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兼得自如 霸克BKELL DX-650套裝喇叭測評

2021-4-25 11:32| 發(fā)布者: wdb| 查看: 72| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 兼得自如 霸克BKELL DX-650套裝喇叭測評，更多汽車用品導(dǎo)購信息關(guān)注我們。

[ 原創(chuàng)]導(dǎo)讀 美國霸克BKELL，由廣州美托聲頻音響設(shè)施局限企業(yè)于近年引入。源于市面子上已有許多相似的車子音響品牌及產(chǎn)物，在確保品質(zhì)的前提下提升性價(jià)比，沒有疑是開啟市場的強(qiáng)有力武器。美國霸克BKELL DX-650兩路套裝喇叭，全無例外埠同樣具有這件屢試不爽的武器。

BKELL DX-650兩路套裝喇叭的悉數(shù)主件

以性價(jià)比打市場
       美國霸克BKELL DX-650兩路套裝喇叭，專為首次音響改造而設(shè)置。在保證聲響再現(xiàn)水平的前提下，靈敏度高而簡單推進(jìn)，大小合乎道理而便于安裝，可有用地提升改造的成功率和完美度，更易使汽車主人稱心；將它安裝在原車?yán)任蛔訒r(shí)，容易方便且不會(huì)占用太多的體積。中低音單元運(yùn)用了常見于這種等級產(chǎn)物、業(yè)已十分老練且價(jià)值相宜的鑄鐵盆架；中低音單元采納注塑塑料與高強(qiáng)度纖維紙復(fù)合制成的振膜，品質(zhì)輕而強(qiáng)度高；振膜中央設(shè)有半球形防塵蓋，有益于進(jìn)一步提高聲響體現(xiàn)。高音單元運(yùn)用了絲質(zhì)軟球頂振膜，有益于再現(xiàn)出細(xì)致柔和的高頻。分頻器構(gòu)造容易，運(yùn)用了面積稍大的線路板，可減低元件間的相互干擾，有益于進(jìn)一步提升聲響品質(zhì)。

中低音單元使注塑塑料與高強(qiáng)度纖維紙復(fù)合制成的振膜，中央設(shè)有半球形防塵蓋。

中低音單元運(yùn)用已十分老練且價(jià)值相宜的鑄鐵盆架

適宜聆聽不同類別的音樂
       當(dāng)用自帶功率放大模塊的原汽車主人機(jī)推進(jìn)時(shí)可行聽到，BKELL DX-650所還原的聲響全頻段量感相比均衡，清楚度和透明度超越原車?yán)炔簧�；中低頻段的力量感和能量感則稍稍顯得收斂，聲響因會(huì)給聽者以一個(gè)相似通過修飾的柔和感，卻也感覺非常舒服。在器樂方面，在西方古典音樂中具要緊位置的小提琴、大提琴和鋼琴，他們的材質(zhì)觸感與音色都可較好地獲得體現(xiàn)；在聲樂方面，男聲和女聲的聲線、音色等演唱者的私人特征及其差異，都可較好地獲得反應(yīng)。當(dāng)用先鋒、阿爾派等自帶功率放大模塊的主機(jī)推進(jìn)時(shí)，BKELL DX-650的聲響體現(xiàn)又有所提高，即便未經(jīng)聽音訓(xùn)練的人也能較易地聽出。自然，與用于不業(yè)余改造、價(jià)值位于5000元到10000元區(qū)間的更頂級產(chǎn)物比較，在平衡度、細(xì)致度、平順性、速度感等方面，則存留著可行了解的差距，只因這是一款車子音響改造的初學(xué)產(chǎn)物�？墒牵@其實(shí)不會(huì)作用咱對BKELL DX-650兩路套裝喇叭作出適宜于聆聽各樣不同音樂的結(jié)論。

中低音單元背后的磁體側(cè)邊包覆著一圈減振膠

高音單元運(yùn)用了絲質(zhì)軟球頂振膜
 

 分頻器上的標(biāo)注醒目，非常便于正確地接連。

BKELL DX-650兩路套裝喇叭的最重要的技藝規(guī)格
類別：6.5"兩路套裝喇叭
阻抗：4Ω
靈敏度：91dB
額定功率：70W
峰值功率：110W
頻次響應(yīng)：60Hz – 20kHz
 

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