【汽車主人之家 駕馭技藝】在雨中駕車，汽車主人除了謹慎慢行外，還應熟練掌握空調(diào)驅(qū)除水霧的技藝。如在山路和坑洼路面駕車，應額外當心，并運用擋位操控速度，做到平安駕車。

       雨天緊急制動易打滑

       世界駕馭平安考查顯現(xiàn)，雨天開車的車禍率比通常高出大約5倍。對新手而言，雨天駕車更應多加留神。雨天行進，起首要注意速度。源于公路濕滑，車胎附致力會大幅下調(diào)，緊急制動簡單顯露打滑。駕車時，起首要下降車速，并與前車維持適當?shù)钠桨曹嚲唷Ｓ雎访娣e水，車速應降至20~30千米/小時。下降車速應以油門和輕踩剎車為主，必定要慎用急剎。雨天駕馭還要保證空調(diào)狀況良好，雨天簡單在車窗發(fā)生雨霧，空調(diào)風是清除雨霧最立竿見影的方法。

       假如左右兩側(cè)玻璃上積聚有水珠，應起落車窗，降低水珠的積聚，改進后視鏡的視覺。假如雨十分大，提議新手不需要貿(mào)然上路，應將車停在路旁，并打開應急燈。假如雨霧相比大，還應打開霧燈。假如霧氣重或許雨水大時，還應打開危險燈。

       長下坡路面不需要空擋滑行

       自駕到山區(qū)，常遭遇長下坡路，少許位置山路甚而是長達數(shù)個小時的持續(xù)下坡路�，F(xiàn)場平�？尚幸姷讲簧俅笮洼d貨汽車在半山泊車為剎車體系降溫的景象。此景象充分凸顯出長坡路關于剎車體系的損傷。此時駕馭中，操控車速要以啟動機牽阻效用為主，腳制動為輔，千萬不需要空擋滑行(手動擋踩盡離合也差不多于空擋)。應依據(jù)坡度和彎道概況，維持一種可操控狀況的車速，并將擋位調(diào)度到適合的狀況。通常而言，坡道越陡，抉擇擋位越低，啟動機牽阻力越大。機動車映入視覺較好路段，速度可適當加速，但仍要以啟動機控速為主，須要緊急減速時，才用剎車制動發(fā)展協(xié)助。長下坡路還應注意上坡路來車，盡量靠右側(cè)行進，并在視覺受阻的急彎處鳴喇叭示警。

       顛簸路面臨機動車車胎和剎車皆是嚴峻的考驗。車胎長時間在顛簸路面承擔擠壓，會加大爆胎風險。同一時間，當車速過快時，駕馭人會不自覺地頻繁運用剎車，以確保汽車內(nèi)部駕乘的舒適度，這關于剎車體系傷害相當大。駕馭人應抉擇適合的擋位，操控好車速，以下降顛簸路面臨車子各部件形成的傷害。

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