好多人以為,車子音響線材便是一撮銅絲外加一層絕緣層。本來否則,小小的車子音響線材暗藏著相當(dāng)大的乾坤。每一根銅絲的尺寸,屏蔽層的設(shè)置,磁通管的設(shè)置,以及時間校正繞線法等等,這點全在相當(dāng)大水平上打算線材素質(zhì)的高低。廣州雷歌年內(nèi)公布了兩款采納時間校正繞線法的新產(chǎn)物,一款是LYR-105信號線,另一款便是下文所要說及的LGS-024喇叭線。LGS-024喇叭線以純沒有氧銅為線芯,咱們曉得,沒有氧銅(OFC)便是高純度、含氧量和其余雜質(zhì)都極少的銅,有更低的內(nèi)阻,不易氧化,從而使聲響愈加清越渾厚。該喇叭線采用二路時間繞線法,顧名思義,二路時間校正繞線法便是把高、低頻線路網(wǎng)站分開的專用繞線工藝,完成清楚和明確的振幅和相位響應(yīng)。另外,LGS-024喇叭線還采納了磁通管技藝,第一大水平上幸免因磁場的存留而導(dǎo)致音質(zhì)失真。LGS-024特色:細(xì)芯純銅+粗芯純銅+二路時間校正繞線法;純沒有氧銅線芯:1.0+1.0毫米2 OD:方3.5+圓3.5毫米
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