貼膜是咱們?nèi)A夏人購(gòu)車后的一種傳統(tǒng)，你很少見到哪個(gè)車的玻璃是裸奔狀況。華夏沒有疑是全世界車膜*大市場(chǎng)，卻還是一種極不“不業(yè)余”的市場(chǎng)，說“不不業(yè)余”，是由于廠家愛忽悠、自媒體愛傳訛，汽車主人們對(duì)車膜也缺乏必需的理解。

    先說一種知識(shí)性的誤解：車膜是非是平安膜?

    有些車膜產(chǎn)物宣傳中，會(huì)把車膜稱為“防爆膜”、“平安膜”，說是可行在遭遇磕碰時(shí)幸免車子玻璃碎片飛濺;更夸張的，說可行增添車子玻璃強(qiáng)度，防止盜賊破窗偷竊。

    很難砸破的車窗，能否就意指著平安?

    實(shí)是上，車子玻璃又叫“車子平安玻璃”，是有嚴(yán)刻國(guó)度準(zhǔn)則的，不論是前風(fēng)擋仍是其余玻璃，在抗沖撞性、抗穿透性、碎片狀況方面都有請(qǐng)求。

    車子玻璃通常分兩大類：夾層玻璃和鋼化玻璃。前風(fēng)擋必定要運(yùn)用夾層玻璃，這類玻璃當(dāng)中夾PVB(聚乙烯醇縮丁醛)膠片，在遭遇撞擊時(shí)，玻璃碎片會(huì)被粘在膠片上，不會(huì)飛濺傷人。前風(fēng)擋之外的車子玻璃，可行運(yùn)用夾層玻璃，也可行運(yùn)用鋼化玻璃(出于本錢考量，許多數(shù)車型都運(yùn)用了鋼化玻璃)，而在鋼化玻璃上貼膜，也可行達(dá)到相似夾層玻璃的破碎成果，切實(shí)在平安方面有必定成果。

    在碰到磕碰時(shí)，夾層玻璃的碎片粘連在一同，不會(huì)到處飛濺

    但有的車膜聲稱可行大幅提升玻璃強(qiáng)度，貼膜后玻璃很難被砸壞，這本來是有平安禍患的。車子玻璃強(qiáng)度很大未必是好事，例如，在事故中駕乘人士頭部撞擊前風(fēng)擋時(shí)，相比簡(jiǎn)單破碎的玻璃可行消化一部分撞擊能量，減少人士受傷害的水平。其余車窗玻璃強(qiáng)度還不能很大，這是由于萬一碰到事故，救援人士須要破窗對(duì)汽車內(nèi)部人士施救時(shí)，會(huì)碰到麻煩。

    在緊急概況下，救援人士會(huì)破窗施救;汽車內(nèi)部人士有時(shí)刻也須要破窗自救

    車膜是怎樣來的?它的最重要的效用是甚么?

    車子貼膜于1960年代顯露于美國(guó)，之前的車膜許多是淺色，貼在車子鋼化玻璃上起必定庇護(hù)效用。

    車膜顯露今后，大家很快發(fā)覺這類塑料膜假如帶上顏色，可行讓喜歡車更好看，更要緊的是，它可行擋住向車中窺探的視覺，庇護(hù)乘客的隱私。因而，車膜顏色越來越深，到1970年代末期，美國(guó)大地上奔跑的小汽車中，80%以上都有一個(gè)黑漆漆的車窗。

    美國(guó)1980年代從前，也曾盛行深色車子貼膜

    隱私是庇護(hù)了，難題也顯露了。這類深色的車膜會(huì)作用駕車人的視覺，在駕馭平安方面有禍患;此外，執(zhí)法人士見不清車內(nèi)的概況，車內(nèi)遇有劫持之類的警情很難被發(fā)覺，更讓執(zhí)法人士頭痛的是，在盤查機(jī)動(dòng)車時(shí)，會(huì)有“敵暗咱明”的被動(dòng)，你能想象警察拉開一扇車門，卻被車內(nèi)伸出的一把槍直指腦袋的尷尬。

    因而，從1980年代最初，美國(guó)聯(lián)邦和各州最初立法，對(duì)車子風(fēng)擋和車窗玻璃的透光性做出請(qǐng)求——注意，通常來講，美國(guó)各地的法則非是禁止車子貼膜，卻是請(qǐng)求車子玻璃達(dá)到必定透光率。

    各州的劃定也大有不同，有的州管得相比嚴(yán)，有的州就不太當(dāng)回事兒，是以，此刻美國(guó)車子貼膜并未消失，依舊是一門可以的業(yè)務(wù)——你應(yīng)當(dāng)注意到了，全世界最重要的的車子貼膜供給商全來自美國(guó)。

