn)元。后產(chǎn)生車禍,導(dǎo)致對(duì)方機(jī)動(dòng)車財(cái)產(chǎn)損耗12萬(wàn)元和人身傷害所支付的醫(yī)療費(fèi)6萬(wàn)元;本車全損,機(jī)動(dòng)車損耗15萬(wàn)元和人身傷害所支付的醫(yī)療費(fèi)2萬(wàn)元。經(jīng)交通治理部門裁定,汽車主人負(fù)悉數(shù)責(zé)任。則:        (1)A保障企業(yè)應(yīng)理賠多少?為何?        (2)B保障企業(yè)應(yīng)理賠多少?為何?        解:            (1)A保障企業(yè)應(yīng)理賠12萬(wàn)元。由于A保障企業(yè)承保機(jī)動(dòng)車損耗險(xiǎn),只負(fù)責(zé)理賠本車的財(cái)產(chǎn)損耗;又源于保障金額是12萬(wàn)元,盡管在本次車禍中,本機(jī)動(dòng)車實(shí)質(zhì)價(jià)格為15萬(wàn)元,故保障企業(yè)只理賠12萬(wàn)元。            (2)B保障企業(yè)應(yīng)理賠18萬(wàn)元。由于B保障企業(yè)承保第三者責(zé)任險(xiǎn),理賠限額為20萬(wàn)元, 在本案例中,源于汽車主人責(zé)任形成對(duì)方機(jī)動(dòng)車財(cái)產(chǎn)損耗12萬(wàn)元和人身傷害6萬(wàn)元,共計(jì)18萬(wàn)元,未達(dá)到20萬(wàn)元的理賠限額。

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