當Jack Roush在美國拉斯維加斯改造車交會上揭開新型510野馬ROUSH P-51A的神秘面紗以后幾秒，野馬的銷售商的業(yè)務(wù)廳的手機就最初不停的響起，打來的皆是期望獲得該款車的大家。

『新型510野馬ROUSH P-51A在美國拉斯維加斯改造車交會上展示』

    雖然ROUSH其實不期望在2008年的1月此前向受權(quán)的銷售商開放，但如許的熱情曾經(jīng)足以讓官方考量是非是要再次的衡量面臨公眾生產(chǎn)的ROUSH P-51A野馬的數(shù)量了。最終，ROUSH Performance打算將量產(chǎn)的數(shù)量增添到151臺，到市場的時間為2008年的第一季度，此前，官方唯有100輛的制造計劃。

    “自然咱們期望ROUSH P-51A野馬會成為一臺相比盛行的汽車，而且能夠很快的出售出來，”ROUSH Performance 的總經(jīng)理Joe Thompson顯示，“但咱們必需說，關(guān)于該款車的受歡迎水平咱們感覺非常的驚訝。是以咱們打算最終增添制造量，在明年大伙看見的該款車將不單100卻是151輛�！�

『ROUSH P-51A野馬啟動機的改動還包括上下排氣管，高容量的內(nèi)置水冷裝置』

    ROUSH P-51A將來會成為該企業(yè)生產(chǎn)的第一大輸出功率的一款野馬，汽車的啟動機相干組件也采納了ROUSH的科技組件來進級。本來配備的福特4.6升3V啟動機的根基上更換了部件，包括鑄造鋼制的8螺母曲柄軸，能夠?qū)⒕o縮比從9：8下降到8：6的鑄造金屬鋁活塞，鑄造鋼制H-Beam接連桿等等。其余的改動還包括上下排氣管，高容量的內(nèi)置水冷裝置。

    ROUSH P-51A的改變其實不僅僅處于停留在啟動機蓋以下，汽車的外貌部分發(fā)展了空氣能源功能改良，裝備了新型的前臉，頦式導流板，啟動機蓋通氣孔以及黑色的前柵格，讓汽車看上去愈加富有侵略性。另外，車身還配備了18英寸5輪輻設(shè)定輪轂、Stage 3吊掛套裝、真皮座席，白色計量器以及個性化的徽章。

『ROUSH P-51A野馬中央控制系統(tǒng)及內(nèi)部裝飾』