2018年是能源電池車子進(jìn)行的要害年。除了車企在紛紛布置外，國度和位置政府也在鼎力推進(jìn)其進(jìn)行，據(jù)第一電動(dòng)網(wǎng)不十足統(tǒng)算，2018年廣東、上海、武漢、佛山、蘇州等10個(gè)省市頒布了能源電池相干政策。 

在10個(gè)省市頒布的能源電池政策中，廣東準(zhǔn)確將鼎力推行能源電池車子資產(chǎn)化，況且準(zhǔn)確了將省級(jí)補(bǔ)助資金的30%用于扶持能源電池。廣東佛山的補(bǔ)助力度第一大，最高補(bǔ)助可達(dá)800萬元。武漢按中央1:1補(bǔ)助；上海、海南、青海按中央1:0.5補(bǔ)助；重慶按中央1:0.4補(bǔ)助；河南按中央1:0.3補(bǔ)助。

蘇州規(guī)劃到2020年，氫能資產(chǎn)鏈年產(chǎn)值突破100億元，建成加氫站10座，氫能源電池車子運(yùn)轉(zhuǎn)范圍力爭達(dá)到800輛。武漢準(zhǔn)確了加氫站的名目選址、報(bào)建、施工、經(jīng)營全進(jìn)程的審核及治理過程和相干看管職能部門，是全中國首個(gè)加氫站審核及看管位置治理法子。 

除了這10個(gè)省市頒布能源電池規(guī)劃或補(bǔ)助外，上海、大同、撫順、濟(jì)南、南通、鎮(zhèn)江、臺(tái)州、六安、武漢、新鄉(xiāng)等10若干都市正經(jīng)劃建造氫能資產(chǎn)園。

據(jù)公布材料顯現(xiàn)，2017年，氫能源電池車總產(chǎn)量為1272輛，同比增添102%。日前曾經(jīng)有13座加氫站投入運(yùn)營，區(qū)別是在上海、常熟等地；中山、佛山、成都、十堰、云浮等地在建20座。估計(jì)本年年底在建和已建加氫站能夠突破100個(gè)。

業(yè)內(nèi)人員以為，在國度和位置政策的推進(jìn)下，2018年至2020年將是氫能源電池車子快速進(jìn)行的時(shí)代。

國度

四部委發(fā)表2018年補(bǔ)助政策，能源電池車子補(bǔ)助力度維持不變

2月13日，財(cái)政部等四部門調(diào)度改善新燃料車子推廣利用財(cái)政補(bǔ)助政策，進(jìn)一步提升純電動(dòng)乘用車能量密度門檻請(qǐng)求。能源電池車子補(bǔ)助力度維持不變，能源電池乘用車按能源電池體系的額定功率發(fā)展補(bǔ)助，能源電池大巴車和專用車采納定額補(bǔ)助形式。

能源電池車子技藝請(qǐng)求

1. 能源電池體系的額定功率與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的額定功率比值不低于30%，比值介于0.3（含）-0.4的車型按0.8倍補(bǔ)助，比值介于0.4（含）-0.5的車型按0.9倍補(bǔ)助，比值在0.5（含）以上的車型按1倍補(bǔ)助。

2.乘用車能源電池體系的額定功率不小于10kW，營運(yùn)車能源電池體系的額定功率不小于30kW。

3.能源電池車子純電續(xù)駛路程不低于300千米。

4.能源電池車子所采納的能源電池應(yīng)滿足《公路機(jī)動(dòng)車用質(zhì)子交換膜能源電池模塊》（準(zhǔn)則號(hào)GB/T 33978-2017）準(zhǔn)則中的庫存溫度請(qǐng)求。

位置 

廣東發(fā)文鼎力扶持能源電池車子資產(chǎn)化

6月14日，廣東省國民政府發(fā)表的《對(duì)于加速新燃料車子資產(chǎn)創(chuàng)新進(jìn)行的意見》指明，鼎力推行氫能源電池車子資產(chǎn)化。鼎力扶持能源電池體系及焦點(diǎn)部件技藝攻關(guān)、工程探討和產(chǎn)物開扶持引入和開發(fā)領(lǐng)先進(jìn)步氫能源電池乘用車，加速推行氫能源電池車子資產(chǎn)化基地建造。建造氫能源電池車子商業(yè)運(yùn)營示范區(qū)，要點(diǎn)在公共交通、物流等范疇展開運(yùn)營示范；踴躍探尋因地制宜解決氫源難題，下降用氫本錢。

