1、華夏對美進(jìn)口車關(guān)稅再一次調(diào)度，稅費(fèi)增至40%

6月16日，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)表公告打算對原產(chǎn)于美國的500億美元進(jìn)口商品加征關(guān)稅。公告稱，2018年6月15日，美國政府發(fā)表了加征關(guān)稅的商品清單，將對從華夏進(jìn)口的約500億美元商品加征25%的關(guān)稅，此中對約340億美元商品自2018年7月6日起實(shí)行加征關(guān)稅舉措，同一時(shí)間對約160億美元商品加征關(guān)稅最初征求公眾意見。美方這一舉措違反了全球貿(mào)易組織相干準(zhǔn)則，有悖于中美雙方經(jīng)貿(mào)磋商已完成的共識(shí)，慘重侵犯咱方合法權(quán)益，損傷我們國家國度和國民的利益。依據(jù)《中華國民共和國對外貿(mào)易法》《中華國民共和國進(jìn)出口關(guān)稅條例》等法律法則和世界法根本準(zhǔn)則，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)表公告打算，對原產(chǎn)于美國的659項(xiàng)約500億美元進(jìn)口商品加征25%的關(guān)稅，此中對農(nóng)產(chǎn)物、車子、水產(chǎn)物等545項(xiàng)約340億美元商品自2018年7月6日起實(shí)行加征關(guān)稅，對其余商品加征關(guān)稅的實(shí)行時(shí)間另行公告。

來自：第一電動(dòng)網(wǎng)

2、國務(wù)院：大幅度擴(kuò)寬市場準(zhǔn)入，提高投資自由化水準(zhǔn)

6月15日，國務(wù)院發(fā)表的《對于踴躍有用應(yīng)用外資推進(jìn)經(jīng)濟(jì)高品質(zhì)進(jìn)行多個(gè)舉措的通告》指明，應(yīng)用外資是我們國家對外開放根本國策和建立開放型經(jīng)濟(jì)新體系的要緊內(nèi)容。通告從六個(gè)方面提議踴躍有用應(yīng)用外資的政策舉措。一是大幅度擴(kuò)寬市場準(zhǔn)入，提高投資自由化水準(zhǔn)。二是深化“放管服”改革，提高投資便捷化水準(zhǔn)。三是增強(qiáng)投資推進(jìn)，提高引資品質(zhì)和水準(zhǔn)。四是提高投資庇護(hù)水準(zhǔn)，塑造高準(zhǔn)則投資環(huán)境。五是改良地域開放布置，引導(dǎo)外資投向中西部等地域。六是推進(jìn)國度級開發(fā)區(qū)創(chuàng)新提高，強(qiáng)化應(yīng)用外資要緊平臺(tái)效用。

來自：第一電動(dòng)網(wǎng)

3、發(fā)改委：新燃料車子技藝水準(zhǔn)提升很快，但也顯露盲目進(jìn)行苗頭

發(fā)改委6月15日舉辦定時(shí)定專題新聞發(fā)表會(huì)稱，為進(jìn)一步深化放管服改革，擴(kuò)大車子生產(chǎn)業(yè)對外開放，改善和規(guī)范車子投資治理，發(fā)改委正會(huì)同相關(guān)方面，探討制訂了《車子資產(chǎn)投資治理劃定》，前段時(shí)間書面征求了相關(guān)部門、位置、產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)等方面的意見。起草這種文獻(xiàn)最重要的考量：當(dāng)前，新燃料車子技藝水準(zhǔn)提升很快，市場范圍一步步擴(kuò)大，但也顯露了盲目進(jìn)行的苗頭，在這樣的背景下，十分有必需強(qiáng)化公司主體責(zé)任和政府看管責(zé)任，規(guī)范和引導(dǎo)市場主體投資舉止，增強(qiáng)技藝創(chuàng)新和公司合作，防范盲目建造和沒有序進(jìn)行。因而，在起草這種《劃定》時(shí)，對純電動(dòng)車子投資名目的準(zhǔn)入準(zhǔn)則，比往日的劃定有所深化。下一步，將依據(jù)相關(guān)部門、位置和產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的意見對《劃定》發(fā)展修改，并依照部門規(guī)章制訂程序的請求，公布征求社會(huì)各方面意見，經(jīng)修改改善和審定后發(fā)表實(shí)行。

來自：證券時(shí)報(bào)

4、三部委：確定22城為綠色貨運(yùn)配送示范工程組建都市

6月15日，交通部、公安部、商務(wù)部發(fā)表《對于組織展開都市綠色貨運(yùn)配送示范工程的通告》，通告指明，經(jīng)都市申報(bào)、各省初選介紹和行家評審，并經(jīng)交通運(yùn)輸部、公安部、商務(wù)部探討同意，確定天津、石家莊、邯鄲、衡水、鄂爾多斯、蘇州、廈門、青島、許昌、安陽、襄陽、十堰、長沙、廣州、深圳、成都、瀘州、銅仁、蘭州、銀川、太原、大同等22個(gè)都市為綠色貨運(yùn)配送示范工程組建都市。通告準(zhǔn)確依照實(shí)行方案的事業(yè)布置，圍繞改善都市配送物流根基設(shè)備、推廣新燃料物流配送機(jī)動(dòng)車普遍利用、改良配送機(jī)動(dòng)車便捷通暢政策、推廣領(lǐng)先進(jìn)步運(yùn)輸組織形式、推行消息互聯(lián)共享、貫徹扶持政策和保證舉措等要點(diǎn)任務(wù)，加大改革創(chuàng)新力度，踴躍探尋都市綠色貨運(yùn)配送進(jìn)行新措施、新經(jīng)歷，按期保質(zhì)達(dá)成各項(xiàng)事業(yè)任務(wù)。

