引言:關(guān)于咱這樣一種不算法拉利車粉的人來講,在腦海中搜索歷代法拉利車型,最“悠久”的車型大抵也便是2004年生產(chǎn)的F430了,但今日卻有幸將本人的閱歷拉伸,由于法拉利360亮出了一種使人沒有辦法托辭的借口…… 近日,ADV.1受一位老汽車主人之托對一臺法拉利360發(fā)展了輪轂改造,因而有幸目睹到兒時那款未見其人、先聞其名的超跑。 這位前來提議改造要求的汽車主人是ADV.1所接待過的汽車主人中最年老的一位,而且比較經(jīng)常光顧ADV.1改造企業(yè)的各路法拉利豪杰來講,360也算資歷很老的一位了。ADV.1打算用ADV.5 Track Spec輪轂來款待這位曾叱咤風(fēng)云一時的道路超跑。 前20x8.5英寸、后20x12英寸的ADV.5 Track Spec輪轂無拖泥帶水的累贅感,恰如其分地展現(xiàn)了360應(yīng)有的改造情操。飽滿的黃色車漆,凌厲的輪轂改造將咱們拉回360稱霸賽場的那個時期,那個被諾查丹瑪斯人以為是1999年7月的全球末日……. |
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