加速改善加氫站設(shè)置、建造及運(yùn)營的治理體系和建造準(zhǔn)則。各氫能源電池車子示范市要加速加氫站的規(guī)劃和建造，體制加氫站試點(diǎn)建造方案，滿足氫能源電池車子示范運(yùn)營要求。對(duì)列入試點(diǎn)建造方案擬建造的加氫站，由各地住建部門處理報(bào)建、驗(yàn)收等審核手續(xù)。勉勵(lì)加油（氣）站與加氫站合建，應(yīng)用加油（氣）站已有效地建造的，免予處理規(guī)劃選址、用地等手續(xù)。

意見還準(zhǔn)確能源電池補(bǔ)助準(zhǔn)則，2018-2020年新燃料車子推廣利用省級(jí)財(cái)政補(bǔ)助資金中30%用于扶持氫能源電池車子推廣利用（詳細(xì)額度依據(jù)年度推廣概況確定）。各市對(duì)2018年1月1日起在省內(nèi)注冊(cè)備案的氫能源電池車子，可按能源電池裝機(jī)額定功率發(fā)展補(bǔ)助，最高位置單車補(bǔ)助額不超越國度單車補(bǔ)助額度的100%。各級(jí)財(cái)政補(bǔ)助資金單車的補(bǔ)助總額（國度補(bǔ)助+位置補(bǔ)助），最高不超越機(jī)動(dòng)車出售價(jià)值的60%。 

最高補(bǔ)助800萬元，佛山南海區(qū)頒布加氫站支持法子

4月12日，廣東佛山市政府發(fā)表《對(duì)于印發(fā)佛山市南海區(qū)推進(jìn)加氫站建造運(yùn)營及氫燃料機(jī)動(dòng)車運(yùn)轉(zhuǎn)支持法子（暫行）》。法子準(zhǔn)確對(duì)象為在佛山南海區(qū)內(nèi)發(fā)展加氫站建造運(yùn)營及氫燃料機(jī)動(dòng)車運(yùn)轉(zhuǎn)的公司、單位或私人。 

加氫站建造補(bǔ)助。即按日加氫能力固定式加氫站350公斤-500公斤、500公斤以上，撬裝式加氫站350公斤及以上，建成年限2018年底前建成、2019年內(nèi)建成、2020-2022年內(nèi)建成等依梯度區(qū)別賜予200~800萬元補(bǔ)助。 

加氫站運(yùn)營支持補(bǔ)助。2018-2019年度，對(duì)加氫站出售價(jià)值為40元及之下的氫氣賜予20元/千克的補(bǔ)助；2020-2021年度，對(duì)出售價(jià)值為35元及之下的氫氣賜予14元/千克的補(bǔ)助；2022年度對(duì)出售價(jià)值為30元及之下的氫氣賜予9元/千克的補(bǔ)助。勉勵(lì)加氫站運(yùn)營公司尋覓性價(jià)比更優(yōu)的氫氣來自，推進(jìn)效勞能力的提高。

加氫站財(cái)政奉獻(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)。2018-2020年度獎(jiǎng)勵(lì)金額為其加氫營業(yè)增值稅和所得稅區(qū)級(jí)位置政府留成部分的100%，2021-2022年度為50%。

氫燃料機(jī)動(dòng)車運(yùn)轉(zhuǎn)補(bǔ)助。該項(xiàng)補(bǔ)助支持對(duì)象為全車、能源體系總成或電堆為區(qū)內(nèi)公司制造的氫能源電池車子。該項(xiàng)補(bǔ)助終歸詳細(xì)計(jì)算形式和詳細(xì)補(bǔ)助金額待省、市新燃料車子買車補(bǔ)助政策準(zhǔn)確后再另行制訂。 

蘇州頒布?xì)淠苜Y產(chǎn)進(jìn)行規(guī)劃，到2020年建成加氫站近10座 

3月13日，蘇州市發(fā)改委發(fā)表《蘇州市氫能資產(chǎn)進(jìn)行指導(dǎo)意見（試行）》，意見指明到2020年，氫能資產(chǎn)鏈年產(chǎn)值突破100億元，建成加氫站10座，推行公交車、物流車、市政環(huán)衛(wèi)車等示范運(yùn)營，氫能源電池車子運(yùn)轉(zhuǎn)范圍力爭達(dá)到800輛，探尋氫分布式燃料體系資產(chǎn)化、商業(yè)化路徑。到2025年，氫能資產(chǎn)鏈年產(chǎn)值突破500億元，建成加氫站近40座，公交車、物流車、市政環(huán)衛(wèi)車和乘用車批量投放，運(yùn)轉(zhuǎn)范圍力爭達(dá)到10000輛，氫能分布式燃料體系推廣利用。

