以“新科技，新生活”為專題的第14屆華夏（廣州）世界車子展覽會（之下簡單稱呼廣州車交會）于11月18日拉開帷幕。這是2016年國家內(nèi)部大型車交會的收官之戰(zhàn)，各大車企紛紛憋足了勁兒，準(zhǔn)備投下年內(nèi)最終一顆“重磅炸彈”，借此迷惑更多客戶以達(dá)成年末沖量；這是承上啟下的一場車子盛宴，產(chǎn)業(yè)額外關(guān)心，期望以此為風(fēng)向標(biāo)預(yù)判2017年車子市場的陰晴冷暖。

　　■新燃料車子再擔(dān)重任

　　每年的廣州車交會都迷惑了許多海表里主流車子品牌參加展覽。本屆廣州車交會展出新款汽車達(dá)到1130輛，最新概念車19輛，全世界首次發(fā)布車型達(dá)到56輛，在近年市場大熱的新燃料車子方面，大家都有146款最新純電動車子、插電式混合能源等車型展示。

　　車子與科技一直相輔相成，百年車子產(chǎn)業(yè)為科技的進(jìn)行提供了最佳的利用平臺，科技的進(jìn)行則推進(jìn)著車子不停進(jìn)步，為人類美好生活注入持續(xù)的能源。隨著大批新科技的顯露與合一，純電驅(qū)動、智能互聯(lián)、沒有人駕馭、分時租借、共享外出等新技藝、新理念、新形式不停涌現(xiàn)，華夏車子產(chǎn)業(yè)乃至全球車子產(chǎn)業(yè)全在經(jīng)驗著一場龐大的變革。

　　本屆廣州車交會正是展現(xiàn)了科技與車子合一創(chuàng)新、效勞生活的屬性。節(jié)能與新燃料車子是本屆廣州車交會的重頭戲。為了順應(yīng)這一不停增添的市場要求，車企紛紛加鼎力度開發(fā)低油耗且清潔環(huán)境保護(hù)的車子，從“尋求能源多樣化”和“節(jié)約燃料”的兩方面出發(fā)，扎實推行節(jié)能與新燃料車子技藝的研發(fā)和普遍。在本屆廣州車交會，眾車企展現(xiàn)了從當(dāng)然吸氣到渦輪增壓、混合能源乃至于氫能源電池技藝等周全多樣化的綠色外出解決方案，公布油電混合、插電混動、純電動等相干車型。上汽榮威eRX5、廣汽傳祺GS4 EV、比亞迪宋EV、奧迪A6L e-tron、凱迪拉克CT6、本田雅閣混動、沃爾沃S90混動、長城哈弗混動SUV等車型都備受矚目。值得注意的是，能源和續(xù)駛路程曾經(jīng)不行成為新燃料車型比拼的最重要的維度，形象設(shè)置、科技配置等多方要素將打算客戶終歸抉擇。

　　■產(chǎn)物布置多樣化

　　關(guān)于車交會來講，新款汽車型始終是關(guān)心的核心，本年廣州車交會SUV新品的數(shù)量依舊十分可觀。近幾年SUV市場持續(xù)火熱，本年前10個月SUV銷售數(shù)量累計增添45.6%,市場所占率進(jìn)一步升至36.1%。本屆廣州車交會，車企依舊將新品要點投放到了SUV上，這點新產(chǎn)物掩蓋了小型到中大型SUV市場。

　　但SUV的勢頭能連續(xù)多久，是日前公司要點思考的難題。有些公司看好SUV還將持續(xù)火熱，也有些公司以為產(chǎn)物均衡布置也許會更有益于市場競爭。從本屆廣州車交會上車企的產(chǎn)物布置愈發(fā)多樣化可行瞧出，車企在競爭劇烈的市場環(huán)境下，正好尋覓特異的細(xì)分市場切入，即使這點細(xì)分市場的銷售數(shù)量也不大，但搶先布置依舊能夠占據(jù)主動。重新車上也可行瞧出車企曾經(jīng)意識到差異化關(guān)于產(chǎn)物的要緊性。可行預(yù)見，未來車企將一步步擺脫靠數(shù)量、靠種類占領(lǐng)市場的產(chǎn)物思路，將愈加追求單車的作用力和利潤，靠差異化的產(chǎn)物戰(zhàn)略來贏得市場。

