(一)華夏國(guó)民財(cái)產(chǎn)保障股份局限企業(yè)沒(méi)有過(guò)失責(zé)任險(xiǎn)條款

       沒(méi)有過(guò)失責(zé)任險(xiǎn)是第三者責(zé)任險(xiǎn)的附帶險(xiǎn)，必需在投保第三者責(zé)任險(xiǎn)的根基上才‘能投保沒(méi)有過(guò)失責(zé)任險(xiǎn)。

       (1)保障機(jī)動(dòng)車(chē)與非車(chē)輛輛或行人產(chǎn)生車(chē)禍，形成對(duì)方的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)干脆損毀，保障機(jī)動(dòng)車(chē)方?jīng)]有過(guò)失，且被保障人拒絕理賠未果，對(duì)被保障人曾經(jīng)支付給對(duì)方而沒(méi)有辦法迫回的費(fèi)1-f，保障人依照(公路車(chē)禍料理法子》和出險(xiǎn)本地的公路車(chē)禍料理劃定準(zhǔn)則，在責(zé)任限額內(nèi)計(jì)算理賠。每一次理賠實(shí)施20%的免賠率。

       (2)責(zé)任限額山投保人和保障人在5萬(wàn)元以?xún)?nèi)協(xié)商確定。

       (二)華夏太平洋財(cái)產(chǎn)保障股份局限企業(yè)沒(méi)有過(guò)失責(zé)任險(xiǎn)條款

       (1)保障責(zé)任。被保障人或其應(yīng)允的及格駕馭員在運(yùn)用保障機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)程件，，因與非車(chē)輛輛、行人產(chǎn)生車(chē)禍，形成對(duì)方人士傷亡，保障機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)失時(shí)，除依據(jù)《‘!，華國(guó)民共和國(guó)公路車(chē)禍料理法子》的劃定，應(yīng)由被保障人承受的10%的經(jīng)濟(jì)理賠外，關(guān)于10%以上的經(jīng)濟(jì)理賠部分，在李故責(zé)任斷定前已由被保障人墊付的醫(yī)藥費(fèi)率、搶救費(fèi)率及喪葬費(fèi)率，經(jīng)公安交通治理部門(mén)或國(guó)民法院裁定由被保障人承受時(shí)，保障人按《中華國(guó)民共和國(guó)公路車(chē)禍料理法子》劃定的準(zhǔn)則按保障協(xié)議的相關(guān)劃定在保障理賠限額內(nèi)負(fù)責(zé)理賠。

       (2)理賠限額。投保人在投保時(shí)與保障人按第三者責(zé)任險(xiǎn)劃定的理賠限額層次協(xié)商確定。

       (3)理賠料理。

       ①本保障每一次理賠均實(shí)施20%的一律免賠率。

       ②保障人承受的理賠責(zé)任與免賠額之和，最高不超越本保障的理賠限額。

       (三)華夏安全財(cái)產(chǎn)保障股份局限企業(yè)沒(méi)有過(guò)錯(cuò)責(zé)任險(xiǎn)條款

       (1)保障責(zé)任。保障機(jī)動(dòng)車(chē)在運(yùn)用進(jìn)程中，因與第三者(僅限于非車(chē)輛輛、行人)產(chǎn)生車(chē)禍，形成第三者人身傷亡，經(jīng)公安交通治理部門(mén)依法裁決，應(yīng)山第三者本人承受，而由被保障人墊付的合乎道理的搶救醫(yī)療費(fèi)、喪葬費(fèi)，源于第三者確定沒(méi)有償還能力，裁決后一種多月內(nèi)第下者仍未能償還的保障人負(fù)責(zé)理賠。

       (2)理賠限額。本保障的最高理賠金額以第三者責(zé)任險(xiǎn)理賠限額為限。

       (3)責(zé)任免除。被保障人放棄對(duì)第三者要求理賠的權(quán)利或過(guò)錯(cuò)致使保障人不行行使代位追償權(quán)利的，保障人不承受理賠責(zé)任或相應(yīng)扣減保障理賠金。

       (4)貝音償料理。保障人確認(rèn)索賠單、證齊全有用后，由被保障人簽具權(quán)益讓與書(shū)，理賠結(jié)案，但被保障人有義務(wù)輔助保障人向第三者追償。