指導(dǎo)意義還準(zhǔn)確將加大財(cái)政對(duì)氫能資產(chǎn)進(jìn)行和科技創(chuàng)新的投入力度，探討加氫站、能源電池車子、加氫末端補(bǔ)助等政策，下降客戶運(yùn)用本錢。 

上海發(fā)表能源電池車補(bǔ)助方案，按中央補(bǔ)貼1:0.5賜予補(bǔ)助

5月21日，上海市科委印發(fā)《上海市能源電池車子推廣利用財(cái)政補(bǔ)貼方案》，方案準(zhǔn)確能源電池車依照中央財(cái)政補(bǔ)貼1:0.5賜予本市財(cái)政補(bǔ)貼。能源電池體系達(dá)到額定功率不低于驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率的50%，或不小于60kW的，依照中央財(cái)政補(bǔ)貼1:1賜予本市財(cái)政補(bǔ)貼。　 

武漢頒布首個(gè)加氫站審核及看管位置治理法子

3月22日，《武漢經(jīng)濟(jì)技藝開發(fā)區(qū)(漢南區(qū))加氫站審核及治理法子》頒布，法子準(zhǔn)確了加氫站的名目選址、報(bào)建、施工、經(jīng)營全進(jìn)程的審核及治理過程和相干看管職能部門。這是全中國首個(gè)加氫站審核及看管位置治理法子，為推行和加速武漢市氫能車子資產(chǎn)的進(jìn)行掃清阻礙。 

武漢發(fā)表2018年補(bǔ)助細(xì)則，能源電池按國度1:1補(bǔ)助

2月9日，武漢市經(jīng)信委、發(fā)改委、科技局、財(cái)政局結(jié)合發(fā)表的《武漢市新燃料車子推廣利用位置財(cái)政補(bǔ)助資金實(shí)行細(xì)則》指明，對(duì)單位和私人購置的能源電池車子，依照中央財(cái)政單車補(bǔ)助額1:1的比重確定位置財(cái)政補(bǔ)助準(zhǔn)則。

重慶頒布2018年新燃料車子補(bǔ)助政策，能源電池車按國度40%補(bǔ)貼

6月20日，重慶市財(cái)政局發(fā)表《重慶市2018年度新燃料車子推廣利用財(cái)政補(bǔ)助政策》，準(zhǔn)確能源電池車子補(bǔ)助準(zhǔn)則約為同期國度準(zhǔn)則的40%。

河南頒布新燃料車子地補(bǔ)政策，能源電池按中央30%補(bǔ)助

6月5日，河南省財(cái)政廳發(fā)表對(duì)于公布征求《對(duì)于調(diào)度河南省新燃料車子推廣利用及充電根基設(shè)備獎(jiǎng)補(bǔ)政策的通告》相關(guān)意見的通告，準(zhǔn)確能源電池車按國度補(bǔ)貼準(zhǔn)則的30%賜予推廣利用補(bǔ)貼。

海南2018年新燃料車子地補(bǔ)按中央1：0.5執(zhí)行

近日，海南省轉(zhuǎn)發(fā)四部委發(fā)表的《對(duì)于調(diào)度改善新燃料車子推廣利用財(cái)政補(bǔ)助政策的通告》，2018年，新燃料車子（包括能源電池車子）置辦位置財(cái)政補(bǔ)助準(zhǔn)則接著按中央財(cái)政同期補(bǔ)助準(zhǔn)則的1：0.5執(zhí)行，此中，省、市縣兩級(jí)財(cái)政各承受50%。

西安發(fā)表新燃料車子補(bǔ)助政策，個(gè)人范疇按中央準(zhǔn)則1：0.3補(bǔ)助

5月29日，西安發(fā)表的《西安市新燃料車子推廣利用位置財(cái)政補(bǔ)助資金治理暫行法子》準(zhǔn)確，對(duì)單位和私人購置新燃料車子（包括能源電池車子）的，以享受的中央補(bǔ)助為基數(shù)，公共效勞范疇(包括公交范疇，巡游出租車范疇，環(huán)衛(wèi)用車、救護(hù)車和校車)的單車按1：0.5賜予位置補(bǔ)助，非公共效勞范疇的單車按1：0.3賜予位置補(bǔ)助。

青海調(diào)度新燃料車子補(bǔ)助政策，2018年按國度50%補(bǔ)助

近日，青海省財(cái)政廳、商務(wù)廳、經(jīng)信委發(fā)表的《對(duì)于調(diào)度2017年-2018年新燃料車子推廣利用置辦補(bǔ)助政策的通告》準(zhǔn)確， 2018年6月12日起，青海省新燃料車子（包括能源電池車子）補(bǔ)助準(zhǔn)則按國度同期補(bǔ)助準(zhǔn)則1:0.5執(zhí)行。