【汽車主人之家 駕馭技藝】講到駕馭習(xí)慣，第一種要說的便是駕馭姿勢。眾多人對駕馭姿勢不認為然，然則在碰到緊急概況的時刻，正確的駕馭姿勢常常會打算你的“生、死”。而且，在平常駕馭進程中，正確的駕姿也可行起到節(jié)油的效用。講到這邊，可能有人會問，正確的駕馭姿勢怎樣會和節(jié)油相關(guān)呢?起首，正確的駕馭姿勢可行讓駕馭者更沒有問題掌控油門及制動踏板，能有用、省力地操控車速和控制機動車。其次，正確的駕馭姿勢能讓駕馭者清楚的觀看到前方路面狀況，提早做出收油門、制動等反映。

       下方，筆者將為大伙具體推薦一下正確的駕馭姿勢，如何調(diào)節(jié)椅子和方向盤。

       ● 駕馭姿勢

       [ 正確駕馭姿勢 ]

       正確的駕馭姿勢最重要的是對椅子的調(diào)度，分為：椅子首尾距離、椅子高度以及方向盤方位這三點。而且在調(diào)度好椅子及方向盤后，必定要系上平安帶。

       椅子高度調(diào)節(jié)

       起首要發(fā)展椅子的高度調(diào)度(因車而異，本次示例車帶有椅子高度調(diào)節(jié)，有的車型則無)。上下降整椅子時，要讓頭部與車頂至少有一拳的距離。假如椅子調(diào)得過高，機動車在顛簸的時刻，頭部簡單遇到車頂;調(diào)得太矮了則會遮擋視覺，作用尋常駕馭。

       椅子首尾調(diào)節(jié)

       椅子靠背調(diào)節(jié)

       接下來要發(fā)展椅子首尾距離的調(diào)度。當腳踩住制動踏板至最底端時，腿部仍要有必定的彎曲量。靠背調(diào)節(jié)因人而異，坐直后能清楚的見到前機蓋為最好，方位不宜過大或過小。

       最終，是方向盤的調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)方向盤時，肩部當然向后靠，雙臂伸直后手腕處應(yīng)當正在能搭在方向盤上，這樣可行有用的轉(zhuǎn)動方向盤。開車時應(yīng)雙手緊握方向盤，而且放到“3點”和“9點”的位子，拇指當然搭在方向盤上，雙臂當然彎曲，這樣可行很大限制的操控方向盤。

       小結(jié)：有個正確的駕馭姿勢是養(yǎng)成良好開車習(xí)慣的前提，而且駕馭姿勢的正確與否，也與咱們的切身利益息息相干。

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