免征機(jī)動(dòng)車置辦稅的機(jī)動(dòng)車是指設(shè)有固定裝置的非運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車。其免征手續(xù)按下列準(zhǔn)則由代征機(jī)構(gòu)處理：

    一、納稅人申報(bào)的發(fā)掘機(jī)、平地機(jī)、叉車、搭載車（鏟車）、起重機(jī)（吊車）、推土機(jī)等工程機(jī)械及其它設(shè)有固定裝置的非運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車，代征機(jī)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)刻依照交通部印發(fā)的《免征機(jī)動(dòng)車置辦附帶費(fèi)機(jī)動(dòng)車圖冊(cè)》的范疇，審查處理機(jī)動(dòng)車置辦免征稅手續(xù)。

    二、納稅人申報(bào)上述范疇以外的其它設(shè)有固定裝置的非運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車，此中：進(jìn)口車由納稅人向代征機(jī)構(gòu)申請(qǐng)并按劃定填報(bào)《機(jī)動(dòng)車置辦稅免稅審核表》；

    三、未上免征圖冊(cè)的國產(chǎn)車，由機(jī)動(dòng)車制造廠商向其所在地的征收機(jī)構(gòu)申請(qǐng)列入免征圖冊(cè)，代征機(jī)構(gòu)按劃定將機(jī)動(dòng)車的相關(guān)材料逐級(jí)上報(bào)至交通部車購辦，由交通部轉(zhuǎn)報(bào)國度稅務(wù)總局 經(jīng)國度稅務(wù)總局審定后，列入免征圖冊(cè)，代征機(jī)構(gòu)根據(jù)免征圖冊(cè)處理免稅手續(xù)。

   商務(wù)部于近日發(fā)表《商務(wù)部對(duì)于推進(jìn)車子暢通業(yè)“十二五”進(jìn)行的指導(dǎo)意見》（之下簡單稱呼《意見》），《意見》提議，“十二五”時(shí)期車子銷售數(shù)量持續(xù)增添，2015年舊車買賣量將超越1000萬輛，比“十一五”末翻一番，年均增添15%左右。

     而《意見》中同一時(shí)間指明，我們國家車子暢通范疇全體進(jìn)行水準(zhǔn)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)行須要仍有差距，依舊存留營銷效勞網(wǎng)站進(jìn)行不平衡、舊車暢通顯著滯后、售后效勞稱心度不高、作廢車子回收拆解水準(zhǔn)低、暢通主體競爭力不強(qiáng)、法則準(zhǔn)則有待改善、市場秩序有待規(guī)范等難題，不利于車子暢通業(yè)的健康進(jìn)行，難以適應(yīng)情勢(shì)進(jìn)行的新請(qǐng)求。

     《意見》準(zhǔn)確，力爭到“十二五”末，車子暢通網(wǎng)站進(jìn)一步改善，網(wǎng)點(diǎn)布置愈加合乎道理，舊車置換、經(jīng)銷、拍賣等多個(gè)經(jīng)營形式協(xié)調(diào)進(jìn)行，作廢車子回收效勞網(wǎng)站實(shí)現(xiàn)縣、區(qū)、市全掩蓋。車子暢通業(yè)組織化水平、現(xiàn)代化水準(zhǔn)明顯提高，造成大批車子、舊車、配件暢通和作廢車子回收拆解骨干公司。車子零售百強(qiáng)公司業(yè)務(wù)額占產(chǎn)業(yè)總量的比例超越30%。

     為改進(jìn)舊車暢通滯后難題，尤其是暢通中的過戶手續(xù)難題，減少納稅人的壓力，國度稅務(wù)總局當(dāng)前發(fā)表《國度稅務(wù)總局對(duì)于修改〈機(jī)動(dòng)車置辦稅征收治理法子〉的打算》（之下簡單稱呼“打算”），將自2012年1月1日起施行。《打算》撤消了機(jī)動(dòng)車置辦稅過戶、轉(zhuǎn)籍、變更營業(yè)，并劃定購舊車須索要車購稅完稅聲明。

     “原征管法子劃定，機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生過戶、轉(zhuǎn)籍、變更等概況，汽車主人到公安車管部門處理機(jī)動(dòng)車變動(dòng)手續(xù)后，也要到稅務(wù)機(jī)關(guān)處理相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車置辦稅過戶、轉(zhuǎn)籍、變更手續(xù)。新征管法子實(shí)行后，汽車主人不用到稅務(wù)機(jī)關(guān)處理相干手續(xù)�！倍悇�(wù)總局相干負(fù)責(zé)人推薦，撤消這點(diǎn)營業(yè)，可行節(jié)省納稅人的時(shí)間、費(fèi)率和精力，相應(yīng)減少納稅人的壓力。