車燈的改造一直是改造界流行的話題。改造車燈沒有非也便是為了三點：1、看清漆黑的公路，提升夜間駕車的平安性，下降夜間駕車的難度。2、增添車燈的生命，降低車燈故障的產生。3、讓喜歡車更酷更個性，與眾不同。咱想許多改造汽車之友的心里仍是特別看重第三點。

    車燈的改造也分為三個等級；

    初級改造：白光鹵素燈泡及大功率鹵素燈泡改造本錢：60元-300元改造成果：不顯著

    中等改造：充氙增光燈泡改造本錢：300元-800元改造成果：通常

    高級改造：hid氙氣燈改造本錢：2000元-10000元改造成果：極佳

    改造氙氣燈最重要的改造部分有三點：

    將鹵素燈泡換成氙氣燈泡

   優(yōu)點：源于市場上曾經公布了適配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等鹵素燈泡的氙氣燈泡，因而差不多全部的車型都可行適用。

    缺點：一方面源于氙氣燈泡與原鹵素燈泡的尺寸、大小都不盡相同，發(fā)光部分勢必偏離了核心位子，從而使車燈顯露不聚光、沒有正確的遠光功效等慘重的負面作用，甚而會導致會車眩目的概率成百倍地增添。另一方面源于更改了原車的電路，一朝顯露產物品質難題，很可能引起短路起火。

    更換前大燈總成

    優(yōu)點：這類改造形式最重要的采納原配套氙氣前大燈，即氙氣光源匹配專門為其設置的配光鏡和反射鏡，于是成為一個最理想的改造方法。

    缺點：價值不便宜。

    在車前或車頂加裝氙氣協(xié)助燈

    優(yōu)點：這類改造相對照較靈活，使用者可行依據機動車的前圍形象和本人的喜好挑選符合的產物，抉擇合乎道理的安裝位子發(fā)展安裝，滿足個性化的要求。氙氣協(xié)助燈以遠光燈為主，外徑通常小至80~90mm，大至200mm，區(qū)別可符合卡車、suv、小汽車等不同車型。

    缺點：關于機動車前圍保障杠合格柵有必定的大小請求，需用心測量后再予以改造。

    眾多汽車之友們一味的追尋酷炫和個性，沒入了改造的錯誤認識區(qū)域，本來大燈卻非越亮越好。

    誤以為燈泡越亮越好，因而發(fā)展車燈改造。詳細有兩種方法：加大原車燈泡功率和改造氙氣大燈。只是這點方法還不同水平存留禍患。

    燈泡瓦數加大，電流和熱量成倍增添，簡單導致燈具老化以及燈頭熔化提速，還給發(fā)電機、保障絲、電瓶帶到過大的壓力，眾多自己燃燒的機動車皆是源于這類提升功率改造形成的，因而，根本上照明行家不提議您采納這類法子給車燈提亮。日前市場上有一個尋常功率(55W-60W)的進級鹵素燈泡，如飛利浦極勁光、夜極光車燈，便是在不改變功率的概況下，經過高科技工藝制造出的高光度燈泡。值得注意的是，這點燈泡的另一種優(yōu)點是十足適合國度法則，不會對對方行進形成阻礙。