請登錄后使用快捷導航
沒有帳號？立即注冊

[汽車文化]乘龍杯快運節(jié)油大賽開幕掀起快運轉業(yè)節(jié)油新風暴

2021-4-25 10:25| 發(fā)布者: wdb| 查看: 144| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 乘龍杯快運節(jié)油大賽開幕掀起快運轉業(yè)節(jié)油新風暴，更多汽車文化關注我們。

6月17日，由華夏郵政快遞報社主持的“一部好卡車?乘龍杯”快運轉業(yè)節(jié)油大賽發(fā)動儀式在上海嘉定喜來登酒店正規(guī)舉辦。發(fā)動會上，華夏郵政快遞報社結合東風柳汽給華夏郵政快速傳遞物流的承運單位巴蜀物流、博翼物流、徐氏龍晨物流三家企業(yè)正規(guī)授牌，正規(guī)發(fā)動了快運轉業(yè)節(jié)油大賽。

“乘龍杯”快運轉業(yè)節(jié)油大賽成功迷惑三家快運企業(yè)加入，充分佐證了之前“乘龍杯”快遞產(chǎn)業(yè)大賽的作用力，也講明了乘龍車子的節(jié)油優(yōu)勢和經(jīng)濟性獲得了更多物流公司認可。隨著這次“乘龍杯”快運轉業(yè)節(jié)油大賽的發(fā)動，乘龍車子必定掀起一場快運轉業(yè)節(jié)油新風暴。

多家物流公司加入，運營大賽引關心

“一部好卡車?乘龍杯”快運轉業(yè)節(jié)油大賽是華夏郵政快遞報社等多家單位發(fā)起主持、東風柳汽承辦的一場物盛行業(yè)大賽，和之前的“乘龍杯”快遞產(chǎn)業(yè)大賽一樣，旨在經(jīng)過分產(chǎn)業(yè)的機動車實質運營競賽，幫助運輸公司發(fā)覺運營中降成增效的機會，同一時間用實質比賽數(shù)據(jù)檢測產(chǎn)物功能，為運輸公司進一步下降本錢、提升概括使用收益提供最好解決方案。

經(jīng)過此前的快遞產(chǎn)業(yè)大賽，包括合作方中通快遞在內的諸多快遞公司、以及其它快運轉業(yè)的單位都充分認識到，車隊的運營效能對公司運營治理和運營本錢操控有著重要的意義，紛紛增強與東風柳汽的協(xié)作，“乘龍杯”快遞產(chǎn)業(yè)大賽首站運動參加公司中通快遞最有切身體驗。在賽事第一站效果發(fā)表會上中通快遞便和東風柳汽再一次簽定了2017年第一批100臺牽引車定單。這次快運業(yè)大賽新添入的三家物流企業(yè)沒有疑也是充分認識到大賽的要緊意義所在，三家單位的加入也進一步推進了“乘龍杯”賽事在很大范疇內展開。

真金不怕火煉乘龍H7打開“衛(wèi)冕“之路

在之前的“乘龍杯”快遞產(chǎn)業(yè)大賽中，東風柳汽乘龍H7的產(chǎn)物功能體現(xiàn)得尤為突出：在百千米油耗、出勤率、可靠性以及概括收益等方面，都顯著超過了包括進口卡車在內的其它20臺參賽機動車。在同路線同工況概況下，乘龍H7以百千米油耗低于進口車1.8L的一律優(yōu)勢得到了大賽冠軍頭銜。依據(jù)比賽結果測算，在概括運營方面乘龍H7三年概括收益將比進口品牌高5萬元以上，經(jīng)過這一次比賽乘龍H7締造了國產(chǎn)卡車的神話，一部好卡車——乘龍H7的節(jié)油特性也進一步深入人心，本次快運轉業(yè)大賽的發(fā)動，乘龍H7將再一次踏上衛(wèi)冕之路。

