依據(jù)稅法的劃定：

　　1.征收機動車置辦稅的商品價值中，不包涵機動車置辦稅稅額，機動車置辦稅是附帶在價值之外的，且稅收的繳納者即為終歸的稅收壓力者，稅負無轉移性。

　　2.機動車置辦稅的計稅根據(jù)為購置者向出售者支付的、除增值稅以外的悉數(shù)價款和價外費率。

　　計稅價值 = 含增值稅的購置價值 / (1 + 17%)

　　關于進口自用應稅機動車：

　　計稅價值 = 關稅完稅價值 + 關稅 + 花費稅

　　關于其它自用應稅機動車，計稅價值由主管稅務機關參照國度稅務總局劃定相同類別應稅機動車的最低計稅價值核定。

　　此外，納稅人購置自用或許進口自用的應稅機動車，申報的計稅價值低于同類別應稅機動車的最低計稅價值，又沒有正當理由的，依照最低計稅價值核定。

　　最低計稅價值由國度稅務總局制訂。

　　3.機動車置辦稅稅費為10%。

　　應納稅額 = 計稅價值 * 10%

　　4.從2009年1月20日至12月31日，對1.6升及之下排量乘用車減按5%征收機動車置辦稅。

甚么是置辦稅：

　　機動車置辦稅所以在華夏國內置辦劃定機動車為課稅對象、在特定的步驟向機動車置辦稅者征收的一個稅。就其性質而言，隸屬干脆稅的范圍。

　　機動車置辦稅是2001年1月1日在我們國家開征的新稅種，是在原交通部門收取的機動車置辦稅附帶費的根基上，經(jīng)過“費改稅”形式改革而來的。機動車置辦稅根本保存了原機動車附帶費的特色。

效用

　　1.有益于合乎道理籌集建造資金

　　國度經(jīng)過開征機動車置辦稅參加人民收入的再分配，可行更好地將一部分花費基金轉化為財政資金，為國度籌集更多的資金，以滿足國度行使職能的須要。第一，機動車置辦稅是在花費步驟征稅，具備經(jīng)常性的特色，只需納稅人產(chǎn)生了置辦、運用應稅機動車的舉止就要納稅，這就比對所得課稅和商品課稅具備及時性。第二，機動車置辦稅按同一比重稅費課征，具備相對的穩(wěn)固性。第三，機動車置辦稅是依法征收的，具備強迫性和固定性，于是其收入是可靠的。因而，機動車置辦稅更有益于依法合乎道理地籌集交通根基設備建造和維護資金，確保資金專款專用，從而推進交通根基設備建造工作的健康進行。

　　2.有益于規(guī)范政府舉止

　　社會主義市場經(jīng)濟須要有健全的宏觀經(jīng)濟調控體制.以確保其迅速協(xié)調進行和健康運轉。起首，源于稅與費之中的本質區(qū)分，以費改稅，開征機動車置辦稅，有益于理順稅率關連，進一步改善財稅制度，實現(xiàn)稅制構造的不停改良。其次，“費改稅”改革，不僅能規(guī)范政府舉止，遏制亂收費，同一時間對正確料理稅率關連、深化和改善財稅體系改革也能起到踴躍效用。

　　3.有益于調節(jié)收入差距。

　　機動車置辦稅在花費步驟對花費應稅機動車的運用者征收，能更好地表現(xiàn)兩條準則：第一，兼顧公平的準則。兼顧公平的準則，便是要庇護合法收入，取締非法收入，整頓不合乎道理收入，調節(jié)過高收入。因而，開征機動車置辦稅可行對過高的花費支出發(fā)展調節(jié)。第二，納稅能力準則。即高收入者多負稅，低收入者少負稅，具備較高花費能力的人比通�；ㄙM能力的人要多負稅。

　　4.有益于匹配打擊走私和維護國度權益。

　　起首，機動車置辦稅對統(tǒng)一課稅對象的應稅機動車不管來自通道如何，都按統(tǒng)一比重稅費征收，具備統(tǒng)一應稅機動車稅負相同的特性，因而，它可行平衡進口機動車與國產(chǎn)機動車的稅收壓力，表現(xiàn)人民待遇準則。其次，機動車置辦稅在機動車上戶運用時征收，具備源泉操控的特色，它可行匹配相關部門在打擊走私、懲治犯罪等方面起到踴躍的效用。最終，對進口自用的應稅機動車以含關稅、花費稅的構成計稅價值為計稅根據(jù)，對進口應稅機動車征收較高的稅收，以節(jié)制其進口，有益于庇護國家內部車子產(chǎn)業(yè)的進行。