　　從品牌來看，本屆廣州車交會上，自助品牌的底氣更足了，長安、長城、廣汽、奇瑞等公司均帶來了重磅新款汽車型，并關(guān)于未來的進(jìn)行充滿信心。假如說本年自助品牌是靠SUV和MPV的良好體現(xiàn)提高市場所占率，那末，公司明年及未來的要點事業(yè)則最初偏向于持續(xù)提高品牌力，自助向上的節(jié)拍推行得更快。而關(guān)于跨國企業(yè)來講，在經(jīng)驗了本年殘酷的市場競爭后，尋覓并開拓最新的營業(yè)增添點是其維持競爭力的要害點。

　　■緊抓花費新特征

　　本年1~10月，我們國家車子產(chǎn)量銷量區(qū)別達(dá)成2201.6萬輛和2201.7萬輛，比上年同期均增添13.8%，超出上年同期13.8和12.3個百分點。本年在置辦稅等政策的提振下，市場體現(xiàn)超預(yù)期，2017年車子市場將何去何從是好多公司關(guān)注的熱點話題。承上啟下的廣州車交會便是一種很沒有問題風(fēng)向標(biāo)。

　　華夏車子市場在歷經(jīng)好幾年快速增添以后，近年來映入了低增添的“新常態(tài)”。在政府致力推行供應(yīng)側(cè)構(gòu)造性改革的大背景下，我們國家車子產(chǎn)業(yè)迎接了構(gòu)造進(jìn)級、創(chuàng)新進(jìn)行的新機(jī)緣。資產(chǎn)構(gòu)造的不停改良、車子技藝的不停進(jìn)級、產(chǎn)物品質(zhì)的不停提升，這點全在將華夏車子產(chǎn)業(yè)帶向一種嶄新的高度。面臨新常態(tài)下的市場和深度轉(zhuǎn)行的產(chǎn)業(yè)走向，本屆廣州車交會的特殊價格更可以彰顯。

　　以廣州、深圳為代表的華南地域市場有著較為顯著的花費特性，車子花費人群收入豐厚，花費觀念老練且理性，常常愈加注重車子的實用性，關(guān)心油耗等，相比重視車子的素質(zhì)、售后效勞品質(zhì)等方面。另一方面，華南車子地域市場最初表現(xiàn)愈加年青化的趨向，有越來越好幾年輕人具有踴躍事業(yè)的生活態(tài)度和最新花費理念，珠三角地域的年青消費者越來越喜愛個性化的產(chǎn)物。以前期機(jī)動車購置一直到后期售后調(diào)養(yǎng)全能享受定制化、不業(yè)余和尊貴的效勞，也是消費者認(rèn)可的要害一環(huán)。在營銷方面，最初習(xí)慣于各樣金融理財形式的促銷，個性化配置的定制等，重視品牌所帶來的附帶價格。

　　在宏觀經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)企穩(wěn)回暖的情勢以下，雖然有廣州、深圳的限購政策，但華南車子市場未來的增添潛力依然可期。華南地域日系車根深葉茂，花費相比理性，這一地域市場競爭反常劇烈，這就更考驗車企的“精細(xì)營銷”，如何用適合地域花費人群特色的產(chǎn)物要點突破，追求消費者的第一大滿足度。

　　全體而言，華南市場是華夏汽車市場具備較大作用力和前瞻性的地域，廣州車交會關(guān)于激活華南地域的市場熱情、把脈花費要求至關(guān)要緊。本年的廣州車交會值得一看。（華夏車子報網(wǎng) 廖楊婧）