2020年10月，東風(fēng)團(tuán)體出售車子28.84萬輛，同比上升9.86%，本年1-10月，累計(jì)出售車子222.23萬輛。
東風(fēng)風(fēng)神奕炫GS 乘用車范疇，10月份，東風(fēng)團(tuán)體共售出23.99萬輛，同比增添6.4%。自助乘用車方面：隨著奕炫GS到市場(chǎng)，東風(fēng)風(fēng)神奕炫家庭成團(tuán)出道，突破汽車市場(chǎng)下行負(fù)擔(dān)，全系實(shí)現(xiàn)銷售數(shù)量正增添，10月出售0.88萬輛。東風(fēng)風(fēng)行公布風(fēng)行T5 EVO，并發(fā)表了風(fēng)行商務(wù)家庭三款最新車型，10月出售乘用車0.84萬輛。東風(fēng)啟辰新燃料車和汽油車雙線并進(jìn)，達(dá)成出售0.92萬輛，末端銷售數(shù)量環(huán)比增添13%，此中SUV頭等艙啟辰星10月末端銷售數(shù)量環(huán)比勁增46％。 合資乘用車方面：10月，東風(fēng)日產(chǎn)量銷量售11.75萬輛，同比增添9.5%，日產(chǎn)軒逸和第七代天籟ALTIMA市場(chǎng)份額不停攀升；東風(fēng)本田出售8.7萬輛，同比增添20.3%，此中，本田CR-V以月銷2.76萬輛的成績(jī)勇奪合資SUV銷售數(shù)量冠軍。 營(yíng)運(yùn)車范疇，東風(fēng)團(tuán)體10月售出4.86萬輛，在擴(kuò)大內(nèi)部需求及花費(fèi)推進(jìn)政策刺激下，比昨年同期增添30.6%，1-10月，東風(fēng)團(tuán)體累計(jì)出售營(yíng)運(yùn)車45.86萬輛，同比增添20.36%，此中重型貨車銷售數(shù)量同比增添較快，達(dá)到31.08%。 東風(fēng)車子股份煥新發(fā)表“真幸�！毙谄放疲诜Q心度受市場(chǎng)認(rèn)可，躍居產(chǎn)業(yè)第二位，并連獲多筆定單。10月，東風(fēng)車子股份出售車子1.53萬輛，同比增添18.1%；1-10月累計(jì)出售14.16萬輛，同比增添8.13%。東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)途逸、東風(fēng)福瑞卡、東風(fēng)御風(fēng)等數(shù)月來增勢(shì)不減，為挑戰(zhàn)全年17萬輛出售指標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)根基。
龍擎DDi13啟動(dòng)機(jī) 東風(fēng)營(yíng)運(yùn)車企業(yè)在快遞快運(yùn)、冷鏈運(yùn)輸?shù)燃?xì)分市場(chǎng)獲利大單，10月出售車子1.89萬輛，1-10月累計(jì)出售18.42萬輛，累計(jì)同比增添20.59%。聚力自助能源總成研發(fā)，東風(fēng)營(yíng)運(yùn)車企業(yè)公布龍擎DDi13啟動(dòng)機(jī)，而在產(chǎn)業(yè)前瞻的智能網(wǎng)聯(lián)范疇，東風(fēng)營(yíng)運(yùn)車已達(dá)到L4級(jí)自動(dòng)駕馭水準(zhǔn)。日前，東風(fēng)天錦自動(dòng)駕馭環(huán)衛(wèi)車、東風(fēng)天龍KL智能網(wǎng)聯(lián)卡車、東風(fēng)營(yíng)運(yùn)車沒有人駕馭概念車、東風(fēng)天龍KC自動(dòng)駕馭工程車、東風(fēng)營(yíng)運(yùn)車港口沒有人集卡等，正好不同情景示范運(yùn)營(yíng)。 東風(fēng)柳汽經(jīng)過對(duì)乘龍品牌煥新，實(shí)現(xiàn)從制車到整合車子產(chǎn)業(yè)技藝生態(tài)的進(jìn)級(jí)，從提供產(chǎn)物到提供概括物流運(yùn)營(yíng)解決方案的進(jìn)級(jí)，從關(guān)心機(jī)動(dòng)車到關(guān)心人、關(guān)心消費(fèi)者的轉(zhuǎn)變。10月，東風(fēng)柳汽出售營(yíng)運(yùn)車0.68萬輛，同比增添26.6%；1-10月累計(jì)出售7.29萬輛，同比增添54.55%。鄭州日產(chǎn)銳騏6系列皮卡持續(xù)暢銷，10月共出售車子0.41萬輛，同比增添26.8%。 11月以來，在公布新品、營(yíng)銷突破的進(jìn)一步助力下，市場(chǎng)要求進(jìn)一步解放，東風(fēng)團(tuán)體將全力以赴沖刺四季度，輔以A股IPO的推行，打好年底“收官戰(zhàn)”。
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