作為豐田企業(yè)的專屬高檔子品牌，雷克薩斯憑借其穩(wěn)固的品質和優(yōu)秀的功能曾經十足在歐美市場站住腳步了。只是，相關于那一些歐美的慣例高檔品牌，雷克薩斯的產物仍是缺少少許話題性，例如在英國以前做過的花費考查中就顯現(xiàn)英國的雷克薩斯汽車主人的平均年齡超越了60歲。在日本，盡管雷克薩斯汽車主人的年齡并未那末大，只是也多是商務認識、政府政要以及日本特有的社團成員。在VIP改造范兒非常盛行的日本，雷克薩斯的最高檔產物LS系列便是改造商的最愛。

    全新一代雷克薩斯LS系列的外貌設置非常具備氣勢。雖然在外貌線條上其實不以直線，棱角來發(fā)展闡釋應有的威嚴，可是經過不同曲線的設置，也發(fā)生了同樣的成果。最近剛剛公布了一款勞斯萊斯幻影改造版的日本改造商Wald International也針對雷克薩斯LS系列公布了一套改造套件。

    這套被命名為“Sports Line Black Bison”的改造套件是專門針對雷克薩斯LS460和LS600設置的。一套最新設置，能夠發(fā)生更出色貼地成果的空力套件顯露在車身上，LED晝間駕車燈自然也是不可或缺的一項要緊改造科目。一套形象非常低調的后擾流器搭配上底部擾流器能夠在快速行進時提供愈加穩(wěn)固的行進感觸。一套全黑涂裝的20寸輪轂除了能夠提供愈加穩(wěn)固的動態(tài)反映之外，在外貌上也能夠有用地增添整車的霸氣感。

    雷克薩斯LS600作為一款大型高端奢華車，才有了一套相比領先進步的混合能源總成。排量為5.0升的V8啟動機和能夠發(fā)出165千瓦的電動機搭配在一同，再通過Wald International的改良以后，輸出功率達到了439馬力，扭矩為520牛米。一套音效出色，手工精致的四出排氣體系也是Wald International為雷克薩斯LS準備的禮物。通過一系列改造以后，雷克薩斯LS的0-96km/h的提速時間僅僅為5.5秒。不曉得那一些社團大佬關于這種數(shù)字是非是感覺很欣慰。終歸，在少許緊急狀況下，這點大佬仍是須要一輛加速相比快的座駕來擺脫警察和仇人的追擊的…