作為上一站的冠軍，乘龍H7身懷多項絕技。在節(jié)油方面，乘龍車子裝載13L大排量啟動機，“大馬力+小速比“黃金能源鏈配合，聯(lián)合EBP機智人節(jié)能體系的運用，可實此刻不同工況下始終維持機動車處于最好節(jié)油狀況運轉，同一時間配合可變轉速電控硅油風扇、高功能的弗列加大進氣量空濾（1900立方米/小時），可行確保缸內充分燃燒，進一步下降油耗，加上乘龍H7全車外形采納低風阻外形設置，以及乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)多項智能節(jié)油技藝利用，讓得全車節(jié)油功能發(fā)揮到了極致。再則輕量化方面，在不作用可靠性及承載能力的前提下，乘龍H7采納了多項輕量化技藝，高強度輕量化車架、鋁合金變速箱、鋁合金儲氣筒、鋁合金油箱、整車美鋁鋁合金鋼圈，本次大賽乘龍H7參賽車型6x2后提高牽引車產(chǎn)物最低自重不到8噸，比產(chǎn)業(yè)同類產(chǎn)物輕500公斤以上，刷新了國家內部同類產(chǎn)物自重記錄，另外乘龍H7 配合13L大排量大馬力啟動機，啟動機能源強勁、起步快、提速有力，聯(lián)合多項免維護技藝利用，確保了機動車高效運營。有諸多神技的利用和加持，信任乘龍H7本次大賽必定再續(xù)國產(chǎn)卡車神話。

概括運營解決方案，推進快運業(yè)良性進行

除了為產(chǎn)業(yè)提供最優(yōu)運輸配備之外，乘龍車子還從車隊運營治理、售后效勞等多方面為產(chǎn)業(yè)提供最好運營解決方案，從而實現(xiàn)物流公司概括運營價格第一大化，這也是乘龍H7在“乘龍杯”快遞產(chǎn)業(yè)大賽脫穎而出，并迷惑更多物流公司加入“乘龍杯”快遞產(chǎn)業(yè)大賽的要害所在。

據(jù)理解，東風柳汽自助開發(fā)的乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)效勞體系著力于提高消費者運營價格，這一體系具備多項智能監(jiān)控與大數(shù)據(jù)剖析功效，可行幫助物流公司分機動車、駕馭員以及運營中的難題，為物流公司實現(xiàn)最好運營解決方案提支撐。與慣例的車聯(lián)網(wǎng)不同，乘龍V+非是容易地提供一種“GPS+網(wǎng)絡”,卻是以柳汽“智能車載末端+智能治理平臺+智能運營中心”為根基，從“平安”、“本錢”、“效能”三方面實現(xiàn)車隊運營治理透明化、智能化、消息化，同一時間柳車子聯(lián)網(wǎng)運營中心體系化的車聯(lián)網(wǎng)效勞可定期為大消費者提供運營診斷效勞，發(fā)覺消費者單位機動車運營中的難題并提供針對性的駕駛員培訓、產(chǎn)物功能改良等運營扶持效勞下降消費者單位車隊運轉本錢、提高消費者價格。另外，東風柳汽也在不停強化各方面的效勞，幫助消費者提高運營效能，比如針對快遞快運轉業(yè)公布“不斷車”、“不進站”效勞。每年雙十一東風柳汽都成立不業(yè)余應急保證效勞小組為各快遞公司提供駐場效勞，保證快遞公司機動車不間斷高效運轉。

“以消費者為中心，不停提高消費者價格“是乘龍車子一以貫之的消費者理念，分產(chǎn)業(yè)運營大賽的舉行正是乘龍車子踐行這一理念的創(chuàng)新措施，經(jīng)過舉行運營大賽，為廣泛物流公司提供最好的物流運營解決方案，同一時間推進了參賽單位進一步降成增效、精細化運營，在國家內部物流運輸業(yè)蓬勃進行的當下，必然能掀起一場物盛行業(yè)供應側改革創(chuàng)新、降本增效的新風暴，推進全個產(chǎn)業(yè)向更高效、更經(jīng)濟的方向良性進行。