【汽車主人之家 駕馭技藝】平均海拔4000米，全部機(jī)動(dòng)車在行進(jìn)到高原時(shí)也全會有高反，這跟人的高反相似。都要呼吸，也全會由于氣壓下降含氧量下降而發(fā)生不適。人顯露高原反映，最要緊的是幸免激烈活動(dòng)的同一時(shí)間，將身體機(jī)能盡量聚集在必需事業(yè)的部分，并吃少許抗高原藥物，增添人體的抵抗力等等。

       可是關(guān)于車，幸免激烈活動(dòng)是不可能的，相反，源于suv去的位置愈加艱苦，激烈運(yùn)動(dòng)愈加頻繁，因而，機(jī)動(dòng)車對付高反的能力愈加表現(xiàn)了一部車的概括品質(zhì)。

       不論甚么車，都會由于空氣含氧量下降而顯露能源不足、剎車油溫過高、水溫過高、熄火等等景象，是以提前有所預(yù)防沒有疑是最佳的抉擇。

       起首，要及時(shí)更換潔凈的空氣濾芯，確保進(jìn)氣通暢。較臟的空濾可能在平原可行接著運(yùn)用，感受不出很大差別，可是在高原，這種作用就會被放大好多。

       其次，源于高原沸點(diǎn)下降，山路居多，剎車頻繁，這愈加簡單形成剎車油油溫升高至沸騰，一朝發(fā)生大批氣泡，則會慘重作用剎車直至剎車失靈。

       第三，石油也同樣面對相似難題，特別是在高原，氣壓較輕，假如加油時(shí)過滿，油箱中空氣不足時(shí)，會剎那形成真空讓得油泵顯露斷油情況，機(jī)動(dòng)車熄火，產(chǎn)生危險(xiǎn)。

       此外，頻繁換擋也會形成水溫升高，機(jī)動(dòng)車顯露能源衰減癥狀，而變速箱油溫不行及時(shí)獲得散熱的話，也會慘重?fù)p傷變速箱，機(jī)動(dòng)車可能會損毀。

       上面這幾種概況在高原愈加簡單顯露，預(yù)防法子便是，提早審查機(jī)動(dòng)車，更換新的空濾，同一時(shí)間在駕馭進(jìn)程中，盡量降低剎車次數(shù)，彎道時(shí)用啟動(dòng)機(jī)低擋降速，操控車速，幸免剎車油沸騰。加油時(shí)幸免滿油，同一時(shí)間可行在加油行進(jìn)幾十千米后將油箱蓋開啟一次，讓油箱內(nèi)充滿空氣。審查碳罐能否堵塞。

       最終，便是善加應(yīng)用機(jī)動(dòng)車擋位，手動(dòng)擋相比簡單，自動(dòng)擋車，汽車主人要應(yīng)用機(jī)動(dòng)車設(shè)置的節(jié)制擋位形式，不行D擋行天下，在爬坡，越野等行進(jìn)環(huán)境中，將擋位節(jié)制在2-3擋內(nèi)沒再升擋。這樣可行有用下降換擋次數(shù)，下降變速箱油溫，也從而讓得機(jī)動(dòng)車愈加維持能源，幸免損耗。

       以上是私人少許高原駕馭的小經(jīng)歷，期望能夠分享給大伙做些參考

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