    美國(guó)警察手里也有測(cè)試透光性的配備

    到1990年代的時(shí)刻，車子貼膜在技藝上有了重要進(jìn)步，它沒再是“以色悅?cè)?rdquo;的樣子貨，卻是經(jīng)過增添金屬涂層等技藝，在確�？梢暪饨�(jīng)過的前提下，還能有用地反射太陽光中的紫外線和熱量，達(dá)到給汽車內(nèi)部防曬、降溫的成果。

    車膜防紫外線和隔熱，關(guān)于汽車內(nèi)部乘員和車子內(nèi)部裝飾的庇護(hù)，效用仍是很顯著的。

    紫外線(UV)恐怕是這種世上女人*討厭的東西之一，它會(huì)讓嬌嫩的肌膚變黑、老化、顯露皺紋，是以夏天出門要盡情涂抹防曬護(hù)膚霜，一把遮陽小傘還不能離手。在烈日下駕車或者坐車，女子們又該如何呢?

    紫外線是女人的天敵之一

    白種人另有一種懊惱，便是皮膚更怕UV，搞不好就得皮膚癌。《美國(guó)醫(yī)學(xué)會(huì)雜志》(JAMA)昨年的一篇文章就提到，美國(guó)人的皮膚癌多發(fā)于身體左側(cè)，這可能與車子玻璃對(duì)紫外線不行有用隔絕相關(guān)。咱們曉得，美國(guó)也是“左舵”，駕車的時(shí)刻，駕馭位在左側(cè)，太陽多半時(shí)間會(huì)以前風(fēng)擋和左側(cè)車窗曬進(jìn)來。

    以前風(fēng)擋曬進(jìn)來倒不需要緊，由于JAMA說，車子前風(fēng)擋對(duì)紫外線的阻隔率*多可行達(dá)到96%，而車門玻璃只能隔離44%左右，是以，左臉、左胳膊就暴露在較強(qiáng)的紫外線以下。

    人怕老，車子內(nèi)部裝飾也怕老。車子內(nèi)部裝飾中大批運(yùn)用塑料、皮質(zhì)，這點(diǎn)資料，在紫外線的照射下，老化速度會(huì)加速，幾年后，簡(jiǎn)單顯露褪色、裂痕。

    膜與膜的差別，最重要的就在隔熱這方面，技藝難點(diǎn)也在這方面，不信你去瞧瞧，統(tǒng)一品牌貴的膜和廉價(jià)的膜，最重要的差別便是隔熱率不一樣。

    尤其是前風(fēng)擋膜，又要透光性好，又要隔熱率高，這就相比矛盾，各品牌的高檔前風(fēng)擋膜，價(jià)值高得驚人，原因便是技藝相對(duì)照較繁雜。(自然，這邊邊是非是有很大利潤(rùn)的難題還不好說，但假如你出不到那個(gè)價(jià)位，你就買不到隔熱成果沒有問題前風(fēng)擋膜)

    品質(zhì)差的膜，另有一種慘重的難題，便是可能帶來汽車內(nèi)部空氣污染。此刻，華夏版的新款汽車，原本汽車內(nèi)部空氣品質(zhì)就不咋地，要是抉擇了劣質(zhì)貼膜，愈是雪上加霜。咱在車子裝具店看過技工師傅給車換膜，假如是劣質(zhì)膜，不僅難以清除，在撕下時(shí)，會(huì)聞到一個(gè)刺鼻的臭味兒。假如你看過一次，確保你寧可不貼膜，還不會(huì)去抉擇這類劣質(zhì)膜。

    劣質(zhì)車膜會(huì)向汽車內(nèi)部散發(fā)甲醛、苯等有害物質(zhì)

    好了，總結(jié)一下，該怎么抉擇車膜。

    我們國(guó)家對(duì)車子玻璃的透光性也是有請(qǐng)求的，最重要的是前風(fēng)擋和前門玻璃，但實(shí)質(zhì)上，不過在車子制造步驟執(zhí)行相比嚴(yán)，在運(yùn)用步驟管得相比松(或許說，基本不論)。盡管貼膜相比自由，但還不能隨便就選一個(gè)膜貼上。

    前風(fēng)擋要么不貼，要么就貼高檔些的。局餓哦所知大品牌膜3M的相比好，品質(zhì)有確保能提供電子質(zhì)保的才是*。上面講到了，車子前風(fēng)擋夾層玻璃自帶防紫外線功效，貼膜的最重要的目的是要隔熱，隔熱成果沒有問題前風(fēng)擋，必定不會(huì)廉價(jià)。假如選了品質(zhì)不沒有問題前擋膜，不僅沒全部意義，還會(huì)有副效用：作用駕馭視覺。

    各車窗和后風(fēng)擋，*好貼膜，由于市面子上許多數(shù)車子在這類部位用的是鋼化玻璃，不行有用隔絕紫外線(也有一部分車用的是“綠色隔熱玻璃”，對(duì)紫外線和太陽光幅射有必定阻隔效用，但實(shí)質(zhì)成果其實(shí)不理想)。自然，假如想既能隔紫外線、隔熱成果也相比沒有問題話，那膜確信也廉價(jià)不了。