1903年，萊特兄弟發(fā)明了飛機(jī)，自此人類初次實(shí)現(xiàn)了自由翱翔在浩渺的天空之城中這一之前不曾奢想過的偉大壯舉。與此同一時(shí)間，“環(huán)球飛行”則成了許多冒險(xiǎn)家和飛行愛好者的極限挑戰(zhàn)指標(biāo)之一。據(jù)全球環(huán)球飛行組織的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，迄今為止，人類已近達(dá)成350屢次環(huán)球飛行挑戰(zhàn)，但尚且無華夏女性飛行員成功挑戰(zhàn)過環(huán)球飛行。這次全球記錄或?qū)⒃俅伪挥赂业娜祟惔蚱啤�—由華夏女飛行員王爭，獨(dú)自駕馭一輛單渦輪引擎飛機(jī)（西銳SR-22），達(dá)成直線距離21000多海里的環(huán)球飛行挑戰(zhàn)。

　　王爭，憑借著嫻熟的飛行技藝和對飛好的熱愛，成為全世界首位得到美國航空協(xié)會FAA教練牌照的華夏人。和眾多對飛行有著純粹而狂熱的愛好者一樣，飛行挑戰(zhàn)仿佛永遠(yuǎn)無終點(diǎn)，每一段挑戰(zhàn)的終點(diǎn)亦不過下一段挑戰(zhàn)的起點(diǎn)。例如王爭在駕馭單引擎飛機(jī)歷時(shí)14天，達(dá)成了穿越美國18個(gè)州以后，便向“環(huán)球飛行”發(fā)起挑戰(zhàn)。至于為什么對飛行如許狂熱，用王爭的話說便是“地球上的視角太少了”。的確，當(dāng)本人駕馭著飛機(jī)飛行在三萬英尺的天空中，不但是換個(gè)視角在欣賞這種全球，同樣也是換個(gè)視線在欣賞自咱人生。

　　這次環(huán)球飛行關(guān)于王爭而言其難題與危機(jī)皆是史沒有前例的。其計(jì)劃于8月底從美國佛羅里達(dá)出發(fā)，獨(dú)自駕馭一輛西銳SR-22單引擎飛機(jī)，門徑倫敦、羅馬、雅典、埃及、迪拜、�？凇⑾耐�夷等多地，繞地球子午線達(dá)成38000多千米的環(huán)球飛行。長時(shí)間的獨(dú)自飛行不但是對體力和技藝的雙重考驗(yàn)，更難題的是在面對繁雜多變的天氣或許天氣預(yù)判的空白范疇如何平安達(dá)成飛行或許平安迫降，例如這次飛行便會門徑有著“死亡百慕大”之稱的百慕大三角，其天氣于今都沒有辦法做到預(yù)判。危險(xiǎn)系數(shù)之高可想而知。另外，當(dāng)須要著陸在不同航空法則和不同“特點(diǎn)”的國家時(shí)，在無強(qiáng)盛的后勤保證團(tuán)隊(duì)做依托的概況下，言語溝通的阻礙和對本地法則的理解同樣也是難題重重。

　　為了鼓勵(lì)王爭達(dá)成這一次環(huán)球挑戰(zhàn)，打破全球記錄，這次環(huán)球飛行之旅由長安福特新蒙迪歐結(jié)合愛卡車子，為王爭的極限挑戰(zhàn)添能助威。依據(jù)原定的飛行計(jì)劃，王爭將于9月上旬門徑華夏，屆時(shí)將落地于華夏�？�。最終待達(dá)成環(huán)球飛行挑戰(zhàn)以后，9月24號將回到國家內(nèi)部珠海。屆時(shí)愛卡車子結(jié)合長安福特將特邀新蒙迪歐汽車主人和愛卡網(wǎng)友一同為王爭慶功，并組織豐富多樣的線下體會運(yùn)動。除了現(xiàn)場體會新蒙迪歐的科技魅力以外，還能零距離接近王爭，傾聽王爭講述這次環(huán)球飛行挑戰(zhàn)的所見所想，以及旅途中的故事和挑戰(zhàn)，更有機(jī)會和王爭一起駕馭飛機(jī)，體會飛好的魅力。

　　環(huán)球飛行挑戰(zhàn)——人類用極致的智慧和過人的魄力一次次改寫歷史篇章；新蒙迪歐——一輛極力主張為客戶塑造科技用車生活的高功能中等車；當(dāng)環(huán)球飛行挑戰(zhàn)邂逅新蒙迪歐，“勇往直前”和“科技生活”沒有疑是兩者所磕碰出的第一大共鳴。

　　科技，改變生活。新蒙迪歐，一款專為都市精英塑造的中頂級魅力座駕，在長安福特的品牌主張和都市精英們的用車訴求的共鳴以下，塑造出契合時(shí)期所需的高品位中頂級座駕，為都市精英汽車主人塑造便利高效的都市用車生活，并前進(jìn)驅(qū)動新時(shí)期用車生活的新主張。新蒙迪歐，用實(shí)力挑戰(zhàn)新時(shí)期科技座駕之不所想和不所能，正如王爭這次環(huán)球飛行挑戰(zhàn)之精神意義。

　　近日，王爭將從美國佛羅里達(dá)州出發(fā)，打開環(huán)球飛行挑戰(zhàn)之旅。更多對于環(huán)球飛行挑戰(zhàn)之旅，大伙可行關(guān)心愛卡車子新蒙迪歐車系論壇（http://www.xcar.com.cn/bbs/forumdisplay.php?fid=1045）或許愛卡車子全新報(bào)導(dǎo)。