【車子評論·技藝·原創(chuàng)】 “XC90曾經(jīng)12年沒換代了!” 是的,XC90曾經(jīng)12年沒換代了,有人說那是由于當年XC90是個偉大的設置,一款能抗12年,咱想這必定是好心人替沃爾沃給大伙的一個解釋,可是從客觀的方位說,XC90不論從外貌內(nèi)部裝飾的設置,再到能源方面啟動機變速箱的參數(shù),盡管還勉強能說得往日,可是跟同門或許同級對手比較真是太老太老了,銷售數(shù)量和關(guān)心度也一度低下,假如XC90再不做些動作出去,咱們好像都快忘記這臺車了。 現(xiàn)在,新型XC90的內(nèi)部裝飾細節(jié)圖曾經(jīng)曝光了,好多人又說,該款內(nèi)部裝飾又可行抗12年,由于它太美太前衛(wèi)了,是這樣么?咱們來瞧瞧吧。 現(xiàn)金XC90的內(nèi)部裝飾設置在當年也算是超前水準了,可是放到當今,除了夸它設置的差不多協(xié)調(diào)之外,真的是一絲優(yōu)勢也無。盡管沃爾沃一直維持著北歐的簡約設置作風,可是新型內(nèi)部裝飾真是豪華了不少,至少從用材的細心水平來講,真是不小的進步。 在換擋桿存留方式這件事兒上評論君與同事也發(fā)展了簡短的討論,為何一款車會有機械換擋和電子換擋兩種概況呢?咱想這應當有兩種可能, 第一:沃爾沃會分不同等級區(qū)別采納兩種換擋構(gòu)造 第二:沃爾沃將針對全世界不同市場按需分配兩種層次的車型 第三:兩種換擋構(gòu)造全在探尋中,終歸還未確定方案 |
導報記者昨日從廈門海關(guān)獲悉,去年全年,福建
一月初,一汽紅旗公布最新銷量數(shù)據(jù)顯示,2024
1月20日,滬深兩融數(shù)據(jù)顯示,長城汽車上周累
美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會(FTC)周四表示,通用汽
“汽車后市場以舊換新”啟動大會14日在廣州發(fā)