盡管車子是鋼鐵塑造的，無(wú)血肉之軀，但其生命和身體情況也跟人相當(dāng)，同樣有個(gè)“壽命周期”。處于不同一時(shí)間期的車子，其“身體情況”有相當(dāng)大的區(qū)分。把車子的壽命周期大致劃分為“巔峰期”、“微軟期”、“更年期”、“暮年期”和“危險(xiǎn)期”五個(gè)階段。在這五個(gè)階段，對(duì)車子的調(diào)養(yǎng)、修理要點(diǎn)也各不相同，您可行依據(jù)本人的喜歡車所處的生命階段采用相應(yīng)的“調(diào)養(yǎng)”舉措。

　　1-2年 ———“巔峰期”

　　車子的頭兩年，是壽命的“巔峰期”，可行說(shuō)是車子情況最好的時(shí)刻，差不多于人的青年期。這時(shí)代的人滿懷激情、豪言壯志，敢闖敢做，有效不完的勁，好像不會(huì)疲憊。這時(shí)代的車子也是如許，汽車情況極佳，只需發(fā)展常規(guī)調(diào)養(yǎng)，根本上不會(huì)有甚么難題，但兩年以上的車子就要最初更換少許最易損失的部件了。是以，廠商通常承諾保修兩年，由于新款汽車頭兩年根本上不會(huì)顯露甚么大的品質(zhì)難題。

　　2-4年 ———“微軟期”

　　運(yùn)用兩年后，車子便最初映入了“微軟期”。沒(méi)再像前期那樣生龍活虎、精力充足了。這時(shí)代的車子，須要經(jīng)常性地更換少許部件，給其補(bǔ)充能量。

　　剎車皮：車子運(yùn)用兩三年就須要更換新的剎車皮。當(dāng)一臺(tái)車子送去修理時(shí)，起首要審查它的剎車皮，由于剎車皮是駕馭平安的首道防線。依據(jù)經(jīng)歷，剎車皮在兩年左右就會(huì)磨盡了，自然，明確的運(yùn)用期得視駕馭者的習(xí)慣而定。假如你是那種喜愛(ài)猛踩油門和猛踩剎車的人，剎車皮的磨擦損耗確信會(huì)

　　減振器：車子到了三四年的時(shí)刻，跑起來(lái)可能無(wú)新款汽車那末安穩(wěn)，碰到這類概況，應(yīng)當(dāng)審查車子的減振器。減振器的效用是為了降低車子的觸動(dòng)，它是吊掛體系的一部分，假如減振器的彈簧沒(méi)再有彈性，在快速行進(jìn)時(shí)就會(huì)抖動(dòng)得很厲害，下雨天愈是特別危險(xiǎn)。

　　4-6年 ———“更年期”

　　用上4-6年的車子，便映入了“更年期”。就像人映入“更年期”愛(ài)發(fā)脾氣一樣，處于“更年期”的車子，出點(diǎn)難題是家常便飯，由于車子的好多部件都最初老化了，時(shí)不時(shí)地漏油、漏水，小難題愈是層出不窮。但這種時(shí)代的車子，假如調(diào)養(yǎng)得可以，從外貌看仍是“光鮮水滑”。少許精明的汽車主人便趁這種時(shí)代最初換車，這種時(shí)代的車子既可行賣個(gè)好價(jià)格，還可行將那一些將要顯露的難題全都甩給別人。

　　6-10年 ———“暮年期”

　　用上6-10年后，車子便映入“暮年期”了。像六七十歲的老人，大病三六九，小病天天有，真是愁壞了兒女。這時(shí)代的車子也是愁壞了汽車主人啊，“大罷工”是三六九，“小罷工”是天天有啊。凡是能壞的位置都?jí)倪^(guò)一遍了，沒(méi)壞的可能就唯有那一些換過(guò)的零部件了。這種時(shí)代，你必需對(duì)車子增強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，定期更換易損件，時(shí)不時(shí)到修理站或養(yǎng)護(hù)中心審查一下汽車情況，出車頭和收車后都必需做好例好的審查、維護(hù)事業(yè)。

　　10-15年 ———“危險(xiǎn)期”

　　車子在用過(guò)10-15年后，便處于“危險(xiǎn)期”了。像垂危的病人，隨時(shí)都有病危的危險(xiǎn)。這時(shí)代的車子也一樣，汽車主人運(yùn)用時(shí)也是忐忑不安，唯恐它“病死”在路面上。于是，運(yùn)用這種時(shí)代的車子，你必需有“一不怕苦，二不怕死”的精神。

　　經(jīng)驗(yàn)了這五個(gè)周期后，一臺(tái)車的壽命也就終結(jié)了。假如您想讓喜歡車多陪伴您幾年，那可要下工夫發(fā)展調(diào)養(yǎng)了，平時(shí)的一舉一動(dòng)都要注意了。