來自：第一電動(dòng)網(wǎng)

5、工信部和國標(biāo)委：到2020年根本建成國度車聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn)準(zhǔn)則體制

6月15日，工信部和國標(biāo)委印發(fā)《國度車聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn)準(zhǔn)則體制建造指南（全體請求）》，建造指南指明，針對車聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn)“十三五”進(jìn)行須要，加速共性根基準(zhǔn)則制訂，加緊研制自動(dòng)駕馭及協(xié)助駕馭相干準(zhǔn)則、車載電子產(chǎn)物要害技藝準(zhǔn)則、沒有線通信要害技藝準(zhǔn)則、面向車聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn)利用的5G eV2X 要害技藝準(zhǔn)則制訂，滿足資產(chǎn)進(jìn)行要求。到2020年，根本建成國度車聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn)準(zhǔn)則體制。

來自：第一電動(dòng)網(wǎng)

6、第309批新款汽車公示，哪吒/漢騰/領(lǐng)克等426款新燃料車型上榜

6月15日，工信部公示了申報(bào)第309批《公路車輛輛制造公司及產(chǎn)物公告》，此中申報(bào)新燃料車子產(chǎn)物的大家都有113戶公司的426個(gè)型號(hào)，此中純電動(dòng)產(chǎn)物共110戶公司407個(gè)型號(hào)、插電式混合能源產(chǎn)物共8戶公司15個(gè)型號(hào)、能源電池產(chǎn)物共4戶公司4個(gè)型號(hào)。

來自：第一電動(dòng)網(wǎng)

7、新燃料車子4月份日總充電量400-600萬度，日總充電時(shí)長30-40萬小時(shí)

新燃料車子國度監(jiān)測與治理平臺(tái)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，從日總充電量和充電時(shí)長來看，4月份新燃料車子日總充電量在400-600萬度之中，日總充電時(shí)長在30-40萬小時(shí)，充電量和充電時(shí)長較3月份均有大幅度提升。同一時(shí)間，聯(lián)合充電量和充電時(shí)長曲線，可行瞧出總充電量浮動(dòng)與充電時(shí)長浮動(dòng)曲線較為絕對，具備正相干性，這表達(dá)慢充是當(dāng)下新燃料車子充電的最重要的方式，偶爾才會(huì)顯露快充聚集景象。

來自：新燃料車子國度大數(shù)據(jù)聯(lián)盟

8、北京市交委：外埠車進(jìn)京證每年限辦12次，每一次限7天

6月15日，北京市交通委員會(huì)、北京市環(huán)保局、北京市公安局公安交通治理局發(fā)表《對于對部分載客車子采用交通治理舉措的通知》，增強(qiáng)對外埠執(zhí)照車的進(jìn)京治理。自2019年11月1日起，外省、區(qū)、市核發(fā)號(hào)牌（含暫時(shí)號(hào)牌）的載客車子，映入六環(huán)路（不含）以內(nèi)公路和通州區(qū)全域范疇公路（不含快速道路主路）行進(jìn)的，須處理進(jìn)京通暢證。每輛車每年最多處理進(jìn)京通暢證12次，每一次處理的進(jìn)京通暢證有用期第一長為7天。六環(huán)路和通州以外的地域，由各遠(yuǎn)郊區(qū)國民政府依據(jù)實(shí)質(zhì)須要，規(guī)定外省、區(qū)、市核發(fā)號(hào)牌（含暫時(shí)號(hào)牌）的載客車子憑進(jìn)京通暢證通暢的地域。

來自：第一電動(dòng)網(wǎng)

9、北汽新燃料與麥格納將成立合資企業(yè)制造電動(dòng)車子

6月18日，北京新燃料車子股份局限企業(yè)與麥格納在江蘇南京簽定合作合同條款清單，雙方宣告擬成立合資企業(yè)，建造對外開放共享的高檔智能純電動(dòng)車子研發(fā)與生產(chǎn)中心。依據(jù)條款清單內(nèi)容，雙方將一同設(shè)立合資企業(yè)，展開高檔智能純電動(dòng)車共享平臺(tái)的開發(fā)及依據(jù)消費(fèi)者要求發(fā)展詳細(xì)車型產(chǎn)物的定制，并提供新燃料車子工程效勞。同一時(shí)間，雙方商議應(yīng)用北汽鎮(zhèn)江工廠產(chǎn)業(yè)設(shè)備發(fā)展智能化改裝進(jìn)級，從事高檔智能純電動(dòng)車子制造生產(chǎn)，并計(jì)劃起首投產(chǎn)北汽新燃料高檔品牌ARCFOX的相干車型。

來自：北京商報(bào)

10、特斯拉雙電機(jī)Model 3下線 含高功能版本

近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體上顯示，雙電機(jī)版本特斯拉Model 3已正規(guī)下線。此中功能版售價(jià)78000美元起，0-96km/h的提速時(shí)間3.5秒，這車型或?qū)⒚�名為P80D。

來自：新浪科技

11、蘋果接著研發(fā)沒有人駕馭：從Waymo挖來頂級工程師

蘋果6月15日顯示，該企業(yè)從Alphabet麾下沒有人駕馭車子企業(yè)Waymo挖來了一位頂級工程師。蘋果對沒有人駕馭車子的開發(fā)計(jì)劃守口如瓶，但該企業(yè)CEO蒂姆·庫克（Tim Cook）以前稱之為“全部人力智能名目之母”。蘋果曾經(jīng)獲準(zhǔn)在加州測試沒有人駕馭車子，而且發(fā)表了少許對于如何讓沒有人駕馭車子更好地探測行人和騎行者的探討效果。

來自